Os pequenos substantivos de Care Starmer com a França estão prontos para ressuscitar alguns problemas provisórios diante do esquema de Ruanda dos Tories.
O Ministério do Interior reconheceu que eles expuseram a possibilidade de atraso e esperavam que o plano estivesse sujeito a desafios legais.
Sério, ainda não está claro – assumiu que o esquema acaba em funcionamento – se as chances de remoção na França realmente atuarão como resistente.
Aqueles que foram enviados de volta aos boats pequenos não serão detidos, eles serão mantidos livres de tentar se mudar para a Grã-Bretanha de qualquer maneira.
E, ao iniciar os detalhes iniciais do novo acordo anglo-ferssal na noite passada, eles levantaram mais questões do que as respostas.
Care Starmar e o presidente francês Emanuel Macron se reuniram para assinar um pequeno contrato de barco nesta semana
Mitra abraça dois líderes após sua visita militar conjunta ao Comando Meritime
Quantos imigrantes serão enviados de volta à França?
Apesar dos conselhos, cerca de 50 migrantes retornarão a cerca de 50 migrantes em uma semana para começar, o anúncio de ontem foi muito claro sobre o número. As autoridades disseram que começaria em pequena escala e aumentaria gradualmente a energia.
Desde a chegada de ontem, cinco boats chegaram desde que o trabalho chegou ao poder.
Quem será selecionado para remoção?
Qualquer adulto que chegue à Grã -Bretanha por pequeno barco pode ser identificado para remoção na França, disseram autoridades. No entanto, o processo correto é desconhecido nesta fase.
Um oficial disse apateticamente: “Dependendo das várias questões operacionais, seria uma questão operacional”.
O primeiro -ministro também disse que os detalhes reduziriam como esse projeto não explicaria.
Depois que alguém for eleito, o Ministério do Interior usará os poderes existentes para declarar seu abrigo ‘inaceitável’ – sob a Lei de Nacionalidade e Fronteira de Tory 2022, que se recusou a retornar ao trabalho.
Os imigrantes selecionados serão mantidos nos centros de remoção de imigração, que têm espaço para 2.200. Em seguida, eles serão devolvidos à França, talvez para a aeronave charter do Home Office.
As autoridades não serão devolvidas à região norte do país, as autoridades indicaram que o pequeno barco ao redor de Kalis os aconselhou a serem demitidos dos pontos de acesso.
Quinta -feira mais imigrantes foram vistos tentando atravessar o canal
O que são possíveis problemas políticos e legais com o plano?
Primeiro, ele deve se inscrever por Bruxelas. A Comissão da União Europeia tem a idéia de um acordo de imigração bilateral entre o Reino Unido e a França de que essas questões devem ser tratadas durante todo o quarteirão.
A declaração de ontem afirma: “Como esta iniciativa está relacionada à fronteira externa da UE, o contrato será finalizado e assinado sobre o assunto da conclusão da investigação jurídica anterior em plena transparência e entendimento com a Comissão e os Estados -Membros da UE”.
Depois, haverá desafios legais em casa. Por exemplo, as pessoas selecionadas para remoção podem afirmar que existe ‘situação excepcional’ que permite que elas fiquem.
Todo o projeto também pode ser confrontado pelos desafios legais dos partidos imigrantes, como o esquema de Ruanda foi declarado ilegal pelo Supremo Tribunal. No entanto, as autoridades disseram que estavam confiantes de que poderiam vencer esse caso nacional porque
A França é um país seguro e um signatário da Convenção Europeia sobre Direitos Humanos.
A Comissão da União Europeia é provável que o conceito de acordo bilateral de imigração entre o Reino Unido e a França provavelmente
Quem aceitará a Grã -Bretanha em troca?
O acordo verá que os imigrantes de pequenos barco trocaram ‘um por um’ em outros tipos de imigrantes na França. Eles devem provar sua nacionalidade e ‘verifique a proteção estrita’ – fazer um pedido por meio de um site especial determinado pelo escritório em casa.
Três critérios serão aplicados. Primeiro, o Ministério do Interior pode escolher ‘provavelmente explorado pelos contrabandistas’ e pode criar a maior nacionalidade em pequenos barcos – afegão, iraniano e iraquiano são os três primeiros.
Segundo, eles podem ter conexões familiares aqui. E em terceiro lugar, eles podem ser de países com altas proporções de reivindicações de abrigo, como o Sudão (incluindo 99 % das reivindicações), Síria (98 %) ou Eritreia (86 %).
Tentar entrar ilegalmente na Grã -Bretanha – como pequenos barcos – fará com que os indivíduos desqualificados para novas rotas.
Esse esquema impedirá os imigrantes?
Parece impossível que os imigrantes que estejam prontos para arriscar suas vidas e, em alguns casos, a vida de seus filhos sejam fechados pela fina oportunidade de remover o canal ilegalmente. Os conservadores o descartaram ontem à noite como um “fraco e sem disfarce”.
De fato, o esquema anglo-francês parece ser muito menos estritamente resistente do que o acordo de abrigo de Ruanda do governo anterior. Sob isso – e várias mudanças legais associadas a ele – os imigrantes foram enviados para a África Oriental a 4.000 milhas de distância.
Sob o acordo de ontem, eles só serão levados para a França, onde pode ser impossível impedir que a tentação de tentar novamente.
Os policiais franceses punk um barco de contrabando com uma faca para impedir que os migrantes viajassem para o Canal da Mancha em 2021.
Qual é a chance de contrabandistas resistirem?
O primeiro -ministro enfatizou que o acordo ‘transformaria as mesas para a mesa’ e os contrabandistas ‘Breaks Breaks’. No entanto, passou quase sete anos para se acostumar com o dinheiro simples que eles podem embolsar para o canal de creme.
Nesta raquete de tráfico de bilhões de libras, não são criminosos que correm riscos, mas seus clientes.
Diante de um novo contrato de retorno, eles mudarão as estratégias novamente – talvez se alguém retornar à França após sua primeira tentativa, o segundo, o terceiro ou o quarto canal provavelmente fornecerá um ‘ingresso para a temporada’ para cruzar.
Talvez eles dêem planos de backup para aqueles que foram removidos da Grã-Bretanha, para que possam tentar novamente, mas isso agora está atrás do HGV? Então, uma vez que os imigrantes aqui desaparecem na economia negra para evitar o contato com o Ministério do Interior e trabalhar ilegalmente aqui.
Esse tipo de método secreto foi usado como o principal método de entrada ilegal da Grã-Bretanha antes da crise de curta duração e agora a ressurreição era vista.
O que isso distinguirá no número de reivindicações de abrigo?
É difícil de prever, mas provavelmente muito pouco. Em março a março, foi visto um número recorde de asilo afirmado na Grã -Bretanha – mais de 109.000, aumentou 17 % ao ano.
A natureza ‘uma para um’ do contrato não verá esse número diminuir, mas reduzirá o número que vem no Dover por pequenos barcos. Como dizem os formuladores de políticas de Whitehall, a ‘óptica’ do problema provavelmente pode melhorar.
Os franceses já pararão os pequenos barcos na água?
O anúncio esperado sobre uma nova ‘revisão marinha’ dos franceses estava faltando ontem. Pensou -se que a polícia de tumultos do país teria permissão para interromper os ‘barcos de táxi’ usados pelos contrabandistas, mesmo depois de viajar da praia, rio ou canal. No entanto, Sir Care simplesmente disse que a revisão estava “em execução”.
