Oscar Piastri A saga contratual se desenrolou em meados de 2022, quando assinou um McLaren Fórmula 1 como contrato Alpino Júnior
Piastri ingressou na Renault Sport Academy, como era então chamada, para a temporada de 2020, depois de vencer por pouco o título da Fórmula Renault Eurocup.
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O australiano venceu os campeonatos de F3 e F2 como novato, mas teve que passar 2022 como piloto reserva da Alpine.
“Foi definitivamente um momento difícil”, disse Piastri sobre o recente lançamento da F1 Fora da rede O vídeo, filmado em Mônaco – onde ele mora – em novembro “Naturalmente, como piloto de corrida, você quer correr.
“Naquele ano, as corridas não foram difíceis, é claro. Tornou um pouco mais fácil para mim ver as coisas de fora: fazer parte de um fim de semana, como seriam os compromissos com a mídia, como seriam os compromissos com os patrocinadores, apenas o ritmo geral da temporada. Aprendi algumas coisas sobre isso, mas foi um momento difícil.
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“Sempre tive orgulho de estar fazendo tudo o que podia e sempre tive certeza de que algo iria acontecer.”
Algo – várias coisas – aconteceu. A equipa baseada em Enstone enfrentou um desafio com três pilotos de qualidade para dois lugares, já que Piastre era um claro candidato ao lado dos titulares. Fernando Alonso E Esteban Ocon.
Fernando Alonso, Esteban Ocon, Oscar Piastre, Alpine
Fernando Alonso, Esteban Ocon, Oscar Piastre, Alpine
Alpine considerou emprestar Piastre Willians Até que se descobriu que Alonso se mudaria para a Aston Martin. A equipe anunciou então a promoção de seu protegido a uma vaga de corrida, o que o jovem negou veementemente.
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“Eu entendo que, sem o meu contrato, a Alpine F1 emitiu um comunicado de imprensa esta tarde informando que irei pilotar para eles no próximo ano”, escreveu ele. “É errado e não assinei contrato com a Alpine para 2023. Não irei pilotar pela Alpine no próximo ano.”
Acontece que Piastri já havia assinado contrato com a McLaren e o conselho de reconhecimento de contratos da FIA decidiu a favor da equipe Papaya.
“Eu sabia que seria uma grande história”, ele ri. “A razão para fazer isso foi que não sou apenas eu anunciando ao mundo que não estou concorrendo.
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“Quer dizer, eu definitivamente olho para trás com algumas risadas. É claro que na época não foi tão engraçado.
“Obviamente foi para o CRB. As coisas estavam a meu favor, mas foi outro momento muito emocionante”.
Isso significa que Piastri fará sua estreia na F1 em 2023 com a Alpine, não com a McLaren. “Foi um momento incrível. Então você percebe que o que você fez antes quase não importa”, observou ele.
Embora tenha perdido o título de pilotos de 2025, Piastri já ostenta um impressionante recorde de seis pole positions e 26 pódios em 70 Grandes Prémios, incluindo nove vitórias – e “ainda está a aprender”.
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