Um casal canadense aposentado está furioso depois que a Enterprise Rent-A-Car supostamente tentou agredi-los por acusá-los falsamente de colocar óleo diesel em seu aluguel e exigir milhares de dólares em danos.
Kelly e Kathryn Graves, da Colúmbia Britânica, entregaram seu Dodge Durango 2025 na National Car Rentals, de propriedade da Enterprise, no Aeroporto Internacional de Edmonton, em Alberta, em abril, disseram eles. hemograma completo.
Conforme necessário, a dupla abasteceu o tanque com cerca de US$ 60 CAD (US$ 44) em uma 7-Eleven, a 35 milhas do aeroporto, antes de desembarcar no aeroporto para voltar para casa.
Uma semana depois, a locadora disse que eles deviam CAD$ 9.500 (US$ 7.000), acusando-os de danificar o carro ao deixar óleo diesel no tanque de gasolina.
Depois que a dupla negou as acusações, a montadora disse-lhes para abrirem uma reclamação de seguro porque o carro não pegava e foi detectado diesel no motor.
Depois disso, a empresa não os contatou por nove meses antes de enviar-lhes uma fatura impressionante exigindo uma boa quantia em dinheiro.
“Fiquei desapontado porque não ouvíamos nada há algum tempo”, disse Kelly à CBC.
O casal disse que a empresa não comprovou a presença de óleo diesel no tanque, apenas exigiu o pagamento dos supostos danos.
Kelly e Catherine Graves, da Colúmbia Britânica, gastaram US$ 60 CAD (US$ 44 USD) para reabastecer o tanque de seu carro alugado em abril de 2025 antes de devolvê-lo à National Car Rentals, de propriedade da Enterprise.
Uma semana depois, eles foram informados de que deviam CAD$ 9.500 (US$ 7.000) por colocar diesel em seus tanques de gasolina. O casal negou e forneceu uma foto da bomba que usavam que não tinha diesel como alternativa
“Minha pressão arterial subiu”, disse Kelly à CBC.
O advogado deles, Abu Khurana, disse que a megaempresa não poderia pagá-los sem provar que foram prejudicados por eles.
O casal apresentou dois recibos da 7-Eleven, onde pagaram cerca de CAD$ 60 em duas parcelas quando reabasteceram. Os recibos são marcados com intervalos de dois minutos, pois o primeiro clique foi feito antes do tanque estar cheio
Eles também tiraram uma foto exata da bomba que usaram, mostrando que não havia opção de escolha entre diesel. Um tanque de gasolina sem tampa não caberá em um bico de diesel, que é vários milímetros maior que um de gasolina.
O casal dirigiu o carro por 35 milhas até o aeroporto, o que o carro não poderia ter feito se tivesse diesel.
Depois de entrar em contato com um advogado e com a CBC com perguntas, a Enterprise desistiu do processo.
Em comunicado ao veículo, afirmou ter realizado um “amplo processo de investigação que incluiu a revisão de registros internos, bem como de informações fornecidas pelo cliente”.
“Um diagnóstico do revendedor realizado como parte do reparo confirmou que ocorreu contaminação de combustível durante o período de locação, causando danos significativos ao veículo”, disse a Enterprise.
Depois que um advogado e a CBC entraram em contato com a empresa dirigida por Chrissy Taylor, a empresa desistiu da ação contra o casal.
Em comunicado ao CBC, a empresa afirmou ter um “amplo processo de investigação que incluiu a revisão de registros internos, bem como de informações fornecidas pelo cliente”.
“No entanto, dado o tempo decorrido desde que o veículo foi abastecido, não podemos verificar detalhes adicionais sobre a origem do combustível. Como resultado, decidimos encerrar a reclamação e contactámos o cliente com uma atualização.’
Numa declaração de acompanhamento, a empresa disse que “a lealdade a longo prazo é importante para nós”.
A CBC observa que a empresa não respondeu às perguntas sobre a insistência de que Graves é a única que coloca óleo diesel nos carros.
A provação deixou Kelly incapaz de dormir bem, pois tinha muito dinheiro pairando sobre sua cabeça.
“Você trabalha a vida toda para economizar, para poder se aposentar e aproveitar a vida, e então alguém chega e diz: “Vamos tirar US$ 10 mil de você”, disse ele à CBC.
O Daily Mail entrou em contato com a Enterprise para comentar.
