Ryan Preece – Vencedor: “Eu nem sei o que dizer. Tem sido um longo caminho. E tem sido acidentado, mas cara, foram anos de trabalho árduo. Muito grato por Brad Keselowski, todos os nossos parceiros, Jack Rausch. Dois anos atrás, eu não pensei que conseguiria um emprego. Pensei que estava voltando para Connecticut. Super homem, super movimento, super movimento para mim, e eu mantive um carro muito bom. Parecia que estávamos lutando contra as probabilidades o dia todo, quando tivemos pneus de chuva. Quando eu estava colocando, nós dois começamos a correr de novo e com tanto apoio quanto todos lá fora, quando você trabalha tanto quanto eu, odeio falar sobre isso, mas não é apenas uma colisão – eu investi muito nisso, e ele era dono da Riverhead Raceway, e eu estava correndo pelo Bill Park, e no momento em que cheguei aqui, não é uma corrida por pontos, mas vencer significa cara, estou sem palavras.
Ryan Blaney – 3º: “Um dia muito selvagem. Da corrida, estávamos muito, muito bons no seco. Achei que dirigimos o melhor carro por uma milha no primeiro tempo, do 16º ao quarto lugar, e eu estava realmente ansioso para entrar no segundo tempo e então a chuva começou. Uma mistura de inverno, acho que você poderia chamar assim, e então os pneus de chuva dispararam e eu voltei quando corri meu carro na reta. Não é bom, e então meu carro começou a secar e até molhado. Nos pneus, meu carro voltou um pouco e conseguimos pegar algumas pistas boas lá e acabar no meio da noite um após o outro, mas estou orgulhoso que um carro muito rápido tenha conseguido secar, e então conseguimos forçar um pouco, para ser sincero, fiquei muito nervoso porque não dá para ajustar nada quando está molhado, não sei se vamos ficar muito bem, porque o que eu queria fazer era parar a chuva e no final meu carro voltou um pouco, mas é como um. piloto Foi muito divertido quando estava escorregadio na primeira vez e você viu que poderia começar a fazer um monte de coisas, então isso tornou tudo divertido como piloto e tentar olhar para uma pista em constante mudança e dar uma volta na pista, ‘Ok, está um pouco seco demais para cima ou para baixo?’ Essa é a diversão para um motorista. Não fazemos isso com muita frequência, então é legal quando podemos fazer isso.”
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Corey LaJoie – Terceiro na qualificação Last Chance: “Era como jogar xadrez a 80 quilômetros por hora. Você obviamente queria ser o cara por dentro, mas não queria ultrapassar o cara porque então ele teria a chance de se vingar de você. Fiquei um pouco aquém. Foi emocionante. Foi divertido estar na luta. Nunca estive em uma luta assim. Eles assinaram com o time Ku-6 há muito tempo. Na entressafra eu sei que ele estará pronto para ir na próxima semana, mas infelizmente, vamos estarei assistindo ao show do sofá, mas me sinto muito bem por termos tido uma chance nos últimos anos, então talvez este ano, vamos ganhar um pouco de energia na próxima semana com nosso grupo RFK e estou pronto para sair da neve, ir para o sul, para Daytona, onde está agradável e quente, e veremos se conseguimos roubar o Troféu Harley J. Earl.
será atualizado
