Isso é chamado de ‘cruzamento mais confuso da Grã -Bretanha’, graças aos complexos sistemas de mini -soldados.
No entanto, quando muitos pilotos lutando para navegá -los pelo ciclo mágico de Swindon, o cruzamento provou ser um trabalho leve para um veículo auto -operado.
Para manter seu modo completo de auto -driving (FSD) no exame, a Tesla enviou um modelo 3 através de uma reviravolta complexa.
Na filmagem, o carro se move com eficiência – não apenas uma vez, mas três vezes – os carros estão constantemente se juntando em cada direção.
Os fãs chegaram ao X para discutir essa fama, um chama de ‘ótimo’.
Um usuário escreveu: ‘Se eu estiver no Reino Unido, por qualquer motivo, devo fazer o FSD que a bagunça está apenas deixando que acabei de ver’ ‘, escreveu um usuário.
Outro disse: ‘Santo Molly, eu provavelmente já teria um acidente!’
E uma piada fez: ‘Não apenas um ciclo – uma conduta de passagem para a direção autônoma’ ‘

Esta é “a junção mais confusa da Grã -Bretanha”, graças ao complexo sistema de rodadas do mini mini

No entanto, quando muitos motoristas lutando para navegá -los pelo ciclo mágico de Swindon, a junção provou ser um trabalho leve para um veículo auto -dirigido
O ciclo mágico de Swindon, em Wiltshire, tornou -se um centro turístico bem conhecido que colocou a cidade no mapa.
No entanto, também é notório prejudicar o coração dos motoristas por mais de 50 anos.
1 Após a primeira abertura em 1972, os quatorze compostos compostos por cinco mini -breadouts de peso -pico que, em geral, um ciclo maior anti -horário.
Foi votado como a quarta junção terrível no país no dia 21 e agora tem sua própria linha de mercadorias com canecas, montanha -russa, calendário e até gabaritos.
Durante sua última demonstração, Tesla enviou um Modelo 3 para o modo de auto -acionamento por meio do Magic Roundout – mesmo que o motorista ao volante na situação de emergência.
Tesla explicou: ‘A auto -drainização completa (sob supervisão) navega no meio ambiente, ajustando continuamente os veículos que entram de vários aspectos -oferecendo a capacidade de gerenciar a direção imprevisível e de alta pressão’, explicou Tesla ‘Tesla.
‘Para provar que a auto -rastreamento na cena notoriamente enganosa, o carro de teste retornou pelo ciclo mágico três vezes. Apenas por diversão. ‘
Tesla postou imagens do teste XK, onde vários usuários fascinados comentaram.

Durante sua última demonstração, Tesla enviou um Modelo 3 para todo o modo de autoconfiança via Magic Roundout – embora o motorista atrás das rodas na situação de emergência

A primeira abertura em 1972, consistindo em cinco mini -bloqueios de redondos dos quatorze, que é tudo uma rodada circular maior anti -Clock -Fork
Um usuário respondeu: ‘Isso está realmente satisfeito em ver’ ‘
Outro disse: ‘Uau, esse caminho parece ótimo FSD’.
E um disse discretamente: ‘Depois de ver isso em volta da minha cabeça, está girando !!’
Sob a auto -rastamento completo (supervisionando) os carros de supervisão ativa permitem que Stears, as faixas mudem e façam tudo do parque.
Atualmente, está disponível nos Estados Unidos, Canadá, México e Porto Rico – mas a Tesla espera que chegue ao Reino Unido em breve.
Steve Gooding, diretor da Fundação RAC, diz: ‘É errado pensar que a tecnologia sem motorista não será capaz de lidar com as complexidades das estradas do Reino Unido e da Idckrancy – que impede o chapéu para qualquer pessoa, ou qualquer coisa, que pode discutir com sucesso o Magic Roundout.
‘Desafio para a autoridade regulatória – e preocupação em potenciais passageiros – como confirmar que esses veículos podem lidar com uma combinação de todas as situações que podem enfrentar, onde motoristas humanos ao seu redor podem ser menos arriscados para ficar preso nas regras.
“Veículos autônomos do exame regulatório não devem transmitir se podem lidar com nossas estradas em um dia específico, se podem lidar com todas as combinações das circunstâncias que podem enfrentar todos os dias”.