O acordo de diesel do presidente Donald Trump com o presidente russo, Vladimir Putin, superou o líder republicano em uma controversa corrida ao Senado dos EUA.
Depois de um comício de campanha na sede corporativa e terminal da Decker Truck Line em Fort Dodge, Iowa, a congressista republicana e candidata ao Senado dos EUA, Ashley Hinson, admitiu ao Daily Mail que sempre que “fala-se em aliviar as sanções à Rússia… isso deixa-a nervosa”.
O acordo sobre diesel EUA-Rússia, anunciado na semana passada após um telefonema entre Trump e Putin, centrou-se na emissão de licenças temporárias pela administração, permitindo a importação de diesel russo para os EUA durante seis meses.
Isto não foi bem recebido por vários membros do Congresso e colocou alguns republicanos numa posição incómoda com os seus eleitores.
O outono em Iowa significa época de colheita, tanto quanto época de eleições, como evidenciado em parte pelo trator puxando dois vagões de grãos que o Daily Mail viu na estrada de Ames para Fort Dodge na manhã de quarta-feira.
De acordo com a AAA, o diesel atingiu a média nacional de US$ 6,29 o galão este ano, acima dos US$ 3,66 do ano anterior. A gasolina subiu US$ 3,08, para US$ 4,33.
Além de um acordo com a Rússia, Hinson fez várias outras alterações. Ele instou “a América a investir na nossa capacidade de refino que ficou no esquecimento” e disse que a administração está “tomando medidas para revitalizar a liberdade americana”.
Ele instou os legisladores a explorarem “uma redução temporária no imposto sobre a gasolina” e “potencialmente um programa de descontos no diesel” para agricultores e caminhoneiros que dependem do combustível para trabalhar.
Ashley Hinson, candidata republicana de Iowa para o Senado dos EUA, falou ao Daily Mail na quarta-feira sobre o acordo de diesel de Trump com Putin e o estado de sua campanha.
O presidente Trump e o presidente russo Putin fecharam um acordo sobre o diesel na semana passada. Os dois se conheceram pessoalmente no Alasca no ano passado (foto).
Ele continuou dizendo que via “esta administração tomar medidas para revitalizar a independência energética da América”, antes de acrescentar “reduções temporárias no imposto sobre a gasolina”, bem como “potencialmente um programa de descontos para o gasóleo”, antes de acrescentar que “esta administração deveria tomar medidas para ajudar as pessoas que utilizam o gasóleo nos seus empregos e nos camiões”.
Congressista com três mandatos, Hinson foi encontrada em um impasse estatístico com o oponente democrata Josh Turek, 46 por cento a 47 por cento, na última pesquisa conduzida pela UGV na corrida para o Senado de Iowa.
Num debate no Senado na terça-feira à noite, Turek observou que está a ouvir em todo o estado que os eleitores estão preocupados com os preços do diesel e da gasolina, mas que não deveriam ser reduzidos “às custas de alguém como Vladimir Putin beneficiar a economia”.
O presidente de Iowa, Donald Trump, venceu três vezes, mas a disputa de Hinson é acirrada, e o democrata Rob Sand lidera seu oponente republicano, Jack Lahn, por 50 por cento a 44 por cento na mesma pesquisa.
Os tratores vistos pelo Daily Mail na quarta-feira são movidos a diesel, que custa atualmente uma média nacional de US$ 6,29 o galão.
Hinson se reuniu com apoiadores na sede da Decker Truck Line em Fort Dodge, Iowa, na quarta-feira
Questionado pelo Daily Mail sobre o que tornou as corridas deste ano tão competitivas, Hinson partilhou que vê Iowa como sempre competitivo e que não muda a forma como corre ‘com base nos números das sondagens’, sempre fazendo campanha que ‘perdeu dez pontos’.
Hinson visitou Fort Dodge como parte de seu passeio de ônibus para votar, quando a votação antecipada começou na quarta-feira, 20 dias antes do dia da eleição.
