Depois de um início de ano desastroso no MotoGP, Fábio Quartaro Finalmente conseguiu dar um toque mais positivo à vida da Yamaha depois de marcar os primeiros pontos significativos da temporada no Grande Prémio de França no fim-de-semana passado.
O piloto da casa saiu de Le Mans com um respeitável sexto lugar no Grande Prémio – significativamente melhor do que o seu anterior melhor de 2026, o 14º lugar. Isso aconteceu depois de se classificar em quinto lugar.
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Depois de uma sexta-feira terrível em que Quartarro e Yamaha “erraram no caminho”, o seu fim de semana confirmou que Houve progresso nos testes de Jerez Isso se seguiu ao GP da Espanha. Enquanto continuava a rodar o pacote Aero 2025 durante o teste, ele disse que a sensação que teve na Espanha ainda estava lá no sábado e no domingo.
Falando após a corrida de velocidade, Quartarro relatou: “Para mim, no teste de Jerez, tive a mesma sensação de hoje. Fui bastante consistente, fiz ótimos tempos por volta; a sensação estava lá.”
Ele enfatizou que a “sensação” não tornou a moto automaticamente mais rápida, mas permitiu que ele a empurrasse com mais força e andasse melhor. Ele também sentiu que isso o ajudou a gerenciar recursos importantes, como pneus e freios. Ele apontou a travagem como algo positivo no Grande Prémio, onde também foi o primeiro classificado com um pneu macio, o que foi uma escolha marginal do ponto de vista do desgaste.
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“Sim, você sabe, tivemos que ser muito suaves na frenagem, mas no final é aí que posso tentar fazer a diferença na frenagem. Até hoje não me senti assim, embora saibamos que o potencial da nossa moto ainda é muito baixo.
“Então, consegui me esforçar 100% e acho que foi muito bom, especialmente na primeira volta, quando tudo está mais próximo e é mais fácil ultrapassar”.
Numa declaração familiar sobre a sua tentativa em 2025, Quartararo disse que agora quer deixar a afinação base como antes e tirar o melhor partido da M1 através de ajustes de pilotagem.
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“Sempre tentamos encontrar desempenho com as configurações, mas… até conseguirmos um pacote melhor, novos itens, não vamos trocar a moto. Então acho que agora não quero mexer na moto. E quando a equipe vier com alguns itens para testar, vamos testar e ver se temos mais desempenho.”
Apesar de uma visão invulgarmente positiva das coisas, Quartararo colocou as coisas em perspectiva quando lhe perguntaram se se sentia optimista no futuro.
“Não, quero dizer, com otimismo, não. Porque, em última análise, (melhoria pessoal) é algo que, você sabe… se fosse mais desempenho na moto, (todo piloto da Yamaha) usaria. Mas é apenas uma questão de sentimento, para mim. Sinto a moto um pouco melhor. Vamos ver em outro layout, mas tenho certeza que posso fazer 1% 0%.”
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