Uma área movimentada do centro de Boston ficou congestionada quando um motorista decidiu estacionar em fila dupla em uma rua estreita.
Um carro branco desconhecido foi visto estacionado paralelamente a um caminhão da FedEx em uma rua estreita no centro da cidade.
Isso causou um enorme engarrafamento com vários veículos presos no trânsito na noite de segunda-feira.
Um vídeo captura o momento em que um caminhão, anunciando alérgenos de gatos em sua lateral, fica preso em uma esquina enquanto tenta fazer uma curva.
Atrás do caminhão havia uma longa fila de carros esperando para partir.
Vários motoristas frustrados também podem ser ouvidos buzinando em vídeos postados no X.
Boston será a sexta cidade mais populosa dos Estados Unidos e a 12ª do mundo em 2025, segundo dados de transporte do INRIX.
A velocidade média de direção no centro de Boston é de 21 km / h, relata o INRIX.
Os carros ficaram presos no trânsito no centro de Boston quando um carro branco estava estacionado em uma pista estreita.
Um caminhão que tentava entrar na pista ficou preso entre dois carros e causou um engarrafamento
Os residentes de Boston que viram o vídeo gritaram rapidamente.
Alguns culparam o dono do carro branco, alguns culparam o caminhão da FedEx e alguns culparam o carro preto que esperava atrás do caminhão preso.
Um usuário escreveu: “A culpa é de uma ciclovia em algum lugar. A mesma estrada não pode ter ciclovias, caminhões de entrega e tráfego em movimento, então ela tem que passar. Acho que eles decidiram ir para o trânsito.
‘Não é difícil’ O carro atrás do caminhão grande tem que dar ré para que o caminhão possa ajustar a curva. Mash***s’, disse outro.
Outro usuário comentou: ‘Não, aquele caminhão continua andando sem ter certeza de que cabe no meio da estrada’.
De acordo com os advogados de ferimentos e acidentes da DiBella Law, um dos maiores motivos pelos quais o tráfego de Boston é tão ruim é que muitas das estradas existentes foram originalmente projetadas antes da invenção do automóvel.
Em Nova Iorque, a tarifação do congestionamento eliminou em grande parte o engarrafamento de Manhattan. Boston agora está vendo se consegue aplicar a mesma fórmula à cidade.
“Estamos observando de perto o que a cidade de Nova York está fazendo com os preços do congestionamento”, disse Brian Kane, diretor executivo do Conselho Consultivo da MBTA. WBUR.
O preço do congestionamento é um sistema de pedágio que cobra uma taxa para entrar ou dirigir por Manhattan na 60th Street e abaixo dela, conhecida como Zona de Alívio do Congestionamento, de acordo com o site NYC 311.
