O parque de estacionamento ilegal de um aeroporto mais do que duplicou de tamanho, apesar de os responsáveis municipais terem ordenado o fim das “operações cowboys” no ano passado.
O estacionamento perto do Aeroporto de Stansted foi construído em terras agrícolas no verão passado para oferecer estacionamento barato para viajantes aéreos.
A unidade da New Farm em Elsenham, Essex, tinha espaço para cerca de 500 carros antes de um aviso de execução ter sido enviado em agosto passado ordenando a cessação da comercialização.
No entanto, os proprietários recorreram da notificação, o que significa que podem continuar a negociar legalmente até uma audiência – o que não é esperado até o próximo ano.
Enquanto isso, imagens de satélite de setembro de 2025 e maio de 2026 mostram como a operação dobrou de tamanho.
Estima-se que 1.000 carros estejam agora no local.
O conselheiro do condado de Essex de Stansted, Ray Gooding, disse que o local “cresceu dramaticamente em tamanho”.
Ele disse: ‘Seja duplicado ou triplicado, sei que definitivamente se expandiu – tornou-se mais amplo e mais longo.
Imagens de satélite de janeiro de 2025 a maio de 2026 mostram como o estacionamento transformou antigas terras agrícolas.
O estacionamento perto do Aeroporto de Stansted foi construído em terras agrícolas no verão passado para fornecer estacionamento barato para viajantes aéreos.
Annabelle Viola, residente de Elsenham, fora do estacionamento não autorizado do aeroporto em Essex
‘A estimativa é que aumentou de cerca de 500 para mais de 1.000 carros, com o que posso concordar com segurança.
“Está agora numa fase em que está a apropriar-se de terras de outras pessoas, o que é inaceitável.
Porque ainda não foi completamente proibido, parece que eles continuarão a fazer negócios.
‘Os proprietários estão sendo muito egoístas em busca de dinheiro em vez do bem-estar de uma comunidade.
‘Mesmo se e quando isso parar, sei que o modelo de abuso irá para outro lugar.’
Annabel Viola, 71 anos, que viveu na aldeia toda a sua vida e mora a apenas cinco minutos a pé do estacionamento, disse que o local tinha “muitos degraus”.
O cabeleireiro aposentado disse: “Algumas pessoas acham ofensivo fazer e operar coisas sem permissão.
‘É claro que eles estão jogando o sistema apelando contra avisos de execução, eles sabem que são ilegais e sabem como violar as regras.
A conselheira Bianca Donald representando Elsenham e Henham e a líder do conselho distrital de Eutlesford, Petrina Lees, fora do estacionamento.
A unidade da New Farm em Elsenham, Essex, tinha espaço para cerca de 500 carros antes de um aviso de execução ter sido enviado em agosto passado ordenando a cessação da comercialização.
“Eles sabem que podem conseguir alguns meses de negócios extras para encher os bolsos – é inacreditável.
‘Os conselhos precisam ser regulamentados para que possam escapar impunes, isso acontece repetidamente em todo o país.’
A Sra. Viola acrescentou que o número de automóveis actualmente nas estradas “aumenta o risco de acidentes”.
Os clientes descreveram sua experiência “terrível” ao usar o serviço.
Um deles disse: ‘O motorista não tinha habilidade com pessoas e meu carro chegou em uma bagunça imunda do lado de fora, obviamente estacionado em um campo lamacento com pegadas enlameadas no lado do passageiro?
‘Nunca mais usarei o serviço deles.’
Outro disse: ‘Os trapaceiros estacionam carros nos campos. Transporte adequado de e para o aeroporto.
‘Muitos ônibus e longos tempos de espera. O conselho local quer fechá-los por um motivo!’
Outros contaram como pensaram que algo estava errado quando foram informados de que havia uma taxa extra de £ 20 para uma carona até o aeroporto depois de deixar o carro no local.
O estacionamento – que agora pode acomodar mais de 1.000 veículos – cobre cerca de sete acres de antigas terras agrícolas
Carros de luxo como Audis, Mercedes e BMWs foram vistos estacionados no local.
Foi convertido no ano passado sem a necessária autorização do conselho.
Segundo os moradores locais, enormes montes de terra escavada estão agora empilhados ao redor do estacionamento.
Os proprietários do parque de estacionamento recorreram da notificação do município, o que significa que podem continuar a negociar legalmente até uma audiência – que não está prevista até ao próximo ano.
Em agosto de 2025, foi entregue um aviso de execução alegando que houve uma violação dos controlos de planeamento para “alterações materiais no uso do solo” para permitir “estacionamento e armazenamento não autorizados de veículos motorizados”.
Afirmou também que o parque de estacionamento era “prejudicial ao carácter e à aparência” da zona residencial rural e “não precisa de estar aqui”. Acrescentou que o aeroporto já tinha “estacionamento adequado”.
Os vereadores ordenaram que o terreno não fosse mais usado como estacionamento e para retirada de veículos.
Aurangzeb Cheema, proprietário do estacionamento, apelou da decisão duas semanas depois.
Cheema, de Barking, Londres, foi listado como proprietário da SC Parking Limited até renunciar em janeiro de 2026.
Ele escreveu que “não era fácil” restaurar as terras nos dois meses que lhes foram concedidos.
Ele também disse que a empresa tinha muitas reservas para o futuro e cancelá-las teria um “efeito prejudicial sobre seus lucros”.
Cheema solicitou que o Inspetor ‘aceitasse o seu recurso no todo ou em parte’.
Mesmo que o inspetor de planejamento considere o caso, o estacionamento ainda pode ser comercializado.
A data da audiência ainda não foi definida.
O local já mais que dobrou de tamanho, apesar do conselho ter ordenado seu fechamento no ano passado.
A líder do Conselho Distrital de Uttlesford, Petrina Lees, e a presidente do conselho, Bianca Donald, e os membros dos distritos de Elsenham e Henham disseram numa declaração conjunta: ‘Estamos muito conscientes dos problemas de estacionamento relacionados com o aeroporto em New Farm e das preocupações levantadas localmente.
‘Este é um caso complexo que envolve várias agências.
‘Um aviso de execução do planejamento foi emitido em agosto de 2025 exigindo a cessação do uso não autorizado do local e a remoção das obras associadas.
«Este aviso foi objecto de recurso e a Inspecção do Planeamento está a analisar o caso.
‘O poder do conselho para fazer cumprir o plano é limitado durante a apelação.
‘Os reclamantes são direcionados aos padrões comerciais quando apropriado; O Conselho não pode ordenar que as Normas Comerciais investiguem.
«Estamos empenhados em avançar com o caso o mais rapidamente possível e continuar a trabalhar com parceiros para encontrar uma solução.
‘Queremos tranquilizar os membros do público que só porque isto não está a acontecer no domínio público, não significa que o conselho não esteja a fazer tudo o que pode para resolver o problema.’
O Aeroporto de Stansted incentiva os passageiros a reservar estacionamento através do site oficial de Londres Stansted ou de sites de comparação confiáveis.
Eles acrescentaram que os passageiros podem relatar perdas aos Padrões Comerciais para que possam ser investigados.
A Essex Trading Standards disse que o atual “nível de reclamações” não atinge atualmente o limite para a tomada de “novas medidas de fiscalização”.
Um porta-voz do Conselho Distrital de Uttlesford disse: ‘O nível de atividade no local continua a ser monitorado e onde se enquadra no escopo dos avisos existentes faz parte do caso de apelação.
O estacionamento – que agora pode acomodar mais de 1.000 veículos – cobre cerca de sete acres de antigas terras agrícolas
‘O município não aconselha os clientes do aeroporto onde estacionar. Informações para residentes sobre estacionamento relacionado ao aeroporto estão disponíveis em nosso site.
«As questões dos consumidores relacionadas com os operadores de estacionamento privado enquadram-se nas Normas Comerciais e são fornecidas orientações online para qualquer pessoa que acredite que possa ser afetada.
‘Continuamos a trabalhar com agências parceiras e estamos ansiosos para avançar rapidamente com o caso.’
