Imagens comoventes do momento em que dois helicópteros do SeaWorld caíram, matando quatro pessoas, foram reproduzidas durante uma investigação sobre o pior desastre aéreo da Austrália.
Imagens gravadas de dentro do avião e de espectadores no solo foram mostradas na segunda-feira, quando uma investigação sobre o acidente de Gold Coast em 2023 começou.
O casal britânico Ron e Diane Hughes, junto com o piloto de helicóptero do SeaWorld Ash Jenkinson e a mãe de Sydney, Vanessa Tadros, morreram quando Dois helicópteros espetaculares colidem sobre Gold Coast Broadwater.
O filho de dez anos da Sra. Tadros, Nicolas, foi uma das três pessoas que ficaram gravemente feridas.
As imagens reproduzidas pela investigação capturaram os segundos finais antes dos dois helicópteros colidirem e caírem em um banco de areia abaixo.
Os familiares das vítimas, incluindo o marido da Sra. Tadros, estiveram presentes na segunda-feira.
O inquérito, supervisionado pela legista Carol Lee, deverá durar várias semanas e examinará o treinamento dos operadores, os procedimentos de segurança e os sistemas de comunicação.
O advogado que auxilia no inquérito, Ian Harvey, disse ao tribunal que os vídeos forneciam a “conclusão inevitável” de que o piloto não tinha visto o outro.
Imagens comoventes do momento em que dois helicópteros do SeaWorld caíram em janeiro de 2023, matando quatro pessoas, foram reproduzidas durante um inquérito sobre o pior desastre aéreo do país.
Um policial descreveu um helicóptero como “destroços” após uma colisão no ar.
Os destroços dos dois helicópteros podem ser vistos após a colisão no estuário de Gold Coast
Ron e Diane Hughes (foto no dia do casamento) foram duas das quatro pessoas mortas no acidente de helicóptero.
A mãe australiana Vanessa Tadros (foto) é a quarta pessoa confirmada como morta no incidente
Ele disse ao tribunal que ambos os pilotos eram altamente experientes e operavam máquinas modernas projetadas com vários recursos de segurança.
“A forma como tal situação surgiu será examinada em detalhe durante esta audiência”, disse ele.
A colisão ocorreu menos de meio minuto depois que um helicóptero decolou para um curto voo panorâmico.
O primeiro helicóptero pilotado por Jenkinson bateu em um banco de areia e capotou.
Um segundo helicóptero pilotado pelo piloto Michael James sofreu danos significativos, mas conseguiu um pouso controlado no mesmo banco de areia.
O inquérito apurou que duas crianças, incluindo o filho mais novo da Sra. Tadros, foram retiradas dos destroços com ferimentos graves.
Policiais descreveram a cena como caótica, com destroços espalhados na areia e membros do público tentando ajudar os feridos. Correio expresso Relatório
Um oficial disse que o primeiro helicóptero estava um “destroço mutilado” quando ele chegou.
Ash Jenkinson, nascido em Birmingham (foto com sua família), foi uma das quatro pessoas mortas no acidente
Uma criança pequena foi retirada do local de barco e depois transferida para o helicóptero RACQ Lifeflight e levada ao hospital em estado crítico.
O piloto do SeaWorld Helicopter Ash Jenkinson, 40, (foto) estava atrás dos controles do helicóptero que mergulhou no banco de areia. Ele foi um dos quatro mortos no confronto
Isto segue-se a uma conclusão do Australian Transport Safety Bureau no início deste ano de que o acidente poderia ter sido evitado se uma série de “factores de risco” tivessem sido abordados.
O relatório contundente encontrou múltiplas falhas – incluindo comunicações de rádio defeituosas e sistemas de segurança incompletos – Contribui para colisões fatais.
O diretor jurídico da Carter Kapner, Peter Carter, disse em um comunicado na segunda-feira que a investigação “deixa em aberto” a possibilidade de acusações criminais.
“Já vimos falhas graves no relatório do Australian Transport Safety Bureau, e este inquérito colocará os acontecimentos de janeiro de 2023 sob um escrutínio ainda maior”, disse ele.
“É importante obter mais informações sobre a razão pela qual as famílias afectadas operam tantas aeronaves numa área contestada e a razão pela qual estão a ser utilizados equipamentos de rádio defeituosos”.
O legista Lee disse que a audiência colocaria as quatro mortes na vanguarda do julgamento.
O inquérito ouvirá evidências de sobreviventes, investigadores do Air Transport Safety Bureau, polícia e funcionários do SeaWorld Helicopters.
A duração está prevista para três semanas.
