Este ano será um momento emocionante para as viagens ferroviárias – com novas estações, comboios movidos a energia renovável e carruagens melhoradas.
Numa altura em que as viagens aéreas nunca foram tão incertas, os viajantes ferroviários têm muito pelo que esperar quando planeiam uma viagem pelo país.
Desde turbinas eólicas instaladas na via até uma nova estação ferroviária de £ 250 milhões, grandes mudanças estão por vir.
Continue lendo para descobrir todas as atualizações de trem que veremos em todo o Reino Unido este ano.
Turbinas eólicas movidas por trem
A LNER se uniu à Triva, especialista em energia limpa, para instalar três turbinas eólicas ao longo de uma linha férrea.
Ao capturar a energia gerada pela passagem dos trens, as turbinas eólicas convertem a energia usada para alimentar diversos dispositivos.
A LNER fez parceria com a especialista em energia limpa Treeva para implantar turbinas eólicas ao longo dos trilhos para gerar energia usando fluxos de ar turbulentos criados pelos trens.
Três turbinas foram instaladas ao longo da Linha Principal da Costa Leste no depósito de Craigentney da Hitachi Rail – a primeira desse tipo a ser instalada ao longo dos trilhos ferroviários no Reino Unido.
Ao capturar a energia produzida pela passagem dos trens, as turbinas eólicas convertem a energia usada para alimentar diversos dispositivos.
Uma turbina sozinha é capaz de alimentar um terço das necessidades de iluminação de uma pequena estação, quatro câmeras CCTV ou duas telas de informações aos passageiros.
Anjali Devdasan, CEO e cofundadora da Treeva, explicou como a missão da empresa era “transformar a forma como a infraestrutura de transporte funciona”.
Devadasan acrescentou: “Ao capturar o fluxo de ar transitório dos comboios para gerar energia, podemos transformar terrenos não utilizados numa fonte significativa de energia limpa e permitir sistemas sustentáveis que se pagam a si próprios em meses.
‘Estamos entusiasmados e otimistas com este próximo passo em nosso trabalho com o LNER e com a indústria ferroviária em geral, e esperamos ver os resultados da turbina e explorar oportunidades futuras.’
Nova estação ferroviária de £ 250 milhões
Cambridge South, uma nova estação apoiada por £ 250 milhões de financiamento governamental, será inaugurada em 28 de junho
Uma nova estação ferroviária deverá ser inaugurada em Cambridge em 28 de junho e será apoiada por £ 250 milhões de financiamento governamental.
Conhecida como Cambridge South, ela se tornará a primeira estação do país com a marca Great British Railways.
A estação também deverá estar movimentada, com 1,8 milhão de passageiros esperados por ano e nove trens por hora circulando no centro da cidade de Cambridge.
Oferecendo ligações directas ao campus biomédico da cidade, os comboios também circularão num serviço ferroviário internacional via Londres, Birmingham, Aeroporto de Stansted e St Pancras.
O Ministro das Ferrovias, Lord Peter Hendy, disse: ‘Apoiado por £ 250 milhões de investimento governamental, Cambridge South abrirá empregos, casas e instalações de classe mundial para pessoas em toda a região, impulsionando o crescimento do campus biomédico como um dos motores mais importantes do país.
«Como a primeira nova estação com a marca Great British Railways, a inauguração é um marco importante para a nossa ferrovia e marca uma verdadeira mudança para a propriedade pública.
“Uma conectividade mais rápida proporcionará crescimento económico, mais milhares de empregos e casas e uma ferrovia que funcione para as comunidades que serve.”
Outra nova estação ferroviária
Okehampton Interchange é uma nova estação que está sendo construída na Linha Dartmoor entre Okehampton e Exeter.
A inauguração está prevista para o verão e será a 200ª estação da Great Western Railway
Okehampton Interchange é uma nova estação com inauguração prevista para a linha Dartmoor no verão.
Localizada a apenas dois minutos da A30 entre Okehampton e Exeter, marca a 200ª estação da Great Western Railway e complementará a estação Okehampton, que permanecerá aberta.
Espera-se que o centro reduza o tráfego nas estradas locais e ajude a promover viagens mais sustentáveis.
Haverá também estacionamento para bicicletas e pontos de recarga de veículos elétricos para uso dos passageiros. Os ônibus também serão chamados na estação.
Mais viagens de trem econômicas
Lumo está lançando um novo serviço ao longo da West Coast Main Line
Um novo serviço com preços de passagens baratos foi lançado pela Lumo, fornecedora de trens econômicos, ao longo da West Coast Main Line.
Os ingressos para a rota Stirling e London Euston custam a partir de apenas £ 29,90.
Uma viagem de Londres a Preston custará apenas £ 23,90 e Preston para Sterling custa incríveis £ 14,90.
O serviço também fará escala em Milton Keynes, Nuneaton, Crewe, Carlisle, Lockerbie, Motherwell, Whifflet, Greenfolds e Larbert.
Nova frota de trens de £ 400 milhões
A frota ferroviária Aurora continuará a ser operada pela East Midlands Railway
O novo trem Aurora da East Midlands Railway foi lançado em dezembro e continuará operando ao longo de 2026.
Operará em viagens entre Sheffield, Nottingham e Londres na rota intermunicipal EMR.
O trem utiliza tecnologia mais eficiente, reduzindo as emissões de carbono em até 66% quando em modo elétrico.
A nova frota de 33 trens, avaliada em £400 milhões, oferecerá 24% mais assentos e 19% mais espaço para as pernas do que os trens Meridian que ela substitui.
Novo carro tubular
Os novos trens da linha Piccadilly estão programados para circular entre dezembro deste ano e junho de 2027
A Piccadilly Line de Londres está passando por um programa de investimento de £ 3,4 bilhões a partir de 2024.
A reforma inclui uma nova frota de 94 trens de última geração, com o primeiro chegando a Londres em outubro de 2024.
Agora, a Transport for London planeja lançar a frota entre dezembro de 2026 e junho de 2027.
Esses vagões incluirão ar condicionado pela primeira vez em um trem de tubo profundo, bem como amplas portas totalmente duplas.
