A empresa de aluguel de bicicletas elétricas Lime usou seus dados para rastrear e multar um cliente que andava de bicicleta elétrica em uma calçada, em primeiro lugar legal.
A Lime usou seu sistema interno, que incluía dados de rastreamento de localização de suas bicicletas alugadas, para cooperar com a Polícia da Cidade de Londres e identificar o ciclista, que apontou o dedo médio para uma pedestre depois de andar no lado errado da Fleet Street.
Após a briga, o pedestre informou à polícia o horário exato e a localização do ciclista.
Lime então forneceu aos policiais informações sobre exatamente qual bicicleta estava na estrada no momento.
Assim que o homem foi identificado, ele foi multado por andar de bicicleta descuidadamente em uma delegacia de polícia e banido dos dispositivos de Lyme, incluindo e-scooters.
Ele também pediu desculpas à mulher.
A força disse que a sua cooperação em incidentes de “nível relativamente baixo” combinou uma rede “extensa” de CCTV com “tecnologia e informação” para calar os seus clientes.
A Lime afirma que cooperou com as autoridades e divulgou os dados de acordo com a sua “confidencialidade e outras obrigações legais”.
Lime usou seu sistema para rastrear um ciclista que andava no lado errado da estrada e apontou o dedo médio para um pedestre antes de dar a informação à polícia.
O sargento Stuart Ford, da equipe de ciclismo da Polícia da Cidade de Londres, disse: “O fato de termos conseguido identificar este ciclista com a ajuda de Lim demonstra o que pode ser alcançado quando combinamos nossa extensa rede CCTV com a tecnologia e informações mantidas por nossos parceiros.
“Nem todo crime é grave, mas isso não significa que não seja importante. Precisamos de dar prioridade às maiores ameaças ao público, mas as pessoas também esperam que ajamos quando observam comportamentos que as fazem sentir-se inseguras. Esta é uma parte importante para manter a confiança na polícia.
‘Este incidente foi de nível relativamente baixo, mas para o pedestre envolvido foi um encontro no mundo real, onde ele foi forçado a tomar medidas evasivas e depois foi submetido a um gesto ofensivo quando desafiou o motociclista.’
Alice Pleasant, vice-chefe regional de relações governamentais de Lyme no Reino Unido, disse: ‘A segurança é fundamental para os serviços de Lyme em Londres e não toleramos comportamentos que coloquem em risco os pedestres ou outros usuários da estrada.
‘Levamos a sério os relatos de condução insegura e aplicamos violações do nosso contrato de usuário. Neste caso, a Lime segue os protocolos estabelecidos ao responder a um pedido oficial, consistente com a nossa privacidade e outras obrigações legais.’
Uma bicicleta limão estacionada em frente à entrada de uma loja em Greenwich, Londres
As bicicletas Lime estão atualmente proibidas em dois bairros de Londres – Hounslow e Richmond-upon-Thames – e estão sujeitas a alegações de estacionamento “anti-social” nas calçadas.
Hounslow rescindiu seu contrato de dois anos com a Lime devido ao bloqueio de pagamentos pelos passageiros e aos altos preços da empresa, foi relatado no ano passado.
Em vez disso, os rivais Forrest e Voi receberam o contrato para administrar seu negócio de aluguel de bicicletas no bairro.
Um porta-voz do conselho disse na época que a decisão foi “moldada por um feedback mais amplo da comunidade”, que fez com que os residentes desejassem “uma conformidade mais forte com o estacionamento, tempos de resposta mais rápidos às preocupações dos residentes e preços mais convenientes e acessíveis”.
Um porta-voz de Lyme disse ao Daily Mail: ‘Apesar de reconhecer que a qualidade do nosso serviço era superior na nossa oferta, o Conselho de Hounslow escolheu outro fornecedor porque lhes ofereceu mais dinheiro.
‘Este é um resultado realmente decepcionante para os milhares de residentes de Hounslow que dependem de nossas bicicletas todos os dias para se conectarem a outras partes de Londres.’
Mais de 100 e-bikes foram apreendidas em um mês na cidade de Londres no ano passado, quando a área adotou uma abordagem mais dura em relação ao estacionamento nas calçadas e ao descarte de bicicletas.
