Os trabalhistas foram avisados de que não estão a fazer o suficiente para proteger a “jóia da coroa” industrial britânica, depois de se ter revelado que a Rolls-Royce poderia construir novos motores no estrangeiro.
O órgão da indústria ADS disse que o governo deve intensificar o apoio ou corre o risco de prejudicar o negócio industrial líder mundial do Reino Unido.
Isso ocorre depois que o Daily Mail revelou que a Rolls-Royce listada no FTSE 100 poderia construir uma nova linha de motores a jato na Alemanha ou nos EUA, em vez da Grã-Bretanha.
A gigante aeroespacial está a ser ativamente cortejada por políticos em Berlim e Washington para um programa que criaria 40.000 empregos em toda a empresa e na cadeia de abastecimento.
Qualquer decisão da Rolls-Royce, sediada em Derby, de construir novos motores a jacto fora do Reino Unido seria vista como um grande golpe para as fracas esperanças de crescimento do Partido Trabalhista.
Isto ocorre num momento em que o aumento dos custos de energia – atribuídos ao esforço Net Zero de Ed Miliband – está a tornar mais difícil ganhar dinheiro com a produção na Grã-Bretanha.
O programa criará 40.000 empregos em toda a empresa e na cadeia de fornecimento
Um porta-voz da ADS disse: “Isto mostra realmente quão competitivo é o mercado global – precisamos desesperadamente de construir e sustentar o Reino Unido como um lugar atraente para fazer negócios”.
ADS disse que propostas para adicionar mais financiamento governamental à pesquisa espacial e enfrentar os altos custos de energia poderiam ser “chave” para alcançar este objetivo.
“Mas isto pode não ser suficiente no espaço, especialmente onde as decisões de fornecimento geográfico nos próximos dois anos terão enormes consequências durante décadas e devemos manter a nossa posição no mercado”, acrescentou o porta-voz.
«As nossas empresas industriais líderes mundiais são uma joia da coroa do Reino Unido, mas sem o apoio regulamentar, político e social adequado, sofrerão.
«As medidas que este governo tomou até agora – ou melhor, anunciou – são úteis; Mas é hora de entregá-los rapidamente.
A Rolls-Royce, sediada em Derby, pretende reentrar no mercado de motores de fuselagem estreita – no valor de £ 1,6 trilhão em todo o mundo – para aviões usados em voos de curta distância.
Está em conversações com o governo sobre o apoio financeiro ao programa – que o Partido Trabalhista identificou como uma parte fundamental da sua estratégia industrial.
E entende-se que o desenvolvimento dos motores na Grã-Bretanha é a escolha do chefe Tufan Erginbiljic, que liderou uma reviravolta na gigante manufatureira do Reino Unido.
Mas os especialistas acreditam que existem “muitas opções” fora do Reino Unido.
E sem o apoio dos contribuintes que procura – na ordem das centenas de milhões de libras – pesará a construção do motor na Alemanha ou nos EUA, dois países onde já tem unidades de produção – e onde a energia é muito mais barata, entende o Daily Mail.
A empresa está buscando apoio financeiro do Reino Unido para o custo de pesquisa e desenvolvimento de £ 3 bilhões do projeto. Mas estima que o negócio poderá gerar mais de 100 mil milhões de libras para a economia do Reino Unido.
Para a Rolls-Royce, lançar um negócio industrial tão grande no exterior seria visto como um golpe físico para a Grã-Bretanha. Irá ecoar outros reveses trabalhistas, como o cancelamento de uma fábrica de vacinas de £ 450 milhões pela AstraZeneca em Merseyside.
No mês passado, o operador do Túnel da Mancha disse que tinha cancelado investimentos futuros no Reino Unido devido ao aumento da sua fatura fiscal – aumentando os receios de que o governo de Keir Starmer esteja a afastar os negócios.
