Passageiros ferroviários Problemas nas vias causados pela seca e pelo clima quente têm sido responsabilizados por atrasos e viagens mais longas – em meio a temores de mais descarrilamentos no futuro.
A Network Rail disse que, a partir de terça-feira, horários revisados estão sendo introduzidos nas rotas c2c entre Essex e Shoeburyness, em Londres, bem como em alguns serviços da Grande Anglia em Essex, após um verão de ondas de calor recordes.
O clima quente e a baixa pluviosidade secaram e encolheram a argila sob longos trechos da ferrovia em Essex – causando problemas com a qualidade dos trilhos, disse a Network Rail.
Isso ocorre depois de dois descarrilamentos de trem neste verão, incluindo um trem da Grande Anglia perto de Wickford, Essex, e um incidente em Lewes, East Sussex, que feriu gravemente dois passageiros.
As investigações sobre ambos os descarrilamentos estão investigando todas as causas possíveis, mas as autoridades admitiram que o clima quente apresentou desafios às ferrovias.
Martin Babel, diretor operacional da Great British Rail Anglia, disse: “Estamos tomando medidas para minimizar o impacto sobre os passageiros para manter todos se movimentando com segurança e confiabilidade.
“Nossas equipes estão trabalhando juntas em Anglia para continuar a fornecer o melhor serviço possível, apesar dos desafios significativos que enfrentamos devido a este clima excepcionalmente quente e seco.
“Nunca queremos que nossos clientes sofram interrupções, mas a segurança sempre será nossa prioridade.
Horários revisados estão sendo introduzidos na rota c2c entre Essex e Shawburyness em Londres – passageiros retratados embarcando em um trem c2c em Shawburyness em novembro de 2016
Dois trens descarrilaram durante a onda de calor no início deste verão, incluindo um trem da Grande Anglia perto de Wickford, Essex, e um incidente em Lewes, East Sussex (foto).
‘Obrigado por ficar conosco e por favor verifique antes de viajar, especialmente se você está acostumado a pegar o trem no mesmo horário todos os dias.’
As alterações, que vão durar até à próxima terça-feira, significam que algumas viagens demorarão entre dois a oito minutos a mais do que o habitual, com horários de partida e chegada ajustados.
Os serviços afetados incluem trens c2c entre Londres e Shoeburyness e a Linha Greater Anglia entre Southend Victoria e Londres, sendo que ambos são importantes rotas de passageiros para quem viaja entre a capital e Essex.
Após o descarrilamento, o diretor de segurança e engenharia do grupo Network Rail, Martin Frobisher, disse que havia “muito que podemos fazer” para tornar o transporte ferroviário mais resiliente às mudanças climáticas.
A Network Rail disse que um programa para proteger a ferrovia de condições climáticas extremas e mudanças climáticas está em andamento, apoiado por um investimento de £ 2,6 bilhões em manutenção e renovação de trilhos.
A agência disse que estava realizando trabalhos adicionais de engenharia para reduzir o impacto da secagem do solo ao longo da rota da Grande Anglia.
Isso inclui o uso de máquinas chamadas tampers para criar uma base sólida para o bom funcionamento dos trens e a colocação de novo lastro para ajudar a nivelar os trilhos.
Após o descarrilamento de 14 de agosto, os passageiros que desejam viajar por Wickford são atualmente aconselhados a fazê-lo apenas se a viagem for essencial durante a realização dos reparos.
O Reino Unido está a caminho do verão mais quente já registrado, disse o Met Office.
Cinco ondas de calor atingiram o país, com temperaturas de até 38,1ºC registradas no sudeste da Inglaterra.
O clima quente foi acompanhado por condições extremamente secas, com secas declaradas em quase três quartos da Inglaterra e em todo o País de Gales.
Mas a Grã-Bretanha enfrenta agora tempestades, granizo, ventos fortes e um mês de chuva nas próximas horas, à medida que as áreas atingidas pela seca se preparam para inundações repentinas.
O Met Office diz que esta semana começará seca e ensolarada para o Reino Unido, já que as temperaturas atingirão 25C (77F) hoje, antes de outro dia estável com chuvas ocasionais amanhã.
No entanto, a partir de quarta-feira a situação ficará instável e os surtos de chuva tornar-se-ão generalizados à medida que o ar quente e húmido se desloca para norte em todo o país.
Há possibilidade de fortes aguaceiros e trovoadas, especialmente em Inglaterra e no País de Gales, com as áreas mais fortes de trovoadas no sudoeste.
Os meteorologistas disseram que chuvas localizadas de até 30 mm (1,2 pol.) seriam possíveis dentro de três a quatro horas, com totais cumulativos de até 60 mm (2,4 pol.) possíveis.
Mas permanece a incerteza sobre onde exactamente se desenvolverão as áreas de trovoadas, o que significa que a quantidade de precipitação pode variar significativamente em distâncias relativamente curtas.
Uma faixa de chuvas fortes e potencialmente trovejantes se moverá lentamente para o norte através da Inglaterra e do País de Gales na quinta-feira, o que pode afetar as mesmas áreas.
Na sexta-feira, poderá haver novamente chuvas fortes e lentas em todo o Reino Unido, à medida que uma área de baixa pressão se desenvolve e pode haver aguaceiros “fortes” às vezes.
Mais tempestades são prováveis e os ventos devem se fortalecer durante sexta-feira, especialmente ao longo da costa leste e nordeste.
O vice-chefe de previsão do Met Office, Mark Sidaway, disse: ‘Embora muitas áreas apresentem condições secas e cada vez mais quentes no início da semana, o foco está na possibilidade de fortes chuvas e trovoadas a partir de quarta-feira.
“Há uma chance crescente de chuvas fortes à medida que o ar mais quente e úmido se move para o norte através do Reino Unido.
‘Alguns lugares podem ver 20 mm a 30 mm de chuva em apenas algumas horas, com tempestades repetidas que provavelmente terão mais impacto na mesma área.’
Ele acrescentou que “ainda não se sabe quais áreas receberiam as chuvas mais fortes”, mas havia um “risco crescente de um clima dominante no final da semana”.
A principal apresentadora meteorológica da BBC, Sarah Keith-Lucas, também disse: ‘Chuvas fortes sobre solo seco e duro podem trazer o risco de inundações localizadas.’
O Reino Unido entra agora nas últimas semanas de um Verão excepcionalmente quente e seco que mergulhou quase três quartos de Inglaterra e todo o País de Gales na seca, com 28 milhões de pessoas proibidas de usar mangueiras.
Em algumas áreas, a água dos rios e reservatórios está diminuindo devido a dois meses sem chuva. Surrey Wisley teve 62 dias secos consecutivos até a semana passada, enquanto Londres Heathrow teve 56 dias secos.
O mês passado foi o julho mais seco já registrado na Inglaterra, com o sudeste gravemente seco. Os dados do Met Office mostram que East Anglia recebeu apenas 2 mm (0,1 pol.) De chuva em julho e 56,3 mm (2,2 pol.) Em junho.
Isso significa que a previsão de 60 mm para esta semana poderá ver mais chuva do que nos últimos dois meses juntos.
A Agência Ambiental disse na sexta-feira passada que o sudeste da Inglaterra recebeu apenas 3 mm de chuva até agora em agosto – apesar do tempo chuvoso em algumas áreas, até agora todas as partes da Inglaterra tiveram chuvas abaixo da média.
A precipitação média no sudeste da Inglaterra em agosto – usando a estação meteorológica de Heathrow como exemplo – é de 53 mm (2,1 pol.).
A Agência Ambiental acrescentou que sete reservatórios na Inglaterra foram agora classificados como tendo níveis de armazenamento “excepcionalmente baixos”, acima dos cinco da semana anterior.
Os meteorologistas também alertaram que a Grã-Bretanha poderá enfrentar mais tempestades e chuvas neste outono e inverno devido a um evento El Niño “sem precedentes”.
O El Niño é declarado quando as temperaturas dos oceanos no Pacífico tropical oriental aumentam 0,5°C acima da média de longo prazo, afetando os padrões globais de precipitação e temperaturas.
O Met Office disse que o evento deste ano seria o “maior desde o século XIX” – com um especialista afirmando que poderia ser o mais forte em “500 ou mesmo 1.000 anos”.
