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Trump tornou-se nuclear no Canadá, ordenando que todos os produtos fossem retirados das prateleiras após anos de ‘escândalos’

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O presidente Donald Trump reacendeu a sua guerra comercial com o Canadá com um novo anúncio que poderá retirar milhares de milhões de produtos canadianos das prateleiras dos EUA.

Numa longa publicação nas redes sociais, o presidente acusou o vizinho do norte dos EUA de uma “fraude comercial canadiana”.

‘O Canadá vem nos enganando há anos, mas o que muitos não percebem é que os governos canadenses, incluindo as províncias canadenses, proibiram pequenas empresas e empresas americanas de vender em seus mercados de compras governamentais.’

“De agora em diante, não há reciprocidade – não há acesso”, continuou Trump, acrescentando que está a instruir a Administração de Serviços Gerais (GSA) a “tomar todas as medidas necessárias para remover os produtos de origem canadiana” da lista de fornecedores aprovados da GSA nos seus múltiplos calendários de adjudicação.

“Essas programações custam mais de US$ 50 bilhões por ano”, observou Trump.

Trump está efetivamente se referindo ao catálogo de compras pré-aprovado do governo dos EUA. Uma vez que uma empresa esteja na lista, as agências federais de todo o país podem adquirir seus produtos ou serviços sem uma revisão completa de cada transação.

No total, são adquiridos US$ 50 bilhões em suprimentos do catálogo. Se os produtos de origem canadense forem eliminados da lista, o país poderá sofrer uma perda de negócios.

Trump também mencionou em sua postagem como o Canadá proibiu algumas importações de empresas automotivas e de laticínios dos EUA.

O presidente Donald Trump anunciou que a Administração de Serviços Gerais removerá os produtos canadenses dos catálogos de compras pré-aprovados administrados pelo governo federal.

O presidente Donald Trump anunciou que a Administração de Serviços Gerais removerá os produtos canadenses dos catálogos de compras pré-aprovados administrados pelo governo federal.

Mas o próprio presidente deixou um caminho. Se o Canadá restaurar a “reciprocidade plena e justa” para os agricultores e empresas americanos, reverterá as sanções.

É um sinal de que as suas ameaças podem ser mais uma moeda de troca do que uma política duradoura.

Apenas um dia antes, na segunda-feira, Trump voltou a flexibilizar os seus poderes presidenciais para punir a Bombardier, o maior fabricante de jactos do Canadá.

O presidente compartilhou em uma postagem nas redes sociais que a Bombardier não poderá mais vender nos Estados Unidos, a menos que também fabrique aqui.

Na segunda-feira, Trump escreveu: “O Bombardier não será mais vendido nos Estados Unidos. “Se eles querem o nosso mercado, precisam construir aqui e parar de tratar os Estados Unidos como um ‘cofrinho’.”

‘Compre americano. Voe na American Airlines. Desfrute de vinhos e bebidas americanas. Navegue no Lago América”, acrescentou Trump, referindo-se à sua nova iniciativa de renomear Lago Ontário – outra linha de ataque em meio à escalada da guerra comercial.

Depois do fracasso das negociações comerciais entre os EUA e o Canadá, no mês passado, os EUA anunciaram tarifas de 50% sobre produtos canadianos no valor de 20 mil milhões de dólares, igualando dólar por dólar o vizinho do norte dos EUA com novas tarifas sobre produtos americanos.

Essas tarifas retaliatórias canadenses entraram em vigor na manhã de terça-feira.

O presidente Trump anunciou na segunda-feira que a fabricante canadense de jatos Bombardier não terá permissão para vender aviões nos Estados Unidos, a menos que sejam fabricados aqui.

O presidente Trump anunciou na segunda-feira que a fabricante canadense de jatos Bombardier não terá permissão para vender aviões nos Estados Unidos, a menos que sejam fabricados aqui.

Trump entrou em confronto com o primeiro-ministro canadense, Mark Carney, depois que as negociações comerciais EUA-Canadá fracassaram no mês passado.

Trump entrou em confronto com o primeiro-ministro canadense, Mark Carney, depois que as negociações comerciais EUA-Canadá fracassaram no mês passado.

Trump anunciou mais tarifas que entrariam em vigor em 1º de janeiro de 2027, aparentemente dando a ambos os lados tempo para negociar.

“A Bombardier valoriza sua excelente parceria com empresas americanas e seus funcionários norte-americanos”, afirmou a empresa em comunicado. ‘Nosso plano é continuar a investir em nosso pessoal, em nossos clientes e nas comunidades onde operamos em todo o país.’

Cerca de 2.188 aeronaves Bombardier foram registradas nos Estados Unidos em janeiro, segundo os dados. Os clientes da Bombardier operam cerca de metade das mais de 5.100 aeronaves da empresa nos Estados Unidos, segundo a Reuters.

Os republicanos já manifestaram a sua oposição ao mais recente ataque aos bombardeiros da Casa Branca.

O senador Jerry Moran, republicano do Kansas, escreveu na segunda-feira que contactou a administração “para informar o presidente sobre a contribuição significativa da Bombardier para o Kansas e a importância da sua presença em Wichita para a Bombardier e os muitos funcionários do Kansas na cadeia de abastecimento da Bombardier”.

A sede da Bombardier nos EUA fica no Kansas, onde também opera uma importante instalação de defesa e testes de voo.

Sua sede emprega mais de 1.000 habitantes do Kansas, enquanto a empresa tem cerca de 3.500 trabalhadores americanos em todo o país.

“Continuarei a trabalhar para garantir que as operações de produção da Bombardier não apenas permaneçam no Kansas, mas também continuem a aumentar os empregos americanos”, continuou a declaração de Moran.

‘Kansas é o lar de uma força de trabalho qualificada e trabalhadora, e dou as boas-vindas aos líderes da indústria aeroespacial e de defesa para fazer negócios aqui na capital aérea do mundo.’

Trump já havia ameaçado a Bombardier em janeiro, pedindo ao Canadá que retirasse as regulamentações sobre a fabricante de aeronaves norte-americana Gulfstream.

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