A Air India emitiu um comunicado depois de mostrar um vídeo que mostrou que uma das 20 joint ventures da companhia aérea se tornou viral alguns dias após o acidente aéreo mortal que matou 2 275.
A Air India SATS (AISATS), de propriedade da Air India Limited e da Sats Limited, com sede em Cingapura, fornecendo serviços de atendimento e manuseio de carga na Índia.
A joint venture foi responsável por preparar a folha de carga para a perna de Ahmedabad -London Gatwick, do Boeing 787 Dreamliner, que caiu em 12 de junho.
As filmagens mostraram que o diretor de operações da ISAITES, Abraham Zakaria, dançando com outros membros da equipe e culpou a música em segundo plano, que foi relatada ter feito uma festa durante o escritório de Gurgam da fazenda em 23 de junho.
O vídeo, que se tornou viral nas mídias sociais, deu à luz a raiva assim que chegar Naquela época, quando as famílias das vítimas esperavam que seus entes queridos permanecessem.
‘Como eles podem fazer? Mesmo que fosse planejado mais cedo. Escreveu na conta X (foi suspenso).
Outro diz: ‘Mercúrio e extremamente sensível’, por outro lado, um diz: ‘Você deve ter vergonha de si mesmo. Espero que você seja fundado pelo palhaço. ‘
Em um comunicado da agência de notícias indiana IANS, a empresa disse: ‘Iceatos está ciente de uma transmissão de vídeo nas mídias sociais que infelizmente está completamente fora de contexto.
A Air India emitiu uma declaração depois de mostrar um vídeo que mostrou que os principais funcionários de uma das joint ventures da companhia aérea se tornaram virais apenas alguns dias após o acidente aéreo mortal que 2 275 foram mortos
Iniciativa Conjunta Boeing 787 Dreamliner Ahmedabad – London Gatwick foi responsável por preparar a folha de carga para a perna de Gatwick que caiu em 12 de junho
O vídeo, que se tornou viral nas mídias sociais, chegou em um momento em que as famílias das vítimas esperavam que seus entes queridos permanecessem. Ilustrado: Os membros da família de Lawrence Christian do acidente de avião da Air India em 12 de junho, lamentam durante seu funeral em Ahmedabad no domingo, domingo, 22 de junho de 2025
“Apesar, lamentamos sinceramente o que pode ser a causa de qualquer desconforto sensível”.
O MailOnline chegou aos istasitos para comentar.
Centenas de parentes das vítimas de acidentes tiveram que fornecer às amostras de DNA para identificar seus entes queridos, pois a maioria dos corpos era gorda ou deformada, tornando -os desconhecidos.
As causas do acidente ainda estão sendo investigadas.
A Air India informou que havia 99 passageiros no conselho, sete britânicos, sete português e um canadense, além de 12 membros da tripulação.
Dumped Boeing 787-5 Dreamliner Takeoff após a decolagem do Dreamliner e pelo menos cinco pessoas foram mortas no chão.
Kumar Kumar Ramesh, um nacional britânico em todo o mundo de Lyster, foi nomeado a única sobrevivência do acidente e foi libertada do hospital como uma pallabia no funeral do irmão no voo.
As maravilhosas filmagens tiradas perto do local do acidente mostraram que Ramesh foi visto com lesões visíveis para longe do jato antes de ser levado ao hospital para tratamento.
Os membros da equipe de filmagens vêem dançando quando o escritório da música Gurgam embaçará o fundo da música durante uma festa
Em comunicado à agência de notícias indiana IANS, a empresa disse: ‘Isaita está ciente de uma transmissão de vídeo nas mídias sociais que infelizmente está fora de contexto’
A Air India informou que havia 99 passageiros no conselho, sete britânicos, sete português e um canadense, além de 12 membros da tripulação. Ilustrado: Air India Boeing 787 Tail de aeronave Dreamliner que caiu foi preso em um prédio em 12 de junho
O Boeing 787-5 despejou a decolagem do Dreamliner depois de derrubar a área residencial pelo menos 5 pessoas também foram mortas no chão.
Os enlutados carregam o caixão das vítimas que morreram no acidente em 27 de junho de 2012 para a cerimônia fúnebre em Ahmedabad.
As causas do acidente ainda estão sendo investigadas
Este incidente é uma das piores tragédias de aeronaves da Índia
Ele disse aos médicos que, assim que o avião começou sua jornada, começou a pousar e de repente se dividiu em dois e o removeu antes de explodir em voz alta.
Conversando com a emissora indiana Dorcushan, Ramesh disse: ‘Não sei como ganhei vida.
Por um tempo, pensei que estava prestes a morrer. Mas quando abri meus olhos, vi que estava vivo. E abri meu cinto de segurança e saí de lá, ‘acrescentando como dois membros da tripulação de cabine morreram na frente dos meus olhos.
Seu assento foi colocado ao lado da porta de emergência, que ele disse que o avião chegou ao chão.
O Sr. Ramesh também descreve como os momentos justos do início da jornada: ‘Parecia que a aeronave estava presa’.
Ele lembrou como os pilotos tentaram estender o jato, mas era “toda a velocidade e foi destruída no edifício”.
