O blefe de Donald Trump foi desmascarado. Seu anúncio no domingo passado de que a Marinha dos EUA iria ‘bloquear todo e qualquer navio que tentasse entrar ou sair do Estreito de Ormuz’ se mostrou tão arrogante quanto as imagens de IA que ele postou de si mesmo como Jesus.
O chamado ‘bloqueio’ que começou às 10h de segunda-feira foi quebrado em apenas 24 horas. Isto mergulhou Trump ainda mais na crise, humilhando-o ainda mais aos olhos do mundo.
É agora claro que os 16 navios de guerra dos EUA enviados para fazer cumprir o bloqueio não serão suficientes.
Ainda mais alarmante é que o encerramento do Irão se manteve rigoroso durante semanas.
E agora? Ou Trump recua e permite que os navios passem livremente pelo estreito – um insulto insano – ou ordena aos seus militares que tomem a medida crítica de abordar e apreender os navios. Ambos, para mim, parecem plausíveis.
Na terça-feira, depois de o Ministério dos Negócios Estrangeiros da China ter condenado o bloqueio americano como “perigoso e irresponsável”, um petroleiro propriedade de uma empresa de navegação de Xangai aproximou-se do estreito, primeiro foi detido e depois partiu.
Os EUA não o impediram – e não puderam – sem arriscar a Terceira Guerra Mundial. O Rich Starry, um navio de 600 pés que transportava cerca de 250.000 barris de metanol no porto de Hamriyah, nos Emirados Árabes Unidos, não navegava sob bandeira chinesa, mas tinha uma tripulação chinesa – e este facto foi amplamente divulgado antes de o navio se aproximar dele.
O anúncio de Donald Trump na semana passada de que a Marinha dos EUA iria ‘interditar todo e qualquer navio que tentasse entrar ou sair do Estreito de Ormuz’ revelou-se injustificado, escreve Lord West
O petroleiro chinês Rich Starry, sancionado pelos EUA (foto), foi o primeiro navio a passar por Ormuz e sair do Golfo desde que os militares dos EUA iniciaram o bloqueio.
Dentro de algumas horas, mais três navios contornaram o bloqueio. É possível, embora eu suspeite que seja improvável, que os americanos não estivessem em posição de impor o bloqueio, apesar da arrogância de Trump.
Outra teoria, um pouco mais plausível, é que os navios desligaram os transponders do Sistema de Identificação Automática (AIS) a bordo – embora isso não tivesse feito qualquer diferença nas capacidades de inteligência da Marinha dos EUA.
Portanto, não: o cenário mais provável, de longe, é que os americanos tenham optado deliberadamente por não impor o bloqueio.
E, de certa forma, deveríamos estar gratos por isso. Assumir o controle de um navio com bandeira nacional é pouco diferente de atacar uma ilha ou praia – uma pequena parte de um país soberano. A abordagem forçada de petroleiros chineses equivaleria mais ou menos a uma declaração de guerra.
Não há dúvida de que Trump dará desculpas e provavelmente alegará que tem um famoso “acordo”.
Ele não enganará ninguém, muito menos os iranianos.
Lord West, um ex-Primeiro Lorde do Mar, disse que a Grã-Bretanha não poderia controlar um presidente errático dos EUA
Apesar destes contratempos, um bloqueio estreito é teoricamente possível. A Marinha pode facilmente assumir o controle de um navio mercante: não requer forças especiais, apenas um ou dois helicópteros e uma unidade de soldados bem treinados e fortemente armados.
Mas o bloqueio, se Trump continuar, corre o risco de criar mais problemas do que resolver.
Em primeiro lugar, o Irão parece ter previsto isto ao armazenar petróleo em navios-tanque no mar. O Wall Street Journal estima que 160 milhões de barris já estejam em mar aberto, o suficiente para abastecer a China durante três meses. Isto poderá permitir a Teerão ultrapassar os efeitos iniciais da suspensão nas exportações.
Em segundo lugar, o Irão prometeu retaliar com novos ataques aos estados do Golfo, incluindo os EAU, a Arábia Saudita, o Kuwait e outros. Isto irá aumentar a pressão sobre a economia mundial, quando os preços do petróleo já oscilam em torno dos 100 dólares por barril, em comparação com os 72 dólares antes da guerra.
Para a Grã-Bretanha, não podemos controlar um presidente dos EUA errático e perigoso. Mas podemos dirigir nossas próprias ações. A Marinha Real deveria oferecer-se para ajudar os nossos aliados do Golfo, especialmente Omã, na remoção de minas – temos os melhores técnicos anti-minas do mundo.
E deveríamos manter pelo menos um navio de guerra na região para proteger as nossas bases e todos os cidadãos britânicos na região.
Esta não é a nossa guerra. Mas temos que estar prontos para enfrentar o que vier a seguir.
O Almirante Lord West of Spithead é um ex-Primeiro Lorde do Mar
