O tempo que os britânicos demoram a passar pelo controlo de passaportes em alguns aeroportos europeus triplicou desde que o novo sistema de entrada/saída (EES) da UE foi introduzido.
O novo sistema exigirá que os viajantes de fora da União Europeia forneçam impressões digitais e fotografias faciais nas fronteiras da UE, provocando longas filas.
Desde o seu lançamento, em 10 de abril, o sistema criou longas filas nos controlos de fronteira, com alguns passageiros até a perderem voos.
Ivan Bassato, diretor de aviação do aeroporto de Roma Fiumicino, disse à BBC News: “Antes do EES você tem a qualidade do processo (já que) não estamos nessa fase.
‘Acho que precisamos corrigir urgentemente alguns aspectos do sistema.’
Ele explicou que o tempo de espera triplicou, com os cidadãos do Reino Unido cruzando a fronteira de sete para 20 minutos.
A implantação de novas portas EES nos aeroportos da UE causou longas esperas e atrasos
Os viajantes que visitam Roma ou outros pontos de interesse europeus vindos do Reino Unido compartilharam suas experiências aeroportuárias com a BBC.
Karl Rome, de Yorkshire, disse: “Houve uma fila de duas horas desde a saída do avião até a busca das crianças. Eu sabia que seria ruim, mas não tão ruim assim.
Pedro Oliveira, superintendente responsável pelo controlo de fronteiras no aeroporto de Faro, em Portugal, disse: ‘Às vezes havia filas de 10 minutos… demorando mais de 30 minutos.’
Isso ocorre depois que a Ryanair alertou milhões de famílias do Reino Unido que viajam para a Europa neste verão para se prepararem para longas filas de passaportes.
Com as escolas fechadas durante o verão e o volume de passageiros atingindo o pico, a situação deverá causar atrasos desnecessários e longas filas para as famílias do Reino Unido, disse a companhia aérea.
A Ryanair identificou uma série de pontos críticos EES recorrentes onde os passageiros enfrentam atrasos significativos devido a tempos de processamento lentos e filas de controlo de passaportes nas chegadas e partidas.
Estes incluem Lisboa, Tenerife Sul, Madrid, Lanzarote, Alicante, Málaga, Milão Bérgamo, Milão Malpensa, Verona, Paris Beauvais, Berlim, Colónia, Frankfurt Hahn, Cracóvia e Budapeste – todos destinos populares para famílias do Reino Unido que viajam para o estrangeiro nas férias de verão.
Meses após a entrada em funcionamento do EES, muitos aeroportos ainda não possuem quiosques de autoatendimento totalmente funcionais, enquanto os níveis de pessoal e infraestrutura nas fronteiras continuam inadequados para processar os picos de volume de passageiros.
O resultado são atrasos evitáveis, longas filas e stress desnecessário para os passageiros do Reino Unido que viajam durante o período de férias mais movimentado do ano.
Centros como o Aeroporto Fiumicino de Roma enfrentam longas filas – o chefe do aeroporto diz que o tempo de espera no controle de passaportes triplicou
A Ryanair está a aconselhar os passageiros do Reino Unido que viajam para destinos não Schengen ou que transitam pelos aeroportos europeus afetados a reservarem tempo extra para as suas viagens e a estarem preparados para esperas prolongadas no controlo de passaportes, onde as verificações EES podem exigir digitalização de passaportes, captura de impressões digitais e verificação de imagens faciais.
A Comissão Europeia disse que o impacto do novo sistema foi “limitado” na maioria dos aeroportos da UE.
No entanto, muitas das principais agências de viagens dizem o contrário.
um aberto a carta O Airports Council International afirmou na Europa: “Desde a implementação completa do EES em Abril, os tempos de espera no controlo de fronteiras aumentaram significativamente, atingindo agora até cinco horas durante os períodos de pico de tráfego.
«Estes atrasos estão a afetar milhões de passageiros que entram no espaço Schengen, incluindo famílias que viajam com crianças pequenas, passageiros idosos e pessoas com mobilidade reduzida.
«Ao mesmo tempo, os aeroportos e as companhias aéreas enfrentam cada vez mais perturbações operacionais, incluindo atrasos nos voos e perda de ligações, e uma pressão crescente sobre o pessoal da linha da frente.»
