Por Rob Gillez
Toronto (AP) – União por 10.000 ataques Air Canada Os comissários de bordo dizem na segunda -feira que não voltarão ao trabalho Greve, agora em seu terceiro diaFoi declarado inválido. A greve à maior companhia aérea do Canadá está afetando os viajantes no topo da temporada de viagens de verão e os dois lados permanecem distantes com salário e outras questões.
A Air Canada disse que os cancelamentos de rolagem se expandiram na terça-feira à tarde, depois que o sindicato negando a segunda ordem de retorno ao trabalho. As companhias aéreas disseram anteriormente que as operações serão retomadas na noite de segunda -feira, mas o presidente do sindicato disse que não.
“Se a Air Canada acha que os aviões voarão esta tarde, eles estão muito errados. Isso não acontecerá hoje”, diz Mark Hankk, presidente nacional da União Canadense de Funcionários Públicos, ou Cup, que representa algum setor não público.
“Não vamos voltar para o céu”, disse ele.
Para negar o segundo retorno na ordem de serviço
O Conselho de Relações Industriais do Canadá declarou a greve inválida no início da segunda -feira e ordenou que os comissários de bordo do atacante retornassem ao serviço. No entanto, o sindicato diz que, depois de ignorar o anterior, este segundo retorno negará a ordem de serviço. A pessoa anterior também ordenou que o sindicato fosse submetido à arbitragem.
O conselho, um tribunal administrativo individual que explica e aplicou a lei trabalhista do Canadá, disse que o sindicato precisa fornecer notificação por escrito a todos os seus membros na segunda -feira à tarde de que eles devem retomar suas tarefas.
Hancock disse: “Isso significa que se pessoas como eu são mais do que ir para a cadeia.
Se o sindicato continuar recusando, o abrigo do conselho ou do governo não foi imediatamente limpo.

Os líderes trabalhistas são repetidamente censuráveis ao governo que corta o direito dos trabalhadores de atacá -los e os força em arbitragem, pois o governo já fez o porto, a ferrovia e em outros lugares nos últimos anos com os trabalhadores.
O primeiro -ministro canadense Mark Carney disse: “Estamos em uma situação em que milhares de canadenses e visitantes em nosso país estão sendo interrompidos como resultado dessa etapa”. “Solicito que os dois lados resolvam o mais rápido possível.”
Carney disse que seu ministro do trabalho tinha mais a dizer depois e acrescentou que foi uma decepção que não houvesse acordo como resultado dessa discussão. Ele enfatizou que é importante que os comissários de bordo sejam sempre compensados.
Antes do Conselho de Trabalho As companhias aéreas ordenaram que os funcionários voltassem ao trabalho às 14h no domingo E entrar no Union Salish, após a intervenção do governo. A Air Canada informou que estava planejado retomar os voos no domingo à noite. Mas quando os trabalhadores rejeitaram, a companhia aérea disse que retomaria os vôos na segunda -feira à noite. No entanto, não havia sinal de que seria a relação Kupe.
A Air Canada opera cerca de 700 vôos diariamente. A companhia aérea pressupõe que 50.000 clientes serão interrompidos.
O executivo -chefe da Air Canada, Michael Russo, diz que ainda está procurando uma resolução rápida.
“Esperamos claramente que possamos ir amanhã, mas tomaremos essa decisão depois de hoje”, diz que a BNN continua a atacar imediatamente após o declínio do sindicato em Bloomberg.
Turista interrompido, passageiro preso
Os turistas John e Lois Alderman dizem que a Air Canada disse que eles podem ficar presos em Toronto por mais quatro a cinco dias enquanto esperam para voltar para casa em Manchester, Reino Unido.
“Sou diabetes e estou saindo de insulina em cerca de quatro dias”, disse John no Aeroporto Internacional de Pearson. “Isso está prestes a causar um problema.”
Os comissários de bordo saíram do cargo por volta das 9h do sábado, depois de rejeitar o pedido da companhia aérea de entrar na arbitragem dirigida pelo governo, permitindo que o intermediário de terceiros decidisse sobre um novo acordo.
A Air Canada and Cup está em negociações há quase oito meses, mas os aviões estão longe do salário e do trabalho não remunerado de que os aviões não estão no ar.
A última oferta da companhia aérea incluiu um aumento de 38% na compensação total com a vantagem e as pensões por mais de quatro anos, dizendo que “nossos comissários de bordo foram a melhor compensação do Canadá”.
Mas o sindicato foi para trás, dizendo que os 8% propostos aumentaram no primeiro ano não foram suficientes devido à inflação.
De acordo com a Air Canada, os vôos afetados pelos voos foram afetados pelo site da companhia aérea ou pelo aplicativo móvel serão elegíveis para reembolso total.
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