Os consumidores deverão pagar mais pelos seus mantimentos à medida que a Woolworths aumenta a sobretaxa de combustível sobre os fornecedores em meio a custos logísticos rápidos.
A guerra em curso no Médio Oriente, que bloqueou importantes rotas de abastecimento de petróleo, fez com que os preços dos combustíveis subissem à medida que o conflito se arrastava.
As empresas de logística, tanto metropolitanas como regionais, dizem que não têm outra opção senão aumentar o imposto sobre o combustível para se manterem à tona.
Isso inclui o Primary Connect, que é o principal braço de fornecimento da Woolworths, usado para transportar mercadorias dos fornecedores da gigante dos supermercados até seus centros de distribuição e lojas.
A empresa é usada por várias outras marcas importantes, incluindo Sanitarium, PepsiCo, Inghams e Arnotts.
A sua taxa sobre combustíveis – cobrada como uma percentagem do combustível utilizado nas viagens – aumentou nos últimos meses de 17,47% para 19,88% nas áreas metropolitanas.
Nas áreas regionais a taxa aumentou de 44,20 por cento para 50,30 por cento.
Antes da eclosão da guerra entre o Irão e os Estados Unidos em Fevereiro, as tarifas de combustível nas ligações primárias na área metropolitana eram de apenas 7,28 por cento.
O braço logístico da Woolworths, Primary Connect, aumentou suas tarifas de combustível
Especialistas alertam que aumento dos custos operacionais será repassado aos consumidores
O professor de gerenciamento da cadeia de suprimentos da Universidade de Sydney, Rico Markert, disse que era comum que as tarifas dos combustíveis aumentassem junto com os preços do petróleo.
No entanto, ele explicou que esse é o único motivo do valor oferecido aos clientes.
“Impostos mais elevados sobre os combustíveis podem, em última análise, contribuir para preços de retalho mais elevados e, portanto, para a inflação, mas o frete é o único componente do preço final de prateleira, pelo que os consumidores não verão um aumento directo ou proporcional no check-out”, disse ele. abc.
Outro professor da Universidade de Sydney, Ben Fahimnia, disse que os preços dos alimentos deveriam ser aumentados para que os fornecedores não fiquem presos apenas aos altos custos operacionais.
«Inicialmente absorveram alguns custos e tentaram encontrar poupanças noutros locais, mas há um limite para o que as empresas podem absorver», afirmou o Professor Fahimnia.
‘Alguém terá que pagar no final e, com essas taxas de combustível, esse será o cliente australiano no caixa.’
A taxa de inflação da Austrália permanece teimosamente elevada, impulsionada em parte pelos custos mais elevados dos combustíveis.
Somente em agosto Os preços dos combustíveis subiram 14,8 por cento face aos 7,5 por cento de Julho
Não se espera que os clientes sejam confrontados com um aumento total dos custos operacionais, mas poderão ver preços mais elevados, especialmente se o conflito no Médio Oriente continuar.
O Banco Central da Austrália aumentou as taxas de juro na sua mais recente reunião para combater a inflação e prevê-se que as aumente novamente em Novembro.
A governadora do Reserve Bank, Michelle Bullock, disse na sua conferência de imprensa na semana passada que as empresas estavam a preparar-se para suportar custos mais elevados de combustível, se necessário.
“Quanto mais tempo (a guerra) durar, se as empresas pensarem: ‘Oh, olhe, vai parar, não vou arcar com os custos’, quanto mais durar, mais provável será que as empresas simplesmente tentem repassar o aumento de custos”, disse Bullock.
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