O prefeito de Baltimore rejeitou a pergunta de um repórter sobre seu SUV financiado pelos contribuintes como “racista” quando questionado sobre o caro carro executivo.
O prefeito democrata Brandon Scott anda em um Jeep Grand Wagoneer 2025 de US$ 164 mil, equipado com cerca de US$ 60 mil em atualizações de segurança, incluindo luzes de polícia, sirenes e um telefone de segurança.
O carro é o carro oficial mais luxuoso de Maryland e quase duas vezes mais caro que o Chevrolet Suburban 2025 de US$ 82.000 do governador de Maryland, Wes Moore, de acordo com registros obtidos. Destaque em Maryland.
O SUV de Scott é um dos dois únicos carros executivos no estado que custam mais de US$ 100 mil, ambos atribuídos a autoridades municipais de Baltimore, revelou o veículo.
Em uma coletiva de imprensa na sexta-feira, a repórter investigativa da WBFF, Tessa Bentulan, perguntou ao prefeito democrata de Baltimore, Brandon Scott: ‘Como você justifica os gastos com este carro?’
O prefeito respondeu: ‘Vamos parar você aí mesmo. Nós entendemos. Entendemos que este esforço de extrema direita está acontecendo em sua estação.’
Depois que Bentulan pressionou ainda mais, Scott disse: ‘Eu respondi à pergunta. Você não obteve a resposta que queria e sua inclinação racista é uma coisa.
Spotlight on Maryland examinou registros de veículos de 13 condados do estado, da controladoria estadual, da equipe do governador e da polícia estadual.
O prefeito democrata de Baltimore, Brandon Scott, critica um repórter por perguntar sobre seu luxuoso SUV financiado pelo contribuinte
Em uma entrevista coletiva na sexta-feira, Scott chamou a pergunta da repórter investigativa da WBFF Tessa Bentulan sobre seu SUV de ‘racista’.
A agência descobriu que o próximo veículo mais caro depois do SUV de Scott é um Chevrolet Tahoe 2024 de US$ 108.000, dado ao comissário de polícia de Baltimore, Richard Worley.
A maioria dos veículos atribuídos a autoridades no maior condado do estado varia de US$ 45.000 a US$ 75.000.
Além do Jeep de US$ 164.000 de Scott, ele tem um Ford Expedition 2023 de US$ 99.000, equipado com US$ 20.500 em atualizações de segurança.
Um porta-voz da cidade disse ao Spotlight on Maryland que um segundo veículo para o prefeito é o protocolo padrão.
Durante a conferência de imprensa onde Scott criticou a pergunta de Bentulan, ele disse que a comparação dos preços dos veículos não levou em conta a inflação e os anos modelo.
‘Um carro comprado em 2023 não tem o mesmo preço de um em 2025’, disse o prefeito. “O preço base de um SUV agora, como você sabe, é de US$ 90 mil a US$ 100 mil”, acrescentou.
Mas de acordo com o site da Jeep, os preços de um Grand Wagoneer 2026 começam em US$ 66.000. O ano modelo do Grand Wagoneer de Scott é 2025.
SUVs comparáveis, como o Chevrolet Suburban 2026 ou o Ford Expedition 2026, custam a partir de US$ 64.000.
O SUV de Scott é um Jeep Grand Wagoneer 2025 de quase US$ 164 mil (foto), equipado com quase US$ 60 mil em atualizações de segurança, como luzes de polícia, sirenes e um telefone de segurança.
O SUV de Scott é quase duas vezes mais caro até mesmo do governador de Maryland, Wes Moore, que dirige um Chevrolet Suburban 2025 de US$ 82.000.
Outros SUVs do ano modelo atual, como um Toyota RAV4 2026 ou um Honda CR-V 2026, custam a partir de US$ 30.000.
Os residentes de Baltimore partilham a sua raiva pelo que consideram irresponsabilidade fiscal.
Christian Heath local disse ao Spotlight de Maryland: ‘Não é o dinheiro dos contribuintes! Se ele quiser para si, sim. Mas não com o nosso dinheiro.
‘Nosso dinheiro deveria ser para a cidade, as escolas, as crianças. Apenas passear? Não temos um carro assim.
O veterano aposentado da Marinha Benjamin Luster ecoou esse sentimento e questionou a necessidade de um veículo tão caro e seguro.
‘Por que ele diz que as estradas são seguras, mas ele ainda precisa fazer uma armadura e proteger seu carro? Ele está se tornando mais importante do que as pessoas comuns”, disse Luster.
Ricona Coates, que mora em Baltimore há dois anos, disse: “Não acho que seja um preço justo.
‘Acho que posso entender os recursos de segurança porque ele é um funcionário público, mas acho que os contadores de lá (na Prefeitura) podem ser um pouco mais econômicos.’
Os residentes de Baltimore estão indignados com o preço do carro do prefeito. Scott e outras autoridades municipais defenderam o custo
O vereador de Baltimore, Jack Blanchard, defendeu o preço do SUV do prefeito.
Numa declaração pública, ele disse: “Penso que é bastante razoável que o principal funcionário eleito de uma grande cidade compre um belo SUV com melhorias relevantes de segurança e comunicação duas vezes por década”.
David Williams, presidente da Taxpayers Protection Alliance, um órgão de fiscalização do governo, questionou os preços dos automóveis.
Ele disse ao Spotlight on Maryland: ‘O prefeito deve ser protegido. O prefeito tem que estar confortável.
‘Mas você pode consegui-lo por menos de US$ 160 mil.’
O Daily Mail entrou em contato com o gabinete do prefeito de Baltimore para comentar.
