Como a temporada de Max Verstappen e Red Bull começou antes das férias de verão, um oitavo lugar no Grande Prêmio da Hungria descartou qualquer chance de uma vitória definitiva no campeonato para o piloto e a equipe.
Foi tão baixo que o campeão mundial não conseguia ver um mundo onde vencesse outra corrida em 2025. Mas descarte-os por sua conta e risco, porque esta é uma combinação que já definiu a grandeza antes e está fazendo isso novamente
Depois da corrida em casa, o Grande Prêmio da Holanda, Verstappen caiu 104 pontos da liderança do título. Em quatro corridas desde então, ele reduziu para 40. Nesse ritmo, ele será campeão mundial, com os dois pilotos da McLaren tendo que lutar pela habilidade em qualquer velocidade.
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O RB21 encontrou algo que no início do ano não conseguiu. As atualizações trazidas durante o verão mudaram seu desempenho. Mesmo que os pilotos do Papaya tenham tido um desempenho inferior nas últimas corridas, Verstappen tem sido genuinamente rápido e pode até conseguir a pole e vencer em Singapura se a sua última volta no Q3 for tranquila.
No final, são 119 pontos em 133 possíveis; Com três vitórias nas últimas quatro corridas, quatro em cinco se contarmos os sprints, a recuperação que se está a realizar é bastante notável.
Mas em sua vitória dominante nos EUA, Verstappen disse skysportsf1.com: “Sim, claro, há uma chance (de um campeonato).
“Só temos que tentar e finalmente entregar neste fim de semana. Tentaremos tudo o que pudermos. É emocionante e estou muito animado por finalmente estar lá.”
Sobre sua vitória no Grande Prêmio dos EUA, que garantiu o maior número de pontos em Austin, Texas, Verstappen acrescentou: “Qual foi a primeira coisa em que Charles (Leclerc) basicamente segurou Landau um pouco, porque foi aí que eu poderia construir minha vantagem.
“Assim que Lando apareceu no ar, ele foi muito rápido, igual ou mais rápido que nós. Basicamente, a diferença era mais ou menos a mesma até o final, onde Lando teve que ultrapassar Charles novamente.”
Todas as três vitórias de Verstappen nas últimas quatro corridas aconteceram em pistas diferentes. Embora o baixo arrasto domine os circuitos urbanos de Monza e Baku, a quantidade de curvas mais lentas, bem como o efeito do vento, sugerem um alto desempenho mais global que se destaca com o RB21 e Verstappen.
E o Circuito das Américas tem um traçado bem diferente, com uma maior variedade de tipos de curvas; Com a cobra de alta velocidade do primeiro setor e a velocidade lenta mostrada no início do terceiro setor.
Assim, apesar da corrida de Norris ter sido prejudicada pelo brilhante trabalho defensivo de Charles Leclerc, Verstappen era uma força credível em vários traçados de pista, algo que não tinha sido antes desta campanha.
