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Fernando Alonso renunciou à derrota da Aston Martin F1: ‘Vai parecer repetitivo’

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Fernando Alonso acredita Aston MartinDepois de um péssimo início de 2026, seu desempenho não melhorará até a segunda metade da temporada F1 campanha

Nova parceria da Aston com fornecedor de unidades de potência Honda Nenhum dos pilotos teve problemas para se classificar ou marcar pontos sem passar do Q1. Eles estão no último lugar do campeonato com zero pontos com o novo time Cadillac após quatro rodadas.

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Além disso, Alonso e seu companheiro de equipe Lance Stroll foram afetados por problemas de direção, sendo as vibrações violentas do carro um problema comum. Chefe do partido Adriano Newey Foi revelado na abertura da temporada na Austrália que ambos os pilotos estavam preocupados com “danos permanentes nos nervos” nas mãos e nos pés.

Em Miami, no domingo, Alonso e Stroll terminaram uma volta atrás, em 15º e 17º, respectivamente, e o piloto de 44 anos está resignado com resultados semelhantes nos próximos meses.

Questionado se a próxima corrida no Canadá traria melhorias, Alonso disse: “Não, vamos ver. Acho que daremos passos nessa direção. Desempenho: Não. Portanto, precisamos estar juntos com a equipe. Será uma corrida muito, muito difícil.

“Vai parecer repetitivo, obviamente, porque temos que enfrentar a mídia todas as quintas, sextas, sábados e domingos”.

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Quando um repórter da mídia impressa se desculpou, Alonso respondeu: “Não, é bom e você faz o seu trabalho. Dirigimos rápido, mas a mensagem é repetitiva.

“Não temos nenhuma atualização até depois do verão. O que esperamos no Canadá é o mesmo que esperamos na Áustria (no final de junho). É isso que precisamos administrar, o nível de frustração de todos na equipe, mas acho que estamos todos aliviados.”

“Estamos todos empenhados em ter uma segunda metade do ano melhor, depois do verão. Vamos ver se conseguimos fazer isso.”

Alonso revelou no mês passado que está aberto a permanecer na F1 além do final desta temporada, quando seu contrato atual expirar. O bicampeão mundial, que conquistou títulos pela Renault em 2005 e 2006, participará de cerca de 450 Grandes Prêmios até o final da atual campanha.

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