Neste ponto, os petroleiros pegaram fogo após atingirem barcos iranianos carregados de explosivos.
A campanha do Irão para limitar o fornecimento de petróleo ao mundo levou-o a bloquear a vital via navegável do Estreito de Ormuz e alegadamente a colocar minas para atingir navios comerciais.
E o país do Médio Oriente alertou o mundo para se preparar para o petróleo a 200 dólares por barril, depois de três navios de carga terem sido atacados no estreito na quarta-feira.
As imagens do ataque iraniano foram agora divulgadas e mostram um enorme clarão laranja no meio da água, seguido por um fogo rápido.
Podia-se distinguir o leve contorno de um navio, iluminado em vermelho pelo inferno crescente, lançando nuvens de fumaça negra no céu noturno.
O fogo do óleo continuou a aumentar enquanto a maior parte do navio pegava fogo, com as chamas atingindo centenas de metros de altura em pouco tempo.
O barco era um dos vários navios que entregavam petróleo ao vizinho do Oriente Médio, o Iraque, na quarta-feira.
O ataque iraniano matou um membro da tripulação e provocou uma resposta rápida das autoridades iraquianas.
Neste momento, os petroleiros iraquianos pegaram fogo após serem atingidos por barcos iranianos carregados de explosivos.
As imagens do ataque iraniano foram divulgadas e mostram um enorme clarão laranja no meio da água, seguido por um fogo rápido.
As autoridades correram para o local para evacuar a tripulação do navio enquanto a área estava em chamas.
Farhan al-Fartusi, diretor-geral da Companhia Geral de Portos do país, disse que os navios operavam nas águas territoriais do Iraque no momento do ataque.
Ele disse: ‘Dois navios-tanque estrangeiros que transportavam óleo combustível iraquiano foram atacados não identificados dentro de águas territoriais, fazendo com que pegassem fogo.’
Todos os portos petrolíferos “cessaram completamente as operações” na sequência do ataque, anunciaram as autoridades iraquianas, mas os portos comerciais funcionarão normalmente.
É o mais recente acto de agressão iraniana para manipular o abastecimento mundial de petróleo e a opinião popular noutros países, à medida que os preços dos combustíveis sobem.
O Irão cortou o acesso ao Estreito de Ormuz, um ponto de estrangulamento para o comércio global que normalmente passa diariamente por cerca de 20% do petróleo.
Desde o início da guerra no Médio Oriente, no entanto, tem dominado o estreito, com os preços do petróleo a atingirem um pico de cerca de 120 dólares por barril, antes de caírem para 87 dólares no momento da publicação.
O porta-voz do comando militar do Irão, Ibrahim Zolfakari, disse em comentários dirigidos aos Estados Unidos e aos seus aliados: “Preparem-se para 200 dólares por barril de petróleo, porque o preço do petróleo depende da segurança regional que desestabilizaram”.
O Irão disse na terça-feira que não permitiria o envio de “um litro de petróleo” do Médio Oriente se os ataques dos EUA e de Israel continuassem.
Um ataque de um “projétil não identificado” ao graneleiro de bandeira tailandesa Mayuri Nari, relatado às 4h35 GMT, ocorreu 11 milhas náuticas ao norte de Omã e o navio pegou fogo.
As autoridades estão procurando três tripulantes desaparecidos do Mayuri Nari depois que a marinha de Omã resgatou 20 pessoas.
As autoridades já procuram três tripulantes desaparecidos do Mayuri Nari, depois de 20 pessoas terem sido resgatadas pela marinha de Omã.
Anteriormente, o navio porta-contêineres One Majesty, de bandeira japonesa, sofreu pequenos danos causados por um míssil não identificado a 25 milhas náuticas a noroeste de Ras Al Khaimah, nos Emirados Árabes Unidos, disseram duas fontes de segurança marítima.
Os membros da tripulação estão seguros e o navio se dirige para um ancoradouro seguro, acrescentaram as fontes.
Um terceiro navio, um graneleiro, foi atingido por um projétil não identificado a cerca de 80 quilômetros a noroeste de Dubai, disseram agências de segurança marítima.
O Irão confirmou hoje que atacou o navio, acrescentando: “Os agressores americanos e os seus parceiros não têm o direito de passar”.
O projétil danificou o casco do Star Gwyneth, com bandeira das Ilhas Marshall, disse a empresa de gestão de riscos marítimos Vanguard, acrescentando que a tripulação do navio estava segura.
Anteriormente, a companhia petrolífera estatal da Arábia Saudita alertou para “consequências catastróficas” para os mercados petrolíferos mundiais se a guerra no Médio Oriente continuar a sufocar as exportações.
O CEO da Aramco, Amin Nasser, disse: ‘Embora tenhamos enfrentado reveses no passado, esta é de longe a maior crise na indústria de petróleo e gás da região.’
Ele reconheceu que a sua empresa, o maior exportador de petróleo do mundo, está a satisfazer a maioria das necessidades dos seus clientes, por enquanto, apenas através do acesso a instalações de armazenamento fora do Golfo.
Nasser disse que essas lojas “podem não ser usadas por um longo período de tempo, mas por enquanto estamos aproveitando isso”.
O CEO disse: ‘Haverá consequências catastróficas para os mercados petrolíferos mundiais, e quanto mais longo for o desastre… mais graves serão as consequências para a economia global.’
Os ataques ocorreram logo depois que as forças americanas destruíram 16 navios iranianos de lançamento de minas perto do Estreito de Ormuz.
A Casa Branca tinha avisado anteriormente que o Irão seria atingido a um nível “nunca antes visto” se explorasse minas no Estreito de Ormuz, entre preocupações de que o governo iraniano pudesse atingir importantes vias navegáveis de petróleo.
Os preços do petróleo subiram acentuadamente esta semana após o encerramento do Estreito de Ormuz
“As forças dos EUA destruíram vários navios iranianos com 16 lançadores de minas perto do Estreito de Ormuz em 10 de março”, anunciou o Comando Central dos EUA no X, com um vídeo que mostrava alguns dos ataques.
O Estreito de Ormuz é a única passagem marítima entre o Golfo Pérsico e o Golfo de Omã.
Os minelayers perto do Estreito de Ormuz estavam entre vários navios iranianos evacuados pelas forças dos EUA na terça-feira.
Os militares divulgaram imagens e filmagens não confidenciais de alguns dos navios depois que Donald Trump alertou o Irã contra a colocação de minas em cursos de água críticos.
