Talladega, Alabama – Nunca antes o Talladega Superspeedway foi realizado tão tarde nos playoffs da Copa.
Combine corridas de grupo com uma vaga na corrida do campeonato e adicione um campo de pilotos que buscam pontuar – ou outra vitória nesta temporada – antes do final do ano, e isso pode ser uma combinação potente.
Haverá cobertura da NBC e Peacock Alabama Track. A cobertura pré-corrida começa às 13h30 horário do leste dos EUA. A cobertura da corrida começa às 14h (horário do leste dos EUA).
Aqui está o que assistir hoje:
Corrida de playoffs
Denny Hamlin conquistou uma das quatro vagas do campeonato no fim de semana passado em Las Vegas. Mais uma vaga disponível hoje.
Chase Elliott entrou na corrida 23 pontos abaixo da linha de corte e largou em 25º – último entre os pilotos dos playoffs. Mesmo assim, uma vitória lhe daria a chance de buscar o bicampeonato no próximo mês.
O oval mais longo da NASCAR faz sua estreia nas oitavas de final.
“Acho que temos que vencer e, se não o fizermos, teremos que ter uma boa chance de vencer para sair da posição em que estamos”, disse Elliott. “Acho que estou mais aliviado do que qualquer coisa com nosso desempenho na semana passada (em Las Vegas). Não acho que nosso resultado seja uma grande indicação do trabalho que realizamos durante toda a semana e todo o fim de semana.”
Chase Briscoe tem a melhor média de finalização nos playoffs e larga em segundo lugar na disputa dos playoffs da Copa de domingo em Talladega.
Chase Briscoe mantém a posição de transição final com 15 pontos sobre William Byron, procurando superar a reviravolta do fim de semana passado quando, sem saber que Ty Dillon estava parando, Byron terminou sua corrida e bateu na traseira do carro de Dillon. Byron admite que não pode ser passivo.
“Não acho que jogar pelo seguro seja a decisão certa em uma série da Copa”, disse Byron. “Pelo menos para mim aqui, você tem que assumir que o cara abaixo da linha de corte ou mesmo abaixo da linha de corte vai vencer.”
“… Então não, acho que você tem que tentar marcar o máximo de pontos possível. E obviamente uma vitória irá impedi-lo. Então, sim, eu diria que não estamos abordando esta corrida de forma diferente aqui do que a corrida de primavera. Estamos tentando marcar tantos pontos quanto possível e obter a vitória, se possível. “
Caos na última volta
Houve sete corridas nesta temporada em que a liderança mudou na última volta, incluindo a corrida da primavera em Talladega.
Além disso, sete das últimas 11 corridas de Talladega terminaram com uma passagem na última volta.
No caos da volta final — ou da volta final — pode ser um desafio saber que ação tomar.
“A parte difícil das corridas em autódromo é que você nunca sabe qual é a decisão certa ou errada até tomá-la”, disse Kyle Larson, que está tentando sua primeira vitória na Copa no superspeedway. “Você simplesmente não sabe.”
Quem é o próximo?
As últimas 10 corridas de Talladega foram vencidas por um piloto diferente. Austin Cindric foi o vencedor mais recente, levando a bandeira quadriculada em abril. Ricky Stenhouse Jr. venceu a corrida dos playoffs no outono passado.
Hamlin, Elliott e Ryan Blaney são os únicos pilotos dos playoffs das oitavas de final a vencer durante esse período.
Então, quem poderia ser o próximo?
Apenas três dos oito pilotos dos playoffs se classificaram entre os 10 primeiros para a corrida da Copa de domingo na NBC e no Peacock.
Byron terminou entre os 10 primeiros em cada uma das últimas cinco corridas de Talladega e venceu as duas últimas Daytona 500.
Michael McDowell larga na pole e é o nono em pontos marcados em pistas de draft nesta temporada
Cole Custer foi ultrapassado pela vitória na última volta em Daytona, em agosto, na última corrida de pista. Custer também lutou pela vitória na última volta do Daytona 500 antes de se envolver em um acidente. Ele pode ser o vencedor chateado?
“É uma grande chance para nós tentarmos conquistar um troféu”, disse Custer sobre a corrida de hoje. “Tentamos trazer o que temos todos os fins de semana, mas esses fins de semana definitivamente se destacam por serem um pouco mais de caça.”
grande
A corrida dos playoffs do ano passado contou com um acidente de 28 carros perto do final. Não se houver possibilidade de acidente envolvendo 10 ou mais veículos.
Portanto, é uma questão de quem é prejudicado e quem é prejudicado. Isso pode mudar drasticamente a raça.
