Um pai Yorba Linda está enfrentando acusações de abuso infantil depois de ficar gravemente ferido em um acidente de motocicleta elétrica, anunciou o gabinete do promotor distrital de Orange County na terça-feira.
O pai de 39 anos se declarou inocente das acusações de crime de abuso e perigo infantil e de uma acusação de contravenção por contribuir para a delinquência de um menor. Ele pode pegar uma pena máxima de prisão de seis anos se for condenado em todas as acusações.
O menino ganhou a e-bike no Natal e ela foi anteriormente confiscada depois que o menino recebeu um certificado em dezembro de 2024. O tipo de e-moto que o menino tinha, uma Talaria XXX 2024, é classificada como e-motocicleta Classe 3, que exige que os pilotos tenham pelo menos 16 anos e carteira de motorista. Seguindo a citação, o menino, seu pai e irmão mais novo Serviços Policiais de Yorba Linda curso de segurança para bicicletas elétricas em janeiro de 2025, segundo a promotoria.
Seis meses depois, o menino ultrapassou o sinal vermelho perto das avenidas Via Lomas de Yorba West e La Palma em Yorba Linda enquanto andava em uma motocicleta elétrica e foi atropelado por um Honda Civic. O carro tentou evitá-lo, mostraram imagens capturadas por outro veículo, mas ele foi atropelado e sofreu ferimentos, incluindo sangramento intracraniano, fraturas no crânio, pulso quebrado e fêmur fraturado, segundo a promotoria. Ele estava usando um capacete, mas não está claro se estava devidamente preso, de acordo com a porta-voz de um promotor público.
De acordo com uma fiscalização policial da E-Motorcycle, a Talaria XXX que o menino dirigia no momento da colisão de julho de 2025 foi modificada ilegalmente pelo menino e seu pai.
Os pedais da motocicleta elétrica foram substituídos por pinos de motocicleta e o motor tem potência nominal de 750 watts, com potência máxima de 5.000 watts, descobriram as autoridades. A moto tem um regulador de velocidade que limita a velocidade da moto a 32 km/h, mas o cabo do limitador de velocidade da motocicleta elétrica do menino foi cortado e substituído por uma chave, permitindo que o mecanismo de limitação de velocidade seja contornado. Com essas mudanças, um motociclista poderia percorrer 60 mph com um motor de 5.000 watts, disse o gabinete do promotor público.
A polícia diz que as e-bikes e as e-motocicletas são frequentemente confundidas umas com as outras, mas as capacidades de velocidade podem variar muito entre os dois tipos.
A bicicleta não se qualifica como uma e-bike, mas sim uma motocicleta, disse o gabinete do promotor. Para dirigi-la legalmente, a operação nas ruas exige uma licença válida para motocicleta, registro no DMV, placa, seguro e equipamento completo para motocicleta, a menos que a e-motocicleta seja operada em propriedade privada ou em uma área registrada de veículos fora de estrada (OHV), disse o escritório.
“Uma criança sem licença e sem treinamento, sem ideia das regras de trânsito, deveria andar de motocicleta que pode percorrer até 60 milhas por hora ao lado de um carro em uma via pública e pensar que por algum milagre eles estarão seguros”, disse o promotor distrital de Orange County, Todd Spitzer, em um comunicado. “O Ministério Público do Condado de Orange não está desconsiderando os pais com um aviso. Deixe-me ser claro: os pais que compram uma motocicleta elétrica para seus filhos e os deixam andar nela ilegalmente ou ajudam a modificar as bicicletas elétricas para convertê-las em motocicletas elétricas estão entregando aos seus filhos uma arma carregada – e esses pais serão processados.
