Um piloto ganhou um caso de demissão injusta depois que suas costas foram feridas por “vibrações” prejudiciais de um helicóptero.
Mark Radcliffe – que fundou a instituição de caridade Wings4Warriors, apoiada pela Princesa Anne – foi acusado de comprometer os padrões de segurança do CHC Scotia depois de gravar um vídeo dentro do helicóptero para mostrar a extensão das vibrações.
Um tribunal em Aberdeen, na Escócia, soube que o piloto comercial começou a trabalhar para a empresa em dezembro de 2012 antes de se tornar capitão em 2019.
Mas em dezembro de 2022 ele saiu de licença médica depois de sentir dores debilitantes nas costas, que alegou terem sido causadas pelo helicóptero.
Ele voltou em maio de 2023, mas em poucos dias estava “com dificuldade para andar” e mais tarde postou um vídeo no Instagram de seu copiloto operando o helicóptero.
Apenas cinco dias depois, ele foi imediatamente demitido e posteriormente rebaixado por usar seu telefone em um “nível crítico de segurança durante o voo”. Finalmente, em fevereiro de 2025, ele renunciou, violando seu contrato.
Agora, o antigo piloto do Mar do Norte ganhou um processo de denúncia contra o CHC por despedimento sem justa causa, depois de um tribunal ter considerado a sua demissão “irracional e irracional”.
Radcliffe, cujo treinamento beneficente como piloto profissional feriu veteranos, pilotava um helicóptero Sikorsky S-92 quando começou a se sentir mal, ouviu o tribunal.
O piloto comercial Mark Radcliffe (foto) ganhou um caso de demissão sem justa causa contra seu ex-empregador CHC
Radcliffe foi demitido da empresa depois de filmar um vídeo de dentro de um helicóptero tentando provar que essa era a causa de sua doença degenerativa nas costas.
Ele discutiu a lesão com dois médicos e uma ressonância magnética confirmou que ele tinha doença degenerativa do disco.
Seu médico pediu ao CHC que fornecesse relatórios de vibração do helicóptero S-92 e do helicóptero H175, que ele acreditava que causariam menos vibração e menos dores nas costas.
O CHC, que presta serviços de helicóptero em todo o mundo, não forneceu esta informação ao médico e posteriormente forneceu apenas um relatório parcial.
Leslie Sim, diretora de RH da empresa, enviou um e-mail ao diretor, dizendo: ‘Embora estejamos apenas tentando descobrir o custo e a disponibilidade se concordarmos em prosseguir com isso, tenho algumas preocupações, se houver alguma, que o médico do OH pode recomendar depois de revisar ambas.
‘Falando ontem com o piloto de Aberdeen, ele indicou que acreditava que a recomendação seria transferi-lo para o helicóptero H175, pois isso aliviaria muito bem seus problemas nas costas, já que era um assento S-92 mais suave e aerodinâmico e configuração de porta e vibração que, em sua opinião, agravou os problemas nas costas.
‘A minha preocupação aqui é que, se esta for uma recomendação do OH, estaremos numa situação precária em que apoiamos a avaliação, mas não apoiamos a recomendação ou, alternativamente, não apoiamos a recomendação e temos uma torrente de pilotos à nossa porta queixando-se do S-92 e dos potenciais riscos para a saúde?’
Radcliffe foi considerado apto para o serviço em abril de 2023, mas a empresa não permitiu que ele mudasse para o helicóptero H175.
Ele foi convidado a trabalhar apenas um voo por dia como parte de um retorno faseado, mas o piloto argumentou que a não troca de helicóptero poderia afetar sua recuperação a longo prazo.
Menos de um mês depois de voltar ao trabalho, Radcliffe postou uma série de vídeos de dentro do helicóptero em seu Instagram. Ele não estava embarcando no avião naquele momento.
A primeira, que mostra que seu telefone estava no modo avião, foi tirada enquanto seu copiloto pilotava o helicóptero. Radcliffe então filmou sua aproximação e pouso em uma plataforma offshore.
Ele foi imediatamente demitido junto com seu copiloto alguns dias depois que o CHC viu os vídeos que ele gravou.
Em resposta, Radcliffe enviou um e-mail dizendo que sempre voava com “cautela” e disse que sentia que tinha um “alvo nas minhas costas”.
Além de seu trabalho como piloto, Radcliffe foi cofundador da instituição de caridade Wings4Warriors, apoiada pela Princesa Anne (The Royal é retratado no dia de inauguração da instituição de caridade em Gloucestershire, em janeiro de 2025)
A instituição de caridade do Sr. Radcliffe treina veteranos feridos como pilotos profissionais
Ele disse: ‘Finalmente, sou forçado a perguntar: fiz alguma coisa que ofendesse a empresa com doenças na coluna?’
Ele foi convidado para uma audiência disciplinar em julho de 2023, onde foi descoberto que ele usou seu telefone em um “nível de voo crítico para a segurança”.
No mês seguinte, ele recebeu uma advertência por escrito e foi promovido “temporariamente” de capitão a copiloto, o que significa que também estaria sujeito a uma redução salarial.
Radcliffe apelou, mas perdeu o caso e renunciou em fevereiro de 2025 por quebra de contrato. No entanto, sustentou que a sua demissão em agosto de 2023 equivalia à sua demissão.
A juíza trabalhista Nicole Hosey decidiu que o Sr. Radcliffe foi demitido injustamente por demissão.
Ele disse: ‘A promoção de capitão a co-piloto foi o aspecto mais importante em nossa opinião.
“Foi uma mudança material no dever e na dignidade. O papel do Sr. Radcliffe como capitão acarreta responsabilidades legais significativas e um certo status.
‘Ele era o responsável final e tinha autoridade final pela segurança e condução do voo, incluindo a responsabilidade pela segurança da tripulação e dos passageiros.
«A diferença salarial entre capitão e copiloto mostra que estas funções têm responsabilidades e requisitos diferentes e estão claramente definidas numa estrutura hierárquica.
«Nas circunstâncias específicas do Sr. Radcliffe, a sua demissão também continha um elemento de estigma.
‘O Sr. Radcliffe é capitão há 5 anos e subiu na hierarquia. Ele era bem conhecido no pequeno círculo de pilotos de Aberdeen. Também não concordamos que a demissão fosse “temporária”.
‘Na nossa opinião, era razoável que o Sr. Radcliffe acreditasse que isto poderia levar até 18 meses e não havia garantia de que ele iria ‘aprovar’ todas as etapas necessárias.’
O juiz Hosey disse que havia uma ligação entre Radcliffe ser um denunciante sobre a segurança dos helicópteros e sua renúncia.
Ele disse: ‘Éramos da opinião unânime de que o Sr. Radcliffe foi demitido em 31 de agosto de 2023, quando foi injustamente e injustificadamente promovido ao posto de co-piloto e, injustificadamente, impôs condições que lhe permitissem recuperar sua posição como capitão.
‘Os decisores estavam cientes das divulgações protegidas que ele fez; CHC não apresentou o motivo de sua demissão; Não havia nenhuma razão legítima para a proibição além de uma advertência por escrito.
‘O Sr. Radcliffe, um denunciante, foi tratado de forma diferente de outros pilotos que não eram denunciantes, nas mesmas circunstâncias.’
O juiz Hosey disse que a empresa estava preocupada com as acusações e “eles queriam manter isso sob controle”.
Ele acrescentou: ‘Em todas as circunstâncias, houve alguma força e, de fato, lógica, de acordo com o Sr. Radcliffe, de que o objetivo de adicionar rebaixamentos totalmente irracionais e inexplicáveis à advertência escrita e impor condições desafiadoras para permitir-lhe retornar à capitania era criar uma situação que ele considerava intolerável e que significava que sua saúde e outros problemas surgiriam. Divulgação, o S-92 não precisa resolver problemas de voo.
“Há algum tempo que ele sentia que o CHC estava descontente por ele ter expressado as suas preocupações sobre a forma como estava a ser tratado.”
O perfil de Radcliffe no LinkedIn diz que ele foi cofundador da Wings 4 Warriors, uma instituição de caridade que treina veteranos feridos para se tornarem pilotos profissionais.
Uma descrição no site da instituição de caridade diz: ‘Wings4Warriors é uma instituição de caridade única que acredita que militares e mulheres feridos, feridos e doentes merecem as melhores oportunidades possíveis após o término do serviço militar.’
No ano passado, a Princesa Anne participou da inauguração da Veterans Flying School da instituição de caridade no Aeroporto de Gloucestershire.
Wings for Warriors, CHC e Mark Radcliffe foram contatados por correio para comentar.
