Um avião de carga da UPS teve que abortar um pouso em Louisville no início desta semana, quando um pequeno avião cruzou a pista no momento em que se aproximava.
O controlador de tráfego aéreo gritou: ‘Skylab 25, pare!’ no avião menor antes que a UPS ordenasse que o avião fosse retirado rapidamente e uma manobra chamasse uma arremetida para evitar outra tragédia no Aeroporto Internacional de Louisville, principal hub da UPS.
O Boeing 767, identificado como voo 1303 da UPS, recebeu ordem de abortar seu pouso ao chegar de Atlanta.
O incidente ocorreu poucos meses depois que um avião da UPS caiu depois que um motor caiu da pista durante a decolagem.
O Conselho Nacional de Segurança nos Transportes anunciou na quinta-feira que planeja realizar uma audiência investigativa de dois dias, começando em 19 de maio, para saber mais sobre por que o acidente de novembro matou 14 pessoas.
Felizmente, ninguém ficou ferido neste último incidente, que aconteceu às 12h10 de terça-feira.
“Skylab 25, o que você está fazendo?” perguntou o controlador logo depois que o avião de carga foi rebocado com segurança.
O piloto respondeu ‘Skylab 25, sim, desculpe por isso.’
A Administração Federal de Aviação está investigando.
Um avião de carga da UPS foi forçado a abortar um pouso depois que um pequeno avião invadiu a pista em Louisville (foto de arquivo)
O quase acidente ocorre meses depois que um acidente fatal da UPS no mesmo aeroporto estava sob investigação. Um motor falhou, matando 14 pessoas, incluindo três tripulantes
‘Seguindo os procedimentos padrão, uma aeronave da UPS manobra com segurança durante sua aproximação conforme orientação do controle de tráfego aéreo. Não houve impacto operacional’, disse a UPS em comunicado
Os dados de rastreamento de voo do FlightRadar24 mostram que o avião desceu a cerca de 500 pés antes de subir para cerca de 1.500 pés.
O UPS Worldport em Louisville é o maior centro de manuseio de pacotes do mundo. O hub de 5,2 milhões de pés quadrados serve como centro da rede aérea global da UPS.
No acidente de novembro passado, um avião de carga McDonnell Douglas MD-11 UPS caiu depois que um motor foi desligado durante a decolagem.
Funcionários do National Transportation Safety Board (NTSB) confirmaram que o motor havia se separado do avião.
A aeronave tinha 34 anos e teve seu tanque de combustível reparado em setembro passado, segundo registros de voo.
Imagens dramáticas que surgiram online após a tragédia mostraram o motor pegando fogo na pista.
Um vídeo aterrorizante compartilhado nas redes sociais mostrou o avião tentando decolar com uma bola de fogo vinda de sua asa esquerda. O avião explodiu pouco depois.
Imagens da Dashcam mostraram o avião caindo na pista e um incêndio em seu rastro.
O avião de carga da UPS que caiu na terça-feira, matando 11 pessoas, ocorreu depois que o motor desligou durante a decolagem, confirmaram as autoridades. O McDonnell Douglas MD-11 explodiu logo após a decolagem do Aeroporto Internacional Muhammad Ali, em Kentucky.
O que parece ser o motor do avião é visto aqui caído na pista após o acidente
Fechamentos como o incidente de terça-feira acontecem com frequência. Na semana passada, um jato da Frontier Airlines taxiou lentamente até o Aeroporto Internacional de Los Angeles quando quase colidiu com dois caminhões que passavam à sua frente.
Em um incidente separado no início desta semana em Charlotte, Carolina do Norte, um piloto da American Airlines disse à Tower que precisava frear quando um caminhão passou à sua frente em uma pista de táxi.
No mês passado, um avião da Air Canada pousando no aeroporto LaGuardia, em Nova York, colidiu com um caminhão de bombeiros que havia sido autorizado a cruzar a pista menos de 20 segundos antes.
Ambos os pilotos morreram e dezenas ficaram feridos no acidente.
