Embora a ‘folha’ na fila seja frequentemente chamada de uma desculpa fraca para atrasos nos trilhos, o setor diz que não pode correr o risco de proteger os passageiros, executando os trens a toda a velocidade sobre as folhas.
Assim, os operadores ferroviários estão trazendo seu ‘cronograma de queda de folhas’ para o outono levar mais tempo para levar mais tempo e evitar certas paradas para melhorar a confiabilidade.
A rede precisa lidar com cerca de 500 bilhões de páginas todos os anos, que eles podem ser interrompidos quando se mantêm úmidos e encolhem as rodas de trem.
Ele cria uma camada densa e escorregadia, que pode reduzir a aderência dos trens e, como resultado, os sinais não conseguem detectar quando um trem entra na nova seção da pista.
Em 2021, dois trens do lado de fora de um túnel perto de Salsbury impuseram restrições de movimento para reduzir acidentes como acidentes, que foram deixados no hospital.
Há uma frota de trens de ‘bate-pau’ da rede Rail que desligam as folhas-neste ano após uma votação pública, um Surrey baseado no Ctrl Ultif.
Lisa Angas, diretora meteorológica da indústria da rede em resposta ao setor, diz: ‘Nossos trens que causam folhas viajam para a duração e a largura do país para continuar a ferrovia. A escala da operação associada aos passageiros até o outono é o monumento.
‘O Ctrl Ult Delief e nossos trens de bateria de folhas levarão mais de um milhão de milhas, além de estabelecer uma equipe de resposta rápida e usar mais tecnologia do que nunca.
“Nossas partes trabalharão no sem parar para manter as faixas gratuitas neste outono, para que os passageiros e serviços de frete continuem com segurança e confiabilidade”.
Aqui está um guia para o qual os operadores ferroviários estão mudando o cronograma da queda de folhas:
A rede ferroviária do Reino Unido se estende 20.000 milhas e deve lidar com 500 bilhões de páginas em um ano
Ferroviário de Ficultura
Uma nova programação de queda de folhas a partir de 25 de setembro afetará os trens que correm para o sul -oeste em direção a Londres, Londres, Londres.
Os trens entre Ilesbury Vel Parkway e Rickmansworth viajarão para Londres três minutos antes do anterior.
Ferrovia Oriental Midlands
2 de outubro de 28 de outubro a 25 de novembro, um cronograma de queda de folhas significa Lyster – Nottingham – Lincoln – Grimsb não convidará Switwari na rota da cidade.
Os trens que vão de Skygnes para Nottingham podem se afastar de Skygnes três minutos antes do normal, mas correm do sliphord até o tempo normal.
Londres North -west Railway
De 1º de outubro a 15 de dezembro, o horário de viagem na rota entre Belchle e Bedford foi estendido para dois minutos.
De Blechle a Bedford, Aspelli Guis, Ridmont, Lidlington, Milbrook e Stuartby sairão um minuto mais tarde do que o habitual. Os trens de Campston Hardwick e Bedford St. Johns sairão dois minutos depois do habitual
De Bedford a Belchle, Stuartby, Lidlington, Ridmont e Aspelli Guis sairão um minuto depois do habitual. Os trens no Wober Sands, Bo Brickhill e Feni Stratford sairão dois minutos mais tarde do que o habitual.
London Underground
De 25 de setembro a 5 de janeiro, o London Transport for London informou que a linha Picadily terá uma programação revisada.
Muito poucos trens começarão de/na filial de Oxbridge durante o dia, incluindo o amanhecer e o final da noite. O último horário do trem será “muito mais cedo do que o habitual”.
Um serviço ‘ligeiramente reduzido’ atravessará o restante da linha e também mudará no final do trem em outros destinos.
Este ano foi nomeado um trem de abastecimento de folhas pelo público pelos votos nacionais ‘Crtl Ultif’
Merseyrail
Haverá tempo de viagem prolongado de outubro a 13 de dezembro, 13 de outubro, entre os Serviços Portuários de Chester / Eleshma e Southport e Liverpool Central.
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Os cronogramas de queda das folhas nessas rotas serão de 6 de outubro a 13 de dezembro: Newcastle – Heartlopol – Middlebrow; Newcastle – Carlisol; Middlebrow – Whitby; Blackpool – Calen; Blackburn – Manchester Victoria via Toddmorden; Manchester – Clebero; Manchester – Hazel Grove – Bookston; Manchester – Hadfield e Glossop; Sheffield – Hersfield.
ScoTrail
Alguns serviços de 25 de setembro a 8 de dezembro verão as viagens prolongadas durante a rota Fif, Border and Perth em alguns minutos
Alguns serviços mudarão os padrões de chamada no Fif, Airshire, Edimburgo – Helensberg, Argill Line e Glasgow – Edinburgh Route
Outros serviços farão pequenas alterações de tempos em tempos na rota invertida.
E alguns serviços que verão mudanças ao se afastar dessas estações expulsos do nível mais baixo da Glasgow Queen Street e do nível inferior central de Glasgow.
Sul -oeste
Serve para acelerar os trens de 21 de setembro a 13 de dezembro, sairá de um a cinco minutos antes do normal.
Todos os serviços entre Darking e London Waterloo deixarão Darking dois minutos antes do normal.
As paradas foram removidas no Chempton Park e no Upper Haliford, em West Biflit, para desenvolver desempenho na linha de filiais Sheepton e na região de Wimbledon e na região de Surbbin.
O SWR diz que é “essas estações escolheram por causa de seu baixo número de assinantes nessas estações, devido à proximidade com o alto número de serviços de trem e estações alternativas nessas estações”.
O operador diz que aqueles que precisam de serviços de Campton Park ou Upper Haliford no tempo relevante lhes permitem viajar de Sunbury, que fica a 13 minutos do Campton Park e a 20 minutos de Upper Haliford.
Além disso, alguns serviços de parada fora do pico de caminhar até Londres Waterloo não ligarão para o West Bifle na segunda e sexta-feira.
Salsbury de Wiltshire, perto de Wiltshire, em 2021, é imposto restrições de velocidade para reduzir acidentes para reduzir acidentes entre dois trens fora de um túnel (ilustrado)
SulMaisN
Um cronograma de outono de 12 de outubro a 13 de dezembro significa que algumas manhãs e trens do metrô noturno modificaram os padrões de chamada nos dias da semana.
Haverá três trens por hora em vez de quatro em West Dulwich, Sidenham Hill, Page East e Kent House. St. Johnse, algumas manhãs e trens à noite não ligarão.
West Midlands Railway
De 1º de outubro a 15 de dezembro, alguns trens de Birmingham a Sreesbury deixarão Olverhampton um minuto antes do normal.
Os trens que chamam todas as estações de Birmingham a Shrucebury sairão um minuto antes de Normal de Walverhampton, Bilbrook, Codsal, Albrighton, Kosford, Chifnal e Telford. Os trens de Sreesbury a Birmingham permanecem inalterados.
O cronograma para qualquer queda de folhas não será criado pelos seguintes operadores: Avanti West Coast, C2C, Cladonian Sleeper, CrossContial, Elizabeth Line, Gatwick Express, Great Central, Great Northern, Great Western Railway, Greater Anglia, Heathro Express, Halo Trains, Linha Island, Londres North Railway, Londres Railway, Londres, Londres, Londres, Londres, Londres, Londres, Londres, Londres. Express, Thameslink, Transpan E Transporte para o País de Gales.
