Gatwick começou a implantar estacionamento robótico para passageiros voadores por pelo menos cinco dias.
O inovador serviço de manobrista foi lançado poucos dias depois que um erro no controle de tráfego aéreo causou o caos nas viagens em Gatwick e em outros aeroportos.
Mas, apesar de dezenas de voos terem sido cancelados esta semana devido à tecnologia de ponta, o Aeroporto de Londres está agora a incentivar os passageiros a equiparem os seus veículos com a tecnologia mais avançada vista no Reino Unido.
Para utilizar o serviço, o turista precisa dirigir até uma garagem próxima ao Terminal Sul e escanear um código QR.
Eles então têm que estacionar em sua própria ‘suíte de estacionamento’ antes de pegar o voo.
Momentos depois, um pequeno carro robô se aproxima do carro e o pega e o leva para o estacionamento externo.
Após o retorno dos passageiros das férias, o sistema recebe um alerta de que pousaram.
Ao passar pelo controle de passaportes e coleta de bagagem, deverão estar com o veículo pronto para retirada no local onde foi deixado.
O Aeroporto de Gatwick revelou uma frota de carros robóticos que estacionarão os carros dos passageiros por £ 109 para uma estadia de cinco dias
O inovador serviço de manobrista pega o carro e o leva até uma vaga de estacionamento externa.
O serviço custará cerca de £ 109 para uma estadia de cinco dias e está disponível durante a semana, das 9h às 17h.
Gatwick já está explorando a expansão do serviço para incluir fins de semana, mas os passageiros podem combinar a retirada de seus carros fora do horário comercial, caso sofram atrasos.
No entanto, cerca de cinco por cento dos carros não serão compatíveis com o serviço de manobrista.
O aeroporto lista o Range Rover Sport Hybrid e o Renault Trafic Van como exemplos de veículos não conformes, bem como carros esportivos com baixa altura da carroceria e SUVs com caixas de teto.
Olly Bedford, chefe de acesso ao aeroporto, marketing e produtos comerciais em Londres Gatwick, descreveu a tecnologia como uma “virada de jogo”.
Ele disse: ‘Esta é uma verdadeira virada de jogo para nossos passageiros. É rápido, fácil e totalmente descomplicado – e você pode até ficar com as chaves, proporcionando tranquilidade extra enquanto aproveita suas férias.
O serviço de manobrista eletrônico é desenvolvido em parceria com a Stanley Robotics.
Clément Boussard, CEO da Stanley Robotics, disse: “Estamos entusiasmados com a parceria com London Gatwick, líder global na aviação, para implantar nossas soluções e enfrentar seus desafios críticos de capacidade de estacionamento enquanto se preparam para um crescimento significativo.
“Este projeto representa um marco importante para a Stanley Robotics no Reino Unido e estamos orgulhosos de trazer a nossa tecnologia inovadora para um dos principais aeroportos do mundo”.
O lançamento ocorre depois que cerca de 140 carros foram destruídos em um grande incêndio em um estacionamento de terceiros perto de Gatwick no mês passado.
Oito carros de bombeiros e dois caminhões-tanque combateram o incêndio, enquanto mais de 2.000 casas ficaram sem energia depois que equipamentos de alta tensão foram danificados no incêndio perto do estacionamento.
Entretanto, 2.000 voos em todo o Reino Unido foram afectados por uma grande falha técnica na terça e quarta-feira que paralisou o sistema de controlo de tráfego aéreo britânico.
A secretária de Transportes, Heidi Alexander, disse ao Commons que havia ordenado uma investigação independente pelo órgão de fiscalização da aviação sobre o sistema operado pela Nat, que foi desligado por quatro horas na terça-feira.
Ele realizou uma reunião de emergência com o chefe do Nats, Martin Rolfe, para discutir como a crise se desenvolveu.
