O piloto da Mercedes, Kimi Antonelli, se recuperou de uma difícil corrida de velocidade para conquistar a pole position para o Grande Prêmio de Miami.
Foi a terceira pole do italiano em quatro Grandes Prêmios nesta temporada e a quinta, 0,399 segundos atrás de seu companheiro de equipe e rival pelo título, Jorge Russell.
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Max Verstappen ficou em segundo, a 0,166s de Antonelli, depois de uma reviravolta notável para sua equipe Red Bull após atualizações em seu carro.
Lando Norris, da McLaren, que dominou o sprint no início do sábado, ficou em quarto lugar, atrás de Charles Leclerc, da Ferrari, cujo companheiro de equipe Lewis Hamilton foi sexto, à frente de Oscar Piastre, da McLaren.
A corrida de domingo foi antecipada três horas para as 18h00 BST (13h00 hora local) devido à ameaça de trovoadas.
Um comunicado da Fórmula 1 e do órgão regulador da FIA disse que a decisão foi tomada porque “a previsão do tempo (prevista) é de fortes chuvas no final da tarde, perto do horário de início da corrida originalmente planejado”, às 16h locais.
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‘Luz no fim do túnel’ para Verstappen
Antonelli garantiu a pole na sua primeira volta na qualificação final e um erro na última volta significou que teve de esperar ansiosamente para ver se alguém conseguia melhorar o seu tempo.
Mas apenas Verstappen, que foi o terceiro mais rápido na primeira volta, conseguiu ser mais rápido na segunda tentativa na bateria 33C de Miami.
O jovem de 19 anos, que caiu do quarto para o sexto lugar devido a uma penalização de cinco segundos por ultrapassar o limite da pista no sprint, disse: “Foi um dia incrível para estar na pole novamente.
“Foi um começo difícil com os sprints do dia, mas muito feliz com a recuperação. Fiquei um pouco animado na última volta do Q3, mas a primeira volta foi boa o suficiente.
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A Red Bull, assim como a McLaren e a Ferrari, trouxeram uma grande atualização para seus carros neste fim de semana e, embora a McLaren tenha se saído bem no início, o refinamento da Red Bull e da Mercedes deixou os vencedores do sprint para trás.
Verstappen, que foi Considerando seu futuro na Fórmula 1, “Há luz no fim do túnel”, disse ele após o progresso de sua equipe.
“Estar na primeira fila depois de estar mais de um segundo atrás é realmente incrível.
“Tudo porque antes de qualquer coisa realmente funcionar, eu me sentia como um passageiro total. Poderia subvirar, poderia me atingir.
“Ainda não estamos onde queremos em termos de compreensão de tudo, mas o carro parece muito mais unido e posso finalmente dirigi-lo da maneira que quero.”
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O companheiro de equipe de Verstappen, Issac Hajjar, que teve um início promissor em sua carreira na Red Bull, estava 0,825 segundos atrás do nono colocado holandês. Ele disse que estava lutando com a falta de eletricidade durante todo o fim de semana.
A McLaren ficou para trás no final da dobradinha
A McLaren recuou em seus esforços no sprint, no qual terminou em primeiro e terceiro, e terminou a dobradinha na corrida.
Norris estava a 0,385s da pole, mas Leclerc estava apenas 0,04s atrás.
O campeão mundial disse: “Senti que estava melhor, mas estávamos lentos. Hoje provavelmente estamos um pouco mais onde deveríamos estar.
“Provavelmente poderíamos ter ficado em terceiro. O estranho é quanto ritmo perdemos desde ontem. Temos que entender algumas das condições.”
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“Estava muito mais quente do que ontem neste momento e o vento estava um pouco diferente, mas no geral foi uma sessão muito complicada e muito confusa por parte dos nossos companheiros de equipe, inclusive eu.
“Algumas coisas para entender. Não é que fizemos um trabalho ruim, acho que ontem todo mundo fez um trabalho ruim e capitalizamos e hoje estamos mais onde merecemos estar.”
Leclerc ficou um pouco decepcionado com o terceiro lugar da Ferrari após a atualização, dizendo que eles não foram rápidos o suficiente para competir na frente. Ele liderou Hamilton por 0,176 segundos.
O top 10 atrás de Piastre foi completado por Franco Colapinto da Alpine, em boa forma durante todo o fim de semana, com Hudger e Pierre Gasly em segundo Alpine.
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Atrás, Fernando Alonso venceu Lance Stroll, companheiro de equipe da Aston Martin, para completar 40 sessões de qualificação para o Grande Prêmio, enquanto sua equipe melhorava depois de se classificar logo atrás de seus dois pilotos, batendo Cadillacs no sprint.
10 principais
1. Kimi Antonelli (Mercedes) – 1m27s798
2. Max Verstappen (Red Bull) +0,166
3.Charles Leclerc (Ferrari) +0,345
4. Lando Norris (McLaren) +0,385
5.George Russell (Mercedes) +0,399
6. Lewis Hamilton (Ferrari) +0,521
7. Oscar Piastre (McLaren) +0,702
8. Franco Colapinto (Alpino) +0,964
9. Isaac Hazor (Red Bull) +0,991
10. Pierre Gasly (Alpino) +1.012
