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Sidney vai mudar para sempre – essa é uma grande decisão – o que você precisa saber

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  • NSW Premiere espera construir 10.000 casas

A rede ferroviária suburbana mais antiga da Austrália está na primeira nova estação há mais de uma década para aumentar a construção de 10.000 casas no mercado imobiliário mais caro do país.

Construção da estação de Ullah, nos subúrbios orientais de Sydney – a rota não foi construída devido à oposição da comunidade na década de 1970.

No entanto, o governo de NSW quer parar os trens lá para apoiar a construção de 10.000 novas casas e moradias desequilibradas, que ocorreram no oeste da cidade nos últimos anos, na região de infraestrutura existente.

“Há muito tempo, jovens e famílias em NSW foram forçados a escolher entre Sydney CBD ou levar uma casa em NSW”, disse o primeiro -ministro Chris Mines no domingo.

Uma estação em Ulolah fornecerá passageiros diretamente para o CBD em oito minutos.

Ullah foi avaliado como a zona mais potencial para a criação de novas moradias perto da cidade, mas ficava continuamente para trás da aprovação do novo lar.

Nas últimas cinco décadas, sua população diminuiu 5 % e o maior Sydney aumentou 74 %, afirmou o governo.

A agência de habitação social Holmes Holmes não possui terras em torno da estação de NSW e não está investigando moradias sociais e acessíveis na região, disse o ministro da habitação Rose Jackson na sexta -feira ao ouvir a estimativa do orçamento.

Linha Suburbana Oriental em Sydney - Construção da Estação Ullah - Esta rota foi construída na década de 1970, quando essa rota foi construída devido à oposição da comunidade

Linha Suburbana Oriental em Sydney – Construção da Estação Ullah – Esta rota foi construída na década de 1970, quando essa rota foi construída devido à oposição da comunidade

No entanto, a ressonância nas proximidades de Ulolah e a estação adcliffe mais próxima incluirá “uma parte dedicada de moradias populares”, disse ele no domingo.

Provavelmente virá dos desenvolvedores que podem acessar a proporção mais alta do espaço do piso e da construção de alturas em troca de acomodações acessíveis nomeadas.

A construção da nova estação, iniciada em 2027, não será finalizada por quase dois anos.

Mins disse que o governo testaria a restrição de um raio de 5 metros nas proximidades da estação Adklif mais próxima que poderia permitir edifícios máximos de altura de 21 anos.

A conclusão aproximada da estação em 2021 será encontrada cerca de 10.000 casas após 10.000 anos.

“Esta é uma decisão que não será cumprida pela felicidade universal da comunidade local, eu aceito”, disse Mins a repórteres no domingo.

“Mas a opção, onde dizemos efetivamente à próxima geração de jovens australianos, você não tem futuro nesta cidade porque não tem lar para você, é insuportável.”

Devido ao aumento da construção de moradias na região, foram abertas as mais recentes estações ferroviárias pesadas entre Glenfield e Lepington, no sul -oeste de Sydney.

O Sr. Mins diz que o governo testará a ressonância de 400 metros nas proximidades da estação Adklif mais próxima que pode permitir o máximo de 21 anos de altura máxima edifícios de altura

O Sr. Mins diz que o governo testará a ressonância de 400 metros nas proximidades da estação Adklif mais próxima que pode permitir o máximo de 21 anos de altura máxima edifícios de altura

A nova construção se concentrou recentemente nos serviços automáticos de metrô, que agora está no norte -oeste da cidade e em Talwong, de Sidenham, e eventualmente para Bankstown, no sul -oeste.

O Metro West Project, que está fugindo da CBD para a compreensão, estava a alguns anos, mas um empurrão para permitir que uma estação em potencial permita que 25.000 casas próximas a uma estação potencial em Roshill, quando os proprietários dos subúrbios decidiram não vender o site em maio.

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