Dezenas de veículos foram deixados abandonados na capital britânica dos “residentes de vans” depois que os proprietários foram finalmente notificados dos conselhos de despejo.
Nos últimos anos, um grande número de pessoas em Bristol tem instalado as suas casas em veículos móveis, em vez de tijolos e argamassa, devido ao aumento do custo dos aluguéis.
Os “moradores das carrinhas” tiraram partido de uma lacuna legal que significava que, enquanto os seus veículos tivessem imposto integral e uma MOT, as autoridades seriam impotentes para os deslocar.
Centenas de pessoas alinharam-se nas ruas perto do Clifton Down Parkland da cidade, provocando indignação entre os residentes que os acusaram de urinar nos seus jardins e deixar uma bagunça.
No ano passado, uma carrinha foi destruída por um incêndio em Bristol, enquanto outros se armaram para defender as suas casas.
Mas agora, depois de anos de frustração e raiva crescentes, o Conselho Municipal de Bristol ordenou-lhes que saíssem, deixando caravanas danificadas e apodrecidas vazias à beira da estrada.
O município recebeu uma proibição de comportamento anti-social, o que significa que agora pode remover quaisquer veículos inabitáveis e abandonados em determinadas estradas.
Alguns mudaram-se, mas muitos veículos estão demasiado degradados para serem conduzidos e permanecem abandonados nas ruas da cidade.
Caravanas apodrecidas foram deixadas vazias na beira de uma estrada de Bristol depois que o conselho enviou um aviso de despejo
Martin Morgan, 39 anos, vive em uma caravana em Bristol Downs há “quatro ou cinco anos”
Um grande número de pessoas em Bristol está instalando suas casas em casas móveis devido ao aumento dos aluguéis
O conselho comprometeu-se a ajudar as pessoas a mudarem-se para “locais agora”.
Um morador da van que esteve lá ontem disse que aguardava uma torre da prefeitura.
Martin Morgan, 39 anos, que vive numa caravana em Downs há “quatro ou cinco anos”, disse: “É estressante, tudo tem sido um pesadelo.
‘Não entendo qual é o problema. Os que sobraram são, na verdade, pessoas organizadas.
“A maioria das vans foi abandonada, pelo menos aquelas que eles haviam levado nas últimas semanas.
‘Estou pronto para ir, providenciei o reboque da minha van, mas ainda nada.
‘Já estamos esperando para ser levados em locklease.
‘Não estou apto para trabalhar no momento, então estou recebendo benefícios. Não tenho escolha a não ser morar aqui – briguei com minha família e terminei com meu ex.
“Enquanto isso, o local é minha única opção, caso contrário eu ficaria sem teto. Eu era um sem-abrigo antes e juntei-me o suficiente para conseguir esta carrinha.
‘Tenho medo de ir embora. Minha vida está aí, se alguém tirar eu estou no fundo.
‘Prefiro estar aqui por necessidade e conheço realmente as pessoas. Alguns são arrogantes e esnobes – você pode culpá-los? Eu não gostaria de ver isso se morasse em um palácio.’
Um punhado de caravanas permanece em The Downs, em Bristol, depois que outras foram transferidas pelo conselho
Uma nota em um dos veículos pede aos policiais que não o reboquem, pois seus proprietários aguardam o local.
Jaz Devereux, 24 anos, disse: ‘Por que vocês estão nos despejando? Não estamos fazendo mal. Eu pessoalmente pego todo o meu lixo. Muitas vezes é lixo de estudante universitário, mas a culpa é nossa.
“O conselho não ajudou e ainda não me ofereceram um lugar no local. Não tenho ideia para onde estou indo, é muito, muito estressante.
Os residentes de Bristol que enfrentam um afluxo de residentes de carrinhas têm ficado cada vez mais agitados, acusando os ocupantes da carrinha de suspeita de roubo, uso de drogas e intimidação.
Os moradores do trânsito admitem que existe um grupo misto – desde profissionais e acadêmicos até os que abusam de drogas – e nem todos tratam a área com respeito.
No ano passado, o conselho recebeu apenas seis proibições em seis anos para a criação de acampamentos na cidade.
Tony Nelson, que lidera o grupo ‘Protect the Downs’, que tem feito campanha pela remoção dos veículos, opôs-se à ideia de os residentes esperarem para serem evacuados.
Ele disse: ‘Eles não podem simplesmente virar-se e dizer ‘ah, o conselho não me deu muito dinheiro e resolveu todos os meus problemas’.
‘São pessoas crescidas, são adultos. Eles chegaram lá, eles podem sair.
“Vou repetir: as pessoas que realmente precisam de ajuda não conseguem obtê-la porque vários estilos de vida as escondem e obscurecem seus problemas. Eu acho que é uma pena.
‘Lamentamos muito que você tenha tido azar, mas isso não significa que você possa fazer isso.
‘Você tem que se recompor e voltar lá.
“É quase um ato de vandalismo social, para ser honesto. Usar uma história triste para fazer as pessoas pararem de fazer perguntas é, francamente, um pouco carente de coragem moral. É uma sensação de anarquia.
“Disseram-me que de todas as pessoas em Down – eram cerca de 140 em determinado momento – apenas cinco pediram ajuda ao conselho.
“Isso mostra com o que estamos lidando. Uma minoria muito pequena realmente precisa de ajuda.
“A grande maioria está lá porque é uma escolha de estilo de vida. Apoiamos escolhas de estilo de vida, mas não parques familiares. E porque eles sujam tanto, a sociedade está virando contra eles.’
A autarquia adianta que desde o lançamento da sua nova política já trabalhou com cerca de 100 pessoas, que já se mudaram para quatro locais, quatro com familiares ou amigos, um em arrendamento privado, um em habitação social e cinco em alojamento de emergência.
Bristol, considerada o lugar mais caro para alugar fora de Londres, viu um rápido aumento no número de residentes de automóveis desde 2020.
O aumento tem sido associado à redução de empregos e ao distanciamento social durante a pandemia de Covid-19, seguido por uma crise no custo de vida e pelo aumento dos preços dos aluguéis em Bristol, que agora atingem uma média de £ 1.756 por mês.
Will, 30 anos, disse anteriormente ao Daily Mail que se mudou para a área depois de passar um tempo viajando pela América do Sul porque conseguiu um novo emprego em administração de propriedades – o que ele admitiu considerar irônico, dado seu estilo de vida.
O gerente de propriedade Will já estava hospedado em um trailer em Bristol
O residente da caravana Jamie, 42, mora em sua casa móvel em Glastonbury há quatro anos
Will, que já trabalhou na construção, mora em um motorhome há seis meses – e ainda assim possui uma propriedade em sua cidade natal, Plymouth, que alugou para inquilinos.
Ele disse: “Os custos de aluguel são mais baixos para o motorista principal do que morar em um motorhome.
‘Entendo que o problema é a oferta e a procura e não guardo rancor dos proprietários de terras – os poços são parte da solução, não do problema.
‘Estou começando uma nova carreira e se eu fosse alugar ficaria negativo todos os meses. Estou em uma situação de sorte e isso é um paliativo por cerca de um ano até que eu possa comprar minha própria casa.’
Will, que instalou painéis solares em seu carro, disse: “Acho que seria ótimo no verão, mas é um desafio no inverno. Eu tenho aquecimento a gás, então tudo bem. Também desligamos o alarme de fumaça e parece mais seguro.
Ele disse que algumas pessoas inicialmente ficaram preocupadas com suas condições de vida e segurança, mas se acostumaram com suas escolhas.
Acomodações semelhantes em vans foram vistas em outras partes do país, incluindo Glastonbury em Somerset – famosa por seus festivais de música.
A população de Glastonbury de 7.000 habitantes é menor do que a população de Bristol de 450.000 habitantes, com um número muito maior de pessoas vivendo em veículos – 150, ou 0,22 por cento da população, em comparação com 0,14 por cento na cidade maior.
Acolhe uma mistura de residentes veiculares – uma escolha de estilo de vida para alguns, uma necessidade para outros, mas que traz receios crescentes quanto ao futuro.
No ano passado, Jamie, de 42 anos, disse ao Mail que morava em uma caravana na região há quatro anos – enquanto trabalhava em festivais no verão e depois em eventos no inverno.
Jamie, que estudou lazer e turismo na faculdade, deveria receber um salário anual por um trabalho de gerenciamento de tráfego quando a Covid apareceu. Desde então, ele continuou a trabalhar sazonalmente, mas disse que vive numa caravana por opção.
Ele disse: ‘Não quero morar em um prédio novo com aquecimento central. Gosto de fogo de verdade e de cortar lenha.
