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Piloto premiado morre em terrível acidente de avião com a esposa enquanto a FAA atribui detritos ao pára-brisa sujo

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Um piloto premiado e sua esposa morreram em um trágico acidente de avião na quarta-feira – enquanto a Administração Federal de Aviação (FAA) culpava o óleo que cobria o para-brisa por suas mortes.

Ron e Barbara Timmerman estavam sobrevoando o leste do Texas com seu querido cachorro quando Ron, que pilotava o avião, declarou emergência devido a problemas no motor.

O monomotor Beechcraft A36 do casal atingiu uma linha de energia por volta das 17h30. e desceu perto de Echo Lake em Brownsboro. pessoas Relatório

Os dois, que eram donos de uma companhia aérea juntos, estavam no avião. Seu amado cãozinho sobreviveu milagrosamente ao acidente.

A moradora Mary Ann Shoulders ouviu o avião cair de uma pista em frente à sua casa momentos depois. Ela imediatamente ligou para o 911.

‘Eu vi a mulher e não a reconheci…’ disse Ombros KLTV. ‘O cachorro estava vivo, então um dos vizinhos levou o cachorro para cuidar.’

As autoridades disseram que os parentes mais próximos foram alertados e que seus entes queridos estavam a caminho para cuidar do cão recentemente órfão.

Um relatório da FAA obtido pelo Daily Mail listou uma “revestimento de óleo no para-brisa” como a causa da emergência.

Ron e Barbara Timmerman morreram em um acidente de avião na quarta-feira, enquanto seu amado cachorro sobreviveu milagrosamente.

Ron e Barbara Timmerman morreram em um acidente de avião na quarta-feira, enquanto seu amado cachorro sobreviveu milagrosamente.

Timmermans, um instrutor de voo de longa data, pilotava o avião no momento do acidente.

Timmermans, um instrutor de voo de longa data, pilotava o avião no momento do acidente.

Segundo relatos, o avião ‘desvio’ e impactou linhas de energia antes de cair no chão.

De acordo com informações do voo, o avião deixou sua cidade natal, Orlando, pela manhã, antes de parar a 145 quilômetros do local do acidente para abastecer.

Ron foi Instrutor de Voo Premiado em 1998 e Instrutor de Voo Certificado Nacionalmente em 2021.

Um porta-voz da Florida Aviation Network, à qual Ron ingressou em 2017, disse KVUE O casal fará muita falta.

‘Ron foi uma parte importante no treinamento de centenas de pilotos ao longo dos anos. Ele passou horas entrevistando pessoas da indústria da aviação”, disseram.

Ron começou a trabalhar como instrutor de voo independente depois de passar mais de 4.000 horas no ar.

Ron e Barbara estavam acompanhados por seu cachorro que sobreviveu ao acidente

Ron e Barbara estavam acompanhados por seu cachorro que sobreviveu ao acidente

Ele era mais conhecido por seu envolvimento no programa de proficiência de pilotos Beechcraft e no programa de treinamento de pilotos Bonanza.

sobre Bonança e Barão Site Pilot Training, Ron diz que sua esposa o inspirou a voar.

“Minha esposa, Barbara, e eu costumamos brincar que ele comprou um Beach Bonanza e me contratou como seu piloto pessoal”, escreveu ele.

‘Nós dois gostamos de voar no Bonanza N3215U de nossa casa em Orlando e voamos para muitos locais nos EUA, Canadá e Bahamas.’

Ron trabalhou como arquiteto por 40 anos antes de ingressar na aviação em tempo integral.

Ron e Barbara juntos possuem e operam a empresa de aviação AileRon T, LLC.

O casal era dono de uma companhia aérea chamada AileRon T, LLC

O casal era dono de uma companhia aérea chamada AileRon T, LLC

Um porta-voz da igreja do casal em Orlando divulgou um comunicado sobre suas mortes

Um porta-voz da igreja do casal em Orlando divulgou um comunicado sobre suas mortes

A igreja do casal na Flórida enviou uma carta à congregação compartilhando a triste notícia de suas mortes.

Um porta-voz escreveu: ‘Ron e Barbara foram uma grande parte da vida e do ministério do Spirit of Joy.

‘Continuo valorizando cada história que ouço sobre como eles tocaram a vida de alguém de uma forma profunda e poderosa.’

O Conselho Nacional de Segurança nos Transportes assumiu a investigação e inspecionará os restos do avião.

O Daily Mail entrou em contato com o Gabinete do Xerife do Condado de Henderson e com a Florida Aviation Network para comentar.

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