Dois médicos e seus filhos tiveram uma selfie final comovente no avião da Dumod Air India alguns momentos antes da lesão no desastre.
O filme foi levado para comemorar o ‘novo lançamento’ porque um médico que trabalha em Udaipur deixou o emprego e iria se juntar a seus três filhos em Londres com o marido, Dr. Pritik Joshi.
Infelizmente, a família está fora de 2 265 pessoas que morreram após alguns momentos de tirar do aeroporto de Ahmedabad, no noroeste do estado indiano de Gujarat hoje.
O Boeing 787 Dreamliner voltou à Terra na área densamente povoada de Meghani da cidade, apenas alguns minutos depois de deixar a pista por volta das 17h, horário local.
O avião carregava 212 passageiros, mas acreditava -se que pelo menos 20 pessoas morreram, incluindo algumas pessoas afetadas.
A selfie tirada pelo Dr. Joshi está sentada de um lado dele e de sua esposa, e seus filhos gêmeos e filhas mais velhos estavam sentados na ilha, com enormes rostos verdes em seus rostos.
Os meninos gêmeos deste casal – Nakul e Pradeiut – cinco anos e sua filha Miria têm oito anos.
O primo do Dr. Joshi, Nayan, disse: ‘Eles partiram para Ahmedabad ontem para voar para Londres. Apenas dois dias antes de sua esposa e filhos, Pritik veio aqui há apenas dois dias.
Dois médicos e seus três filhos estavam no avião da Dumod Air India alguns momentos antes da lesão por desastres. A foto foi tirada para comemorar o ‘novo lançamento’ porque o médico que trabalha em Udaipur deixou o emprego e com seus três filhos se juntará ao marido Dr. Pratik Joshi em Londres.
No entanto, infelizmente, a família está entre as 265 pessoas que temem morrer depois de alguns momentos depois de ser retirado do aeroporto de Ahmedabad, no noroeste do estado indiano de Gujarat hoje.
A Boeing 787 Dreamliner ficou devastada na região densamente povoada de Meghani, depois de alguns minutos deixando a pista por volta das 13h40, horário local (8h10 BST). Fig: Os membros da equipe de resgate trabalham enquanto o avião da Air India caiu em Ahmedabad enquanto a fumaça aumentou
As temidas filmagens de CCTV mostraram que a aeronave Dumod Air India estava baixa e depois submersa no chão e explodiu em uma bola de fogo mortal
No recém-publicado clipe, o Boeing 787 Dreamliner, que tem uma malha de Gatwick, demonstrou acelerar a pista antes de fazer o campo e o voo. No entanto, depois de apenas alguns momentos, o avião é visto perdendo o controle e rapidamente demonstrado ser implantado em um ângulo alto do nariz e no trem de pouso
Um Boeing 787 Dreamliner está localizado no local de destroços, onde o avião da Air India caiu em Ahmedabad, Índia
“Vários outros membros de ambas as famílias foram vê -los.”
O irmão do Dr. Komi Diâmetro, Prabodh, diz que se casou com o Dr. Preetik Joshi há dez anos.
As terríveis filmagens de CFTV mostraram que a aeronave da Dumod Air India começou sua jornada e depois submergiu no chão e explodiu em uma bola de fogo mortal.
No recém-publicado clipe, o Boeing 787 Dreamliner, que tem uma malha de Gatwick, demonstrou acelerar a pista antes de fazer o campo e o voo.
No entanto, após alguns momentos, a aeronave foi vista perdendo o controle e rapidamente mostrou um alto ângulo do nariz e o trem de pouso implantado.
A aeronave então explodiu em uma enorme bola de fogo após o impacto, pois muita fumaça preta foi adiada do acidente.
As companhias aéreas dizem que as aeronaves que transportam 212 passageiros, incluindo 5 britânicas, poderiam repentinamente perder a energia no ‘estágio mais importante do voo’ após a decolagem.
O voo 171 da Air India caiu logo depois de deixar o aeroporto de Ahmedabad em Gujarat esta manhã.
Um pai britânico milagrosamente sobreviveu ao desastre da aeronave.
Biswash Kumar Ramesh (1) falou da segurança da cama do hospital depois de escapar do voo caído de Gatwick-in-due nesta manhã.
A polícia disse
O passageiro nos 5 assentos em uma área residencial de Gujarat, lembrou -se: ‘Trinta segundos da tecnologia, houve um barulho alto e o avião caiu. Aconteceu tão cedo. ‘
Ele disse à mídia local: ‘Quando me levantei, eu tinha um corpo ao meu redor. Eu estava com medo. Eu me levantei e corri.
– Havia um pedaço de avião ao meu redor. Alguém me agarrou e me deixou em uma ambulância e me levou ao hospital. ‘
Imagens maravilhosas mostraram que o passageiro havia se afastado da cena com alguns ferimentos visíveis.
As autoridades disseram anteriormente que acreditavam que não havia sobrevivência no voo, enquanto os socorristas disseram a repórteres em cena que haviam resgatado dezenas de corpos dentro do prédio que o avião estava quebrado quando o avião caiu.
Entre as possíveis causas da tragédia, a causa do ataque de pássaros na barraca do motor ou ambos os motores pode mudar rapidamente no ar.
As autoridades estão agora no local para analisar as ruínas e restaurar a caixa preta do jato no Departamento de Investigação de Acidentes da Aviação Indiana.
O voo 171 da Air India está representado no local após o colapso em uma área residencial perto do aeroporto de Ahmedabad
Air India Boeing 787 Aeronaves Dreamliner ouvindo as notícias de seu irmão que morreu em Ahmedabad na Índia, um membro da família gritou, 12 de junho de 2025
Um membro da família da tripulação do voo da Air India expressou pesar em sua residência em Thobal Mayai Lakai, perto de Impal 171 – 12 de junho de 2025
O ex -piloto da Força Aérea dos EUA e consultor de aviação comercial, tenente -coronel John R e Davidson, disse que a aeronave sugeriu a ‘rotação tardia ou uma barraca’ após o voo, mas a aeronave atingiu a velocidade de desvio, mas não a altura.
Ele disse que existem várias situações em potencial: problema de desempenho de impulso ou motor, sobrepeso, acabamento fraco ou configuração de retalho ou outra falha crítica que afeta a capacidade da aeronave de escalar “, disse ele.
“O clima, o pára -brisa ou mesmo os ataques de pássaros não podem ser cancelados nesta fase inicial.”
O ex -capitão piloto sênior Sourav Bhatnagar disse à NDTV que as filmagens mostrando a terrível descida da aeronave mostrou “hits de pássaros múltiplos onde os dois motores perderam seu poder”.
“A decolagem foi perfeita”, disse ele. “E, certo, acredito que a aeronave começa a pousar, o que só pode acontecer se o avião começar a perder o motor ou interromper o desenvolvimento do elevador.”
A companhia aérea Sanjay Lazar mencionou que a Dreamliner tinha apenas 11 anos, então não havia possibilidade de problemas técnicos subjacentes. A aeronave estava sob o comando do Captain Summit Sobalwal, que tinha 8.200 horas de experiência.
Uma greve de pássaros ‘explicará por que a aeronave não tem o poder de levantar’, disse ele. “Se houver mais de um pássaro atingido em uma decolagem, ele provavelmente não sairá do quarto de 6 a 7 minutos e começar a ler.”
Davidson explicou que a lição de baixa altura e alta velocidade no momento final poderia indicar um ‘tratado ereto do nariz ou um evento de estol’ logo após o tackoff.
“É compatível com acidentes como o Spanier Flight 5022 e Flidubai Flight 981, onde fatores mecânicos ou ambientais combinados com o desempenho do elevador de compromisso reduzem o controle durante o elevador ou posterior”, disse ele.
Os salvadores trabalham em um local de aeronave que foi devastado na cidade noroeste da Índia, no estado de Gujarat, quinta -feira, 12 de junho de 2025
As equipes de pesquisa e resgate respondem a um acidente de avião em Ahmedabad na Índia, quinta -feira, 12 de junho de 2025
O antigo piloto menciona: ‘Somente dados de voo não são suficientes para determinar o erro – mas nos diz que essa aeronave nunca a torna uma maneira significativa.
‘Aconteça o que acontecer, aconteceu rapidamente e apenas o estágio mais crítico da aeronave.’
As companhias aéreas disseram no Fórum dos Pilotos que parecia ser implantado pouco antes do acidente, uma turbina eólica de emergência (rato), uma turbina eólica de emergência.
De acordo com os registros de dados registrados em 30 segundos, a aeronave está no solo ou é táxi lentamente por mais de quatro minutos após ser registrado em rastreadores públicos.
Os dados primários de rastreamento de vôo do FLIGHTRODER 24 revelam que a aeronave atingiu apenas 625 pés de altura após a aeronave – alguns minutos a alguns minutos a mais de alguns minutos para uma aeronave comercial.
A Diretoria de Aviação Civil da Índia disse que o avião enviou uma ligação em uma mide alguns momentos antes da revelada tragédia.
O professor Paul Williams, professor de ciência atmosférica, Reading University, observa: ‘No momento da partida, as condições climáticas no aeroporto parecem ótimas.
“Foi um dia seco e ensolarado em Ahmedabad, a temperatura estava perto de 40 graus centígrados.
– Havia boa visibilidade e ar leve do oeste. Não havia mau tempo nas proximidades.
“Não há indicação nesta fase de que a situação de tumulto ou outro clima foi uma causa de paixão”.
