À medida que o anoitecer caía sobre a pista de Ancara, o Presidente Donald Trump foi secretamente contrabandeado do Air Force One para um camião de catering obscuro, numa operação secreta de troca de aviões destinada a evitar uma potencial ameaça de assassinato por parte do Irão.
Exatamente às 8h28 do dia 8 de julho, depois da cimeira da NATO na capital turca, Trump foi retirado do jumbo presidencial – que tinha sido filmado momentos antes do seu embarque – e largado nos confins metálicos apertados de um carrinho de comida que o esperava pouco antes da descolagem.
A missão secreta foi realizada sem o conhecimento dos repórteres e até mesmo de alguns funcionários da Casa Branca que acreditavam ainda estar no mesmo avião que o presidente. Em vez disso, ele foi transportado secretamente para fora da Turquia num jato militar separado depois que os serviços de segurança detectaram uma ameaça iraniana credível de disparar um míssil contra o Força Aérea Um.
Dentro daquele apertado caminhão de catering também estava o círculo íntimo de maior confiança de Trump: a assistente executiva Natalie Harp, descrita por uma fonte como o “tecido conjuntivo” do presidente, e o diretor de operações do Salão Oval, Walt Nauta.
Outro relatório indicou que o vice-chefe de gabinete da Casa Branca, Dan Scavino, reuniu uma equipe de três homens que acompanhou Trump durante a fuga secreta.
Em 60 segundos, a equipe entrou no contêiner próximo ao Força Aérea Um e a pista foi baixada. Eles então aceleraram em direção a um jato militar C-32A que os esperava e foram içados para dentro.
Para olhar desavisado, o secretário de Defesa Pete Hegseth subiu casualmente as escadas visíveis de uma aeronave militar em uma pose de embarque de rotina.
Entretanto, a imprensa desavisada e o resto do pessoal de viagem de Trump foram deixados completamente no escuro sobre o Força Aérea Um, que agora se tornou uma “farsa”.
Uma fonte familiarizada com o assunto disse ao Daily Mail que, em particular, a eleição foi óbvia para Harp, de 35 anos, viajar com segurança com a presidência. Uma segunda fonte disse que ele foi a “primeira escolha” de Trump para acompanhá-lo.
Dentro do compartimento apertado estava seu círculo íntimo de maior confiança: a assistente executiva Natalie Harp, descrita por uma fonte como o “tecido conjuntivo” do presidente, e Walt Nauta, diretor de operações do Salão Oval.
Uma fonte familiarizada com o assunto disse ao Daily Mail que a escolha de Harp de seguir em segurança com a presidência foi óbvia. Uma segunda fonte concorda, dizendo que ela foi sua ‘primeira escolha’ com ele
Caminhões de catering estão estacionados na pista do Força Aérea Um enquanto a carreata que transporta o presidente Donald Trump chega à pista para partir após a cúpula da OTAN no Aeroporto Internacional de Ancara, em 8 de julho, em Ancara.
“Ele não tem ninguém próximo do presidente na sua equipa”, explicou a fonte sobre a relação de Trump com Harp, que foi apelidado de “impressor humano” pelo seu hábito de partilhar cópias impressas de artigos e publicações nas redes sociais que o presidente quer ler.
Outra fonte familiarizada com a viagem referiu-se a Harp, Nauta e Scavino como os “três mosqueteiros” de Trump.
“Eles estão próximos do presidente, são vitais para a sua missão, mas, respeitosamente, não é muito importante decepcionar as pessoas que realmente precisam fazer com que o presidente e a sua administração tenham sucesso se algo terrível acontecer”, disse a fonte.
Permanecendo no Força Aérea Um estavam o secretário de Estado Marco Rubio, o secretário do Tesouro Scott Bessant, o principal conselheiro Stephen Miller, o diretor de comunicações da Casa Branca Steven Cheung e a embaixadora Monica Crowley, que fizeram o vôo de três horas e 45 minutos para a RAF Mildenhall no Reino Unido.
Fontes internas dizem que altos funcionários do gabinete, como Rubio e Bessant, estavam cientes da rota alternativa secreta de Trump, mas os funcionários de nível inferior não tinham ideia de que eles estavam agindo como iscas.
“Alguns membros do gabinete estavam dispostos a arriscar a vida pelo presidente”, revelou uma pessoa próxima a Rubio. ‘O que pode ser dito de todos a bordo?’
Essa fonte confirmou que altos funcionários do Gabinete, incluindo Rubio, estavam bem cientes de que Trump não estava no Força Aérea Um, embora não tivessem “certeza” de quem mais estava com ele.
Enquanto as câmeras rodavam em um aeroporto de Ancara, o presidente embarcou em um antigo avião Air Force One para levá-lo a uma base militar dos EUA no Reino Unido.
Jornalistas a bordo do antigo Força Aérea Um acreditavam que o presidente estava a bordo
O subterfúgio relatado ocorreu quando Trump saiu de uma cúpula da OTAN na Turquia no mês passado.
Outros participantes do voo chamariz incluíam o vice-conselheiro de segurança nacional, Mike Needham, o secretário de gabinete da Casa Branca, Will Scharf, o diretor de redação de discursos, Ross Worthington, o assistente pessoal de Trump, Chris Ambrosini, e o vice-chefe de gabinete, Richard Walters.
Fontes próximas de Rubio afirmam que ele até ajudou a planear toda a operação, mas o plano foi “bem rápido” depois de tomar conhecimento de ameaças específicas.
No último dia da cimeira da NATO do mês passado na Turquia, veio à luz uma ameaça credível contra o Força Aérea Um, envolvendo mísseis de ombro. Isto levou a planos de voo alternativos para o presidente e alguns dos seus partidos.
“Estas são as pessoas com quem o presidente fala todos os dias. Ele sabe onde eles estão. Havia um número limitado de pessoas que sabiam do plano, e é por isso que este vazamento é tão extraordinário”, disse uma fonte.
Funcionários da Casa Branca retiveram a transferência secreta dos repórteres viajantes por mais de um mês. Mas depois que o Washington Post publicou uma matéria esta semana sobre a fuga do caminhão de catering, Trump confirmou que havia trocado de avião secretamente.
‘Eu sigo o que eles querem fazer… eu vou com o Serviço Secreto e os militares. Eles queriam que eu embarcasse em um voo diferente, em um avião diferente… Eu faço o que eles dizem”, disse Trump aos repórteres na terça-feira, acrescentando: “Acho que na verdade o avião em que embarquei corria mais risco. Acho que corria mais risco porque acho que o avião teria mais probabilidade de ir até eles (Irã).’
Fontes disseram ao New York Times que Trump entrou secretamente no carrinho de comida na barriga do avião sob ameaça de autoridades iranianas.
Exatamente aos 8:28 minutos, após a cimeira da NATO na Turquia, o presidente e membros seleccionados do seu partido, como Nauta (foto), foram desembarcados de um jumbo legado do Força Aérea Um e lançados nos contentores metálicos de uma empilhadora de catering que os aguardava.
Outro relatório indicou que o vice-chefe de gabinete da Casa Branca, Dan Scavino (foto), completou a equipa de três pessoas com Trump numa conspiração dolorosa.
Uma fonte familiarizada com as viagens de Trump ao exterior explicou a operação, dizendo que não foi a primeira vez que a técnica do “voo fantasma” foi usada, mas recusou-se a entrar em detalhes sobre casos específicos.
“Durante a campanha (para presidente em 2024), vários aviões foram usados como isca, por isso nem sempre foi apenas o Trump Force One… especialmente quando havia uma ameaça. Usamos vários aviões e temos funcionários diferentes em aviões diferentes”, explicou a fonte.
O nível de ameaça contra o presidente atingiu um nível febril: em Teerão, uma enorme faixa personalizada representando Trump dentro de um alvo vermelho-sangue e onde se lê “Haverá Sangue” foi recentemente pendurada na Praça Tajrish.
A mídia iraniana até intensificou as ameaças contra a Primeira Família ao publicar vídeos arrepiantes gerados por IA visando a primeira-dama Melania e seu filho Barron.
A Casa Branca não respondeu aos pedidos de comentários.
