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Pegue de um lado, homens! Pilotos femininos têm um desempenho melhor em pressão do que os homens, procurando estudo

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Se você está planejando Zatting no seu fim de semana neste verão, pode esperar encontrar uma mulher por trás do controle.

Embora 90 % dos pilotos sejam do sexo masculino, um novo estudo constatou que as pilotos femininas têm melhor desempenho sob pressão do que seus associados masculinos.

Os pesquisadores dizem que as mulheres têm ‘energia única’ que não possui pilotos masculinos, que dão a mão fixa e a cabeça fria do cockpit.

Durante o teste, ambos os sexos tiveram o mesmo desempenho em alguns casos, mas as mulheres cometeram menos erros sob pressão.

As mulheres demonstraram métodos de aterrissagem mais estáveis, concluídos rapidamente em situações de emergência e mostraram consciência da situação.

Pesquisadores da Universidade de Waterloo no Canadá examinaram como os pilotos de diferentes sexo reagiram a informações visuais enquanto voam.

O principal escritor Dr. Nala Ayala diz: ‘Essas pesquisas são emocionantes porque nos pressionam a reconsiderar como avaliamos os pilotos.

“Nosso estudo mostra que as mulheres podem ser melhores para manter o controle e decidir sobre as circunstâncias de aeronaves estressantes.”

Uma pesquisa constatou que as pilotos femininas têm melhor desempenho sob pressão do que seus associados masculinos, reagindo de forma mais consistente e com mais precisão

Uma pesquisa constatou que as pilotos femininas têm melhor desempenho sob pressão do que seus associados masculinos, reagindo de forma mais consistente e com mais precisão

Estudos anteriores viram como os diferentes gêneros processam dados visuais e executam as tarefas sob pressão.

No entanto, raramente se sabe sobre como realmente afetar o desempenho em cenas de vida real, como pilotar e aeronaves.

Para estudar essas diferenças de gênero, durante a aeronave inferior a 300 horas, 20 aeronaves, incluindo 10 homens e 10 mulheres, completaram os voos em um simulador de vôo de ponta.

Os participantes enfrentaram uma mistura de falha do motor em vôos gerais e situações de emergência, que exigem pensamentos rápidos e reflexões rápidas.

Ao mesmo tempo, os óculos de tração dos olhos usavam óculos de tração nos olhos para gravar onde cada participante procurava e o que viu.

Os pesquisadores descobriram que os pilotos masculinos e femininos eram quase idênticos ‘padrões de atenção visual’, mas as pilotos femininas ainda tendem a cometer menos erros.

Isso significa que, embora homens e mulheres tenham se concentrado nas mesmas informações durante o voo, as mulheres responderam de forma mais consistente e mais precisa nessas informações.

A Dra. Ayala diz que isso não significa que os vôos serão seguros por mulheres no cockpit, mas “as pilotos femininas podem superar os pilotos do sexo masculino neste exemplo em particular”.

Durante o exame, as mulheres mostraram uma abordagem de aterrissagem mais estável, concluíram o trabalho rápido em situações de emergência e mostraram mais conscientização sobre a situação (figura do estoque)

Durante o exame, as mulheres mostraram uma abordagem de aterrissagem mais estável, concluíram o trabalho rápido em situações de emergência e mostraram mais conscientização sobre a situação (figura do estoque)

Pilotos masculinos e femininos foram testados em uma simulação de vôo (ilustrada) enquanto usavam óculos de trilha de olhos. Mostrou que homens e mulheres se concentraram nas mesmas informações, mas as mulheres eram melhores para responder a ela

Pilotos masculinos e femininos foram testados em uma simulação de vôo (ilustrada) enquanto usavam óculos de trilha de olhos. Mostrou que homens e mulheres se concentraram nas mesmas informações, mas as mulheres eram melhores para responder a ela

A Dra. Ayala disse ao Daily Mail: ‘É em mais casos que grupos específicos podem estar melhor equipados para lidar com a situação de certos tipos de aeronaves, outros grupos estão melhor equipados para gerenciar outros tipos de situações’.

Pode ter um grande impacto em uma profissão, que ainda é amplamente dominada por homens em todos os níveis.

Estudos recentes mostraram que apenas 5,5 % dos pilotos que trabalham para empresas do Reino Unido são mulheres, algumas empresas e trabalhadoras têm 5 % ou mais.

A Dra. Ayala diz: ‘Acho que apenas por porcentagem da equipe de aeronaves é composta por mulheres em geral.

“Déficit de pilotos, esta pesquisa provou que a aeronave possui dados para desafiar a estimativa inferior tradicional, que pode ser a fonte de barreiras à entrada ou retenção de pilotos femininos”.

Os pesquisadores esperam que essas pesquisas possam alterar a avaliação de pilotos e incentivar as empresas a contratar mais mulheres.

A co-autores Suzan Cairns diz: ‘Entenda como as pessoas diferentes se saem sob pressão para ajudar cada um de nós a criar melhores programas de treinamento, cockpits seguros e sistemas de companhias aéreas mais inclusivas.

“Naquela época, quando a indústria está enfrentando a deficiência do piloto, é importante tocar em todos os pilotos, independentemente do gênero, com pleno potencial.”

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