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Honeycutt domina o Kansas; Riggs se atrapalha e perde a liderança

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Kaden Honeycutt e sua equipe comemoram a vitória na Race to Stop Suicide 200 no Kansas Speedway

Kaden Honeycutt e sua equipe comemoram a vitória na Race to Stop Suicide 200 no Kansas Speedway

Caden Honeycutt teve uma tarde e noite impressionantes no Kansas Speedway no sábado. O piloto do 11º TRICON Garage Toyota venceu a etapa da noite e liderou 111 voltas, o melhor da corrida. No entanto, uma pequena manobra nas boxes no final da corrida deixou o piloto em desvantagem a 20 voltas do fim.

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Resultados da corrida: Corrida para acabar com o suicídio 200 no Kansas

Honeycutt, que colocou quatro pneus novos em seu último pit stop da corrida, reiniciou da quinta posição e Lane Riggs, com dois pneus, reiniciou da terceira posição, enquanto Daniel Dye e Minnie Tyrrell optaram por não ir aos boxes e mantiveram os dois primeiros lugares.

Como Riggs reiniciou Dyck na Curva 1 para assumir a liderança da corrida, isso duraria pouco. Depois que Riggs foi creditado com a liderança na 122ª volta da corrida, Honeycutt o ultrapassaria a 12 voltas do fim. Depois de alguns pequenos desafios de Riggs, Honeycutt nunca mais olhou para trás enquanto caminhava para a vitória.

Após a vitória, Honeycutt deu crédito ao seu time por um desempenho incrível.

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“Ótimo trabalho desta equipe segura. Este número 11 da Tricon Garage, Scott Gipadelli (chefe da equipe), é o bode maluco. Minha equipe de pit, cara, eles são simplesmente os melhores. Não há mais nada que eu possa dizer sobre isso”, exclamou Honeycutt. “Eu sabia que os dois pneus definitivamente seriam difíceis de ganhar no 34 (Lane Riggs), ele tinha uma velocidade muito boa. Nós apenas executamos, dirigimos a noite toda. Tivemos uma velocidade muito boa a noite toda.”

Riggs, o líder em pontos entrando na noite, empurrou seu Ford F-150 nº 34 da Front Row Motorsports muito longe em busca de seu Honeycutt e bateu na parede externa a duas voltas do fim. Riggs tropeçaria e terminaria em 19º lugar.

A corrida quase perfeita de Honeycutt combinada com a difícil saída de Riggs permitiu que Honeycutt assumisse a liderança de pontos da série. Com cinco corridas restantes no Chase, Honeycutt agora detém uma vantagem de 37 pontos sobre Riggs na batalha pelo campeonato.

Christian Ekes, outro dos 10 pilotos que disputam o campeonato, cruzaria a linha de chegada na segunda posição, 1,358 segundos atrás de Honeycutt.

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Brent Crews, regular da NASCAR O’Reilly Auto Parts Series, terminou em terceiro ao volante do 5º TRICON Garage Toyota.

Os concorrentes do Chase Daniel Hemrick, Ben Rhodes e Chandler Smith terminaram em quarto, quinto e sexto.

Nick Leitz, Tanner Gray, Jack Garcia e Corey Lajoie completaram os 10 primeiros colocados na corrida final do Suicide 200 no Kansas Speedway.

Além de Riggs, foi uma noite difícil para alguns dos outros competidores do Chase. Tyler Ankrum voltaria para casa com um 25º lugar depois de sofrer um pneu furado no final da corrida. Ty Majeski terminaria quatro voltas em 29º, depois de sofrer um furo no pneu dianteiro direito nas fases finais.

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E Grant Enfinger, que liderava a corrida quando a chuva sinalizou a bandeira vermelha por cerca de cinco horas, viu uma incrível mudança de sorte quando a corrida recomeçou.

Enfinger sofreria um corte no pneu no final da corrida e pararia na pista na tentativa de obter a necessária cautela. Isso resultaria em uma penalidade de duas voltas da NASCAR, fazendo com que Enfinger parasse intencionalmente para trazer a advertência. Enfinger terminaria em 31º, cinco voltas atrás.

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