O “evento” do SNP para nacionalizar um aeroporto e um estaleiro custou milhares de milhões de dinheiro aos contribuintes.
As contas anuais do Governo escocês revelaram uma diferença “notável” entre o investimento total no Aeroporto de Prestwick e no Estaleiro Marítimo de Ferguson, em comparação com o valor actual das duas instalações estatais.
A oposição alegou que os números mostravam que o público estava pagando a conta pela incompetência do SNP.
Desde que o Aeroporto de Ayrshire se tornou propriedade pública em Novembro de 2013 pelo montante nominal de 1 £, os ministros tiveram de apoiá-lo com 58,9 milhões de libras de investimento – um valor que aumenta cerca de 3,4 milhões de libras em 2024-25.
No entanto, a sua avaliação actual nas contas do governo escocês é de apenas £21,3 milhões.
Ferguson Marine Yard em Port Glasgow, Renfrewshire, foi nacionalizado pelos ministros em dezembro de 2019.
Os ministros tiveram que apoiar o Aeroporto de Prestwick com um investimento de £ 58,9 milhões
Ferguson Marine foi nacionalizada por ministros em dezembro de 2019
O investimento total desde então foi de £361,9 milhões, após um adicional de £57,2 milhões no ano passado.
Mas as contas do governo escocês avaliam agora o local em apenas £99 milhões, e isso inclui £55 milhões para o ferry Glen Sanx que a Caledonian Maritime Assets Ltd transferiu para Quango em Novembro de 2024.
Isto significa que o investimento total excede a avaliação atual dos dois locais em £ 300,5 milhões – £ 37,6 milhões para o Aeroporto de Prestwick e £ 262,9 milhões para a Ferguson Marine.
O porta-voz das finanças conservadoras escocesas e do governo local, Craig Hoy, criticou a ‘quantia impressionante’
O porta-voz das finanças conservadoras escocesas e do governo local, Craig Hoy, disse: ‘Só estas duas nacionalizações falsas custaram dezenas de milhões aos contribuintes escoceses.
“Juntamente com os números impressionantes perdidos para empresas apoiadas pelo Scottish National Investment Bank, isto contribui para um histórico incrivelmente fraco de decisões de negócios SNP”.
Descobriu-se esta semana que os ministros do SNP não gastaram mil milhões de libras do seu orçamento total no ano passado.
Apesar disso, o Auditor Geral da Guarda de Gastos da Escócia disse que ainda haveria um défice de financiamento de £ 4,7 mil milhões até 2029-30 devido a escolhas políticas e custos de pessoal mais elevados.
O porta-voz financeiro do Partido Trabalhista Escocês, Michael Marara, disse: ‘Os governos do SNP são viciados em desperdiçar o dinheiro suado das pessoas.’
Um porta-voz do governo escocês disse: ‘A intervenção do governo escocês para salvar o Aeroporto Prestwick de Glasgow e a Marinha de Ferguson sustentou negócios estratégicos e salvou centenas de empregos.’
