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A viúva, de 79 anos, recusou-se a vender parte do seu jardim a promotores responsáveis ​​por uma nova estrada de 45 milhões de libras para lutar para salvar o carvalho de 500 anos na batalha de David e Golias.

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Uma viúva idosa recusou-se a vender parte do seu jardim a promotores que constroem uma estrada de 45 milhões de libras enquanto luta para salvar um carvalho de 500 anos.

Jean Harris, 79 anos, está furiosa porque o conselho municipal planeja construir uma nova estrada que atravessará seu jardim na vila de Allenmore, Herefordshire.

A secretária escolar e professora de piano aposentada afirma que o projeto apoiado pelo conselho construirá uma estrada com limite de velocidade de 60 mph a poucos metros de seu bangalô – destruindo a vida selvagem próxima.

Ele disse: ‘É um sétimo do meu jardim que eles querem tomar, o que significa que a estrada ficará mais perto da minha propriedade.

“Tudo o que ouço 24 horas por dia é o barulho da rua. Seria um pesadelo absoluto.

‘Vai ser tão perto da minha casa, a estrada vai passar por campos e tão perto da propriedade.

‘Camiões ou veículos grandes farão muito barulho, as vibrações serão terríveis. Seria incrível.

‘No final do jardim haverá um aterro rodoviário, portanto ficará efetivamente ao lado da casa.’

Jean Harris está lutando contra os planos do conselho de construir uma estrada através de seu jardim na vila de Allenmore, em Herefordshire.

Jean Harris está lutando contra os planos do conselho de construir uma estrada através de seu jardim na vila de Allenmore, em Herefordshire.

O homem de 79 anos está lutando para salvar uma árvore de 500 anos, que fica no campo de um fazendeiro vizinho

O homem de 79 anos está lutando para salvar uma árvore de 500 anos, que fica no campo de um fazendeiro vizinho

O bangalô de três quartos da senhorita Harris poderia ser construído a poucos metros de distância, em uma estrada de ligação

O bangalô de três quartos da senhorita Harris poderia ser construído a poucos metros de distância, em uma estrada de ligação

A avó de três filhos disse que a estrada proposta de três quilômetros pouco contribuiria para aliviar o congestionamento em Hereford, apesar do custo de £ 45 milhões do projeto.

Ele continuou: “Chama-se Southern Link Road, mas não contribui em nada para aliviar o tráfego intenso de Hereford. Acho que não deveria ser construído como um plano independente.

«A licença de planeamento para esta Estrada de Ligação Sul data de 2015. Desde então, a avaliação dos danos ambientais foi reforçada.

‘Se esta estrada seguir em frente, poderá não cumprir os regulamentos sobre danos ambientais.’

Mas a maior preocupação de Harris é como a estrada afetará a vida selvagem local e os antigos carvalhos que crescem no campo de um fazendeiro vizinho.

“Temos muitos morcegos e corujas, muita vida selvagem por aqui”, disse ela. «Esta é uma área importante para toda a vida selvagem e perdê-la seria catastrófico.

‘Então há carvalhos. É muito antigo, tem cerca de 500 anos ou mais, e está em perfeitas condições, por que você iria querer estragá-lo?

‘Você pode ver isso da estrada e é definitivamente um marco para nós aqui.’

A secretária escolar e professora de piano aposentada recusou-se a vender ou negociar com o Conselho de Herefordshire

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A senhorita Harris está preocupada porque a estrada é desnecessária e afetará a vida selvagem próxima

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A construção da via única que liga a A465 e a A49 a sudoeste do centro da cidade de Hereford poderá começar em dezembro deste ano.

A construção da via única que liga a A465 e a A49 a sudoeste do centro da cidade de Hereford poderá começar em dezembro deste ano.

A Sra. Harris mudou-se para o bangalô de três camas em 2003 e atualmente está avaliado em £ 575.000 – mas ela teme que a estrada torne sua casa invendável.

“Recentemente, avaliei a casa, mas ela deve desvalorizar, estou bastante preocupado com isso”, acrescentou.

Miss Harris recusou-se a discutir a venda das suas terras e não entrou em negociações com o Conselho de Herefordshire.

Ele acrescentou: ‘Não concordei em negociar, então eles não me deram uma imagem – recusei-me a negociar.

‘Não tenho planos de vender e tudo bem, porque quem iria querer comprar um imóvel próximo a uma avenida movimentada?’

Mas o Conselho de Hereford poderia forçar a Srta. Harris a desistir do terreno por meio de compra compulsória.

A luta para salvar o carvalho e impedir a construção da estrada tornou-se mais pessoal desde a morte de seu marido, Michael.

Os chefes do conselho esperam começar a construir uma via única ligando a A465 e a A49 a sudoeste do centro da cidade de Hereford em dezembro.

Uma imagem de drone de um antigo carvalho que poderia ser destruído por uma estrada de três quilômetros construída próxima a ele

Uma imagem de drone de um antigo carvalho que poderia ser destruído por uma estrada de três quilômetros construída próxima a ele

Os 385 metros quadrados de terreno do jardim têm um valor estimado em mais de £ 58.000.

No entanto, a Srta. Harris insiste em não vender.

Ele disse: ‘Sei que o trabalho começará em dezembro deste ano, mas não sei como eles podem começar sem possuir a terra.

‘Eu não concordei nem entrei em negociações, a menos que eles escolhessem uma rota alternativa ou decidissem desistir.

“Tudo o que isso vai fazer é economizar minutos na viagem para Hereford, mas não vai chegar lá mais rápido.

‘Destrua-o, destrua-o completamente, na verdade, e para quê.’

Um porta-voz do Conselho de Herefordshire disse: “A maioria dos proprietários de terras concordou ou está perto de concordar com os termos para a venda de suas terras.

«Num caso, as negociações foram suspensas contratualmente para dar mais tempo ao proprietário, e estamos empenhados em trabalhar de forma construtiva para chegar a um acordo voluntário.

«Além destas discussões, o Conselho iniciou processos de compra obrigatória sempre que necessário.

«Esta é uma parte normal da execução de grandes projetos de infraestruturas e garante que o terreno necessário para o projeto possa ser assegurado caso não seja possível chegar a um acordo voluntário.»

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