Cerca de dez postos de abastecimento já estão cobrando £ 2 por litro de combustível, já que os preços quase recordes nas bombas ameaçam alimentar ainda mais a inflação e martelar os motoristas nos próximos meses, descobriu-se hoje.
A análise de Forecourt de milhares de preços mostrou que 236 estavam vendendo diesel por mais de £ 2 o litro, com outros 633 a 199,9 centavos.
Os 869 postos de abastecimento que vendem combustível por £2 ou mais representam cerca de 10 por cento das bombas em todo o Reino Unido.
Isso ocorreu no momento em que os preços médios do diesel e da gasolina subiram novamente para um novo recorde do pós-guerra e o máximo de quatro anos no Irã, com o diesel agora a apenas 5 centavos de atingir o recorde histórico de 199,05 centavos.
A situação se passa depois que a Rússia invade a Ucrânia em junho de 2022, desencadeando uma onda de choque econômico semelhante quando os Estados Unidos iniciam a guerra com o Irã em 28 de fevereiro.
Os preços médios do diesel atingiram 193,85 centavos por litro hoje, enquanto a gasolina atingiu 171,27 centavos.
Antes do confronto, eram 142,38pa o litro e 132,83p respectivamente.
Isso significa que agora custa £ 94 para encher o tanque médio de 55 litros de um carro familiar com gasolina e £ 107 com diesel. Antes da guerra, o abastecimento era de £ 73 e £ 78, respectivamente.
A análise de Forecourt de milhares de preços descobriu que 236 estavam vendendo diesel por mais de £ 2 o litro, com outros 633 a 199,9 centavos.
Agora custa £ 94 para encher o tanque médio de 55 litros de um carro familiar com gasolina e £ 107 com diesel.
Richard Tice, vice-líder da Reform UK, disse que “os trabalhadores estão literalmente sendo levados pelos motoristas” em meio aos aumentos planejados dos impostos sobre combustíveis.
Se o preço médio ultrapassar 2 libras por litro, poderá desencadear protestos, pois é um marco que já ameaçou desencadear protestos no passado.
O aumento dos preços dos combustíveis, devido ao encerramento efetivo do Estreito de Ormuz devido à guerra e ao aperto no fornecimento global de petróleo, estiveram entre os motores do aumento da inflação no Reino Unido, que subiu de 2,9% para 3,1%, números revelados hoje.
Isso pressionará o Partido Trabalhista a abandonar os planos de aumentar o imposto sobre os combustíveis no orçamento do próximo mês, o primeiro do mandato de Andy Burnham.
Actualmente, o imposto sobre os combustíveis aumentará 3 centavos por litro em 1 de Janeiro e mais 2 centavos em 1 de Março, rendendo mais mil milhões de libras ao Tesouro, à medida que este se esforça para lucrar com uma série de promessas consecutivas feitas por Burnham nas suas primeiras semanas em Downing Street.
Mas o aumento ocorre num momento em que se espera que as contas de energia das famílias aumentem 26%, sobrecarregando ainda mais as famílias em dificuldades.
Os especialistas também salientam que o gasóleo é o combustível principal do sector da soldadura, o que significa que os custos mais elevados do gasóleo aumentam e fazem subir os preços dos produtos nas prateleiras das lojas e dos supermercados.
Um chefe de transporte disse ao Mail que as contas de combustível da sua empresa aumentaram 1 milhão de libras por semana desde o início da guerra no Irão.
A guerra do Irão forçou os condutores a gastar mais 7,5 mil milhões de libras nas bombas de gasolina, concluiu a análise.
Entretanto, o Tesouro obteve ganhos extraordinários de IVA de £1,3 mil milhões devido a preços mais elevados
Porque a taxa de 20 por cento representa uma grande parte dos cofres do tesouro quando os preços na bomba estão elevados.
O guru energético do RAC, Simon Williams, apelou à redução dos impostos sobre os combustíveis no Orçamento do próximo mês, dizendo: ‘Com os números actuais do ONS a mostrarem um aumento na taxa de inflação – os preços dos combustíveis são mais uma vez os principais culpados – a pressão recai sobre o Governo para ajudar as famílias no Orçamento que se esgota em exactamente seis semanas.
“Seja abandonando planos para aumentar o imposto sobre os combustíveis, cortando impostos ou reduzindo o IVA sobre os combustíveis, há alavancas que podem ser acionadas e não devem ser descartadas pelo Chanceler no próximo mês.”
Richard Tice, vice-líder da Reform UK, acrescentou: “Os motoristas estão literalmente sendo levados para passear pelos trabalhistas.
‘Os trabalhadores deveriam abandonar imediatamente o aumento planejado do imposto sobre o combustível de 3 centavos. As pessoas precisam de cortes de impostos e não de outro golpe nas suas carteiras.’
Sean Leonard, da empresa de transportes Turners (Soham), disse que a conta de combustível da empresa de 96 anos para operar seus 3.000 caminhões subiu para 2,9 milhões de libras por semana, acima dos 1,9 milhões de libras antes da guerra.
A empresa, com sede em Newmarket, Suffolk, é a maior empresa privada de transportes do país e possui camiões em 44 locais em todo o país.
Sr. Leonard disse: ‘Não temos escolha senão repassar isso ao cliente.
‘A minha mensagem ao Chanceler é que eles precisam de ajudar as empresas – por isso parem ou reduzam o imposto sobre os combustíveis.’
Um porta-voz do Tesouro disse: “Como sempre foi o caso, as decisões fiscais são uma questão para o Chanceler definir sobre eventos financeiros, em vez de comentar regularmente sobre rumores, especulações ou propostas”.
