O terceiro aeroporto mais movimentado dos EUA evita as longas filas de segurança que assolam outros centros de viagens em todo o país.
O tempo médio de espera da TSA no Aeroporto Internacional de Denver (DEN) permaneceu consistentemente em 12 minutos nas últimas duas semanas. O Denver Post relatou.
O tempo de espera nunca excede 35 minutos, já que as autoridades do aeroporto disseram que a maioria dos passageiros passa em menos de 10 minutos.
Enquanto outros aeroportos lutam com filas TSA de uma hora de duração, o DEN mantém as coisas em movimento com suas faixas de triagem de segurança de última geração.
O projeto de renovação de US$ 2 bilhões do aeroporto adicionou 34 novas e elegantes faixas de segurança alimentadas por inteligência artificial.
Os viajantes podem manter seus eletrônicos e líquidos na bagagem de mão, enquanto as pistas usam o reconhecimento facial para comparar fotos em tempo real com identidades, de acordo com um comunicado de imprensa do aeroporto.
Segundo o veículo, o sistema permite que as equipes da TSA rastreiem impressionantes 180 a 240 passageiros por hora por faixa.
A reforma de US$ 2 bilhões do aeroporto adicionou 34 novas e elegantes faixas de segurança
As pistas com tecnologia de IA permitem que os viajantes mantenham seus eletrônicos e líquidos na bagagem de mão, enquanto as pistas usam reconhecimento facial para comparar fotos em tempo real com identidades.
Autoridades e trabalhadores da construção civil se reúnem para comemorar a inauguração do Posto de Segurança Leste do DEN
O posto de controle de segurança no lado oeste foi inaugurado em fevereiro de 2024 e o posto de controle no lado leste foi inaugurado em agosto de 2025.
A reconstrução completa do terminal está prevista para 2027, com as autoridades aeroportuárias pretendendo adicionar mais 12 pistas de triagem.
A DEN gastou US$ 60 milhões no novo posto de controle de segurança e depois doou o equipamento à TSA, juntamente com garantias, manutenção e suporte, disseram autoridades ao veículo.
O aeroporto disse que este “investimento significativo” melhora a experiência do viajante, no entanto, “as melhorias não diminuem o importante papel que os nossos parceiros federais da TSA desempenham em manter as operações tranquilas e seguras”.
Os tempos de espera do DIA são curtos em comparação com outros aeroportos, como o Aeroporto Intercontinental George Bush, em Houston, Texas, onde os passageiros tiveram que esperar quase cinco horas para passar pela segurança na terça-feira.
No Aeroporto Internacional Hartsfield-Jackson de Atlanta, os viajantes foram aconselhados a aguardar “pelo menos quatro horas ou mais” para verificação de segurança em voos domésticos e internacionais.
Linhas de segurança no Aeroporto Internacional de Denver em 2024
Os passageiros esperam em longas filas no Aeroporto Internacional de Miami pelo TSA PreCheck, uma assinatura que as pessoas pagam para passar pela segurança do aeroporto com mais rapidez.
As cenas caóticas ocorrem no momento em que mais de 400 agentes da TSA abandonaram os seus empregos desde que o Congresso não conseguiu renovar o financiamento do DHS em 14 de fevereiro, deixando quase 61.000 funcionários da TSA sem remuneração desde 31 de janeiro.
Cerca de 12 por cento dos agentes da TSA em todo o país pararam de trabalhar no domingo, a taxa mais elevada desde o início da paralisação no mês passado.
O presidente Donald Trump tomou a medida extraordinária de ordenar aos funcionários do Departamento de Imigração e Alfândega (ICE) que fornecessem segurança em 14 aeroportos no fim de semana para ajudar a resolver a escassez de pessoal, com a TSA sendo a mais atingida pela falta de pessoal.
