PITTSBURGH – No futuro econômico da comunidade e do investimento, Pittsburg formou um distrito de finalização de infraestrutura prolongada, que separa uma parte do imposto de crescimento da propriedade sem criar novos impostos para os residentes.
Jordan Davis, diretor da Comunidade e Desenvolvimento Econômico de Pittsburgh, diz que existem cerca de 17 “projetos ilustrativos” que desejam começar a cidade. Esses projetos incluem a melhoria da Bliss Avenue dos corredores Marina e Garcia Avenue da cidade, renovação do antigo local de aço dos EUA, do parque e do principal aprimoramento da rodovia e melhoria de pedestres na cidade velha.
Davis disse que os projetos não são uma lista específica porque o investimento real, dependendo da disponibilidade de dinheiro, comunidade e desenvolvimento de uma região se desenvolverão ao longo do tempo.
“Acho que não temos um projeto em que nos concentramos na responsabilidade que nos concentramos na comunidade e está encontrando maneiras de trazer empregos”, disse Davis em entrevista a esta organização de notícias. “Esses são 17 projetos que recebemos dinheiro enquanto conseguimos as coisas que costumávamos fazer amanhã, mas eles não garantem de forma alguma, ou as únicas coisas que faremos com dinheiro”
A cidade enfatizou que o aumento do distrito de financiamento de infraestrutura não é um imposto novo, ou não aumenta os impostos. Esta é uma certa parte dos fundos obtidos do imposto sobre a propriedade para desenvolver vários projetos de infraestrutura de desenvolvimento econômico. Segundo Davis, um imposto predial é geralmente 1% de uma qualidade avaliada em casa e a cidade obtém cerca de 18% de 1%.
Para o novo distrito, apenas o novo desenvolvimento da propriedade gerada por ele contribuirá para o crescimento da receita do imposto. Da diferença entre o imposto sobre a propriedade atual e a receita coletada na linha de base, 75% serão destinados ao Fundo Geral e 25% irão para o aumento do Distrito de Financiamento de Infraestrutura.
Pitsberg está analisando a formação do distrito final desde 2021. No início de junho, o Conselho da Cidade aprovou o plano de financiamento de infraestrutura, que descreve o distrito para financiar o projeto para aumentar a economia da cidade.
Pittsburg não é a única cidade que viajou nessa rota para gerar fundos para futuros projetos públicos.
Brentwood formou o Conselho da Autoridade de Financiamento Público, que aconselharia os planos para financiar a infraestrutura da cidade. Scots Valley também está considerando o estabelecimento de distritos semelhantes.
O aumento do distrito de infraestrutura visa não apenas se concentrar em projetos de infraestrutura que podem não apenas criar mais desenvolvimento econômico, mas também podem aumentar as oportunidades de entretenimento, criar empregos e melhorar a qualidade geral dos residentes, disse Davis.
“Muitos desses projetos de infraestrutura que conversamos também têm a possibilidade de fazer coisas como melhorar a qualidade do ar ou melhorar a qualidade das estradas, que as pessoas podem sentir todos os dias”, disse ele.
De acordo com um ativista do Conselho da Cidade, a área proposta do distrito de financiamento de infraestrutura estendida é atualmente proposta para um desenvolvimento ou renovação vazia, transparente ou extensa.
As regiões são vistas como a possibilidade de aumentar o imposto predial e onde o investimento em infraestrutura provavelmente pode levar ao benefício do desenvolvimento econômico.
Robert Hix-Carrera, gerente de desenvolvimento econômico de Pittsburg, diz que os territórios são cerca de 34% da cidade ou cerca de 4.467 acres de terra.
Hicks-Carars diz que a cidade está organizando numerosos eventos de divulgação para educar o público sobre o crescente distrito de infraestrutura. Os moradores podem Vá para o site da cidade para descobrir maisEle acrescentou.
Atualmente, o recém -inaugurado Courtyard Maryot Hotel para o Center Drive é a primeira propriedade a contribuir para o distrito de financiamento de infraestrutura estendido. Olhando para o futuro, espera -se que vários desenvolvimentos mais significativos fortaleçam seu caixão.
Isso inclui o Pittsburgh Technology Park, que agora está no Delta View Gold Course; E numerosos empreendimentos residenciais que foram aprovados na última década, incluindo Taskani Medos perto de Buochanan Road E Projeto Faria/South -west Hills Los Medanos está em torno do Rizine, que começará a contribuir quando as casas estiverem prontas e ocupadas.
O aumento do distrito de acabamento em infraestrutura será monitorado por uma autoridade de acabamento público, composto por três membros do conselho, tesoureiro urbano e um membro independente do público.
A autoridade de financiamento se reunirá pelo menos duas vezes por ano para garantir a responsabilidade e monitorar o progresso.
Além da autoridade de financiamento, Davis disse que o Conselho da Cidade é um deles, existem muitos cheques e contrapesos.
“Embora possamos desenvolver um plano de financiamento de infraestrutura e projetos propostos, não consigo pensar em uma situação em que não há nada para aprovação para qualquer tipo de conselho da cidade”, disse Davis. “Eles podem ser financiados por meio da autoridade de financiamento, mas talvez deva passar pelo Conselho da Cidade para qualquer tipo de aprovação ou aprovação”.
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