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O mecânico frustrado Albor critica a mudança de combustível ‘suja’ e revela por que espera que mais carros sejam destruídos – como os australianos pediram para não entrar em pânico: ‘Não tema’

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Os australianos foram instados a não entrar em pânico em seus carros, em meio a temores de uma queda temporária nos preços dos combustíveis.

O governo albanês revelou que está a flexibilizar os padrões de qualidade dos combustíveis, permitindo que gasolina com maior teor de enxofre flua para o mercado interno durante os próximos 60 dias para aliviar os problemas de abastecimento de gasolina decorrentes do conflito no Médio Oriente.

O ministro da Energia, Chris Bowen, disse que a medida libertaria cerca de 100 milhões de litros de gasolina extra por mês, o equivalente a cerca de dois dias extras de abastecimento nacional.

O mecânico e piloto de NSW, Cody McKay, criticou a decisão de reduzir os padrões de combustível, com maior teor de enxofre comumente referido como combustível “sujo”.

“Não estamos apenas confusos sobre o preço da gasolina, mas agora eles estão enviando este combustível de má qualidade cheio de enxofre, que não precisamos nos nossos carros”, disse ele.

Ele disse que a situação o “perturbou” como mecânico que deseja manter os carros nas estradas “seguros e saudáveis” para as famílias australianas.

Ele instou os motoristas a tomarem precauções simples: encher os pneus até 36-40 PSI, fazer a manutenção adequada dos veículos e considerar o uso de limpador de combustível para manter os injetores e as bombas limpos.

“Eu realmente gostaria que você estivesse na estrada”, disse ela.

O mecânico e piloto de NSW, Cody McKay, criticou a decisão de reduzir os padrões de combustível

O mecânico e piloto de NSW, Cody McKay, criticou a decisão de reduzir os padrões de combustível

O governo albanês revelou que está a flexibilizar os padrões de qualidade dos combustíveis, permitindo que gasolina com maior teor de enxofre flua para o mercado interno durante os próximos 60 dias para aliviar os problemas de abastecimento de gasolina decorrentes do conflito no Médio Oriente.

O governo albanês revelou que está a flexibilizar os padrões de qualidade dos combustíveis, permitindo que gasolina com maior teor de enxofre flua para o mercado interno durante os próximos 60 dias para aliviar os problemas de abastecimento de gasolina decorrentes do conflito no Médio Oriente.

A medida surge num momento em que o conflito no Médio Oriente interrompeu os fluxos globais de petróleo, especialmente depois de o Irão ter fechado o Estreito de Ormuz, que normalmente transporta cerca de um quinto do abastecimento mundial de petróleo.

As empresas de combustíveis também serão autorizadas a manter menos combustível em reserva, parte de um plano mais amplo para empurrar mais stocks para a região regional da Austrália, onde a compra de pânico duplicou a procura de combustível e deixou algumas comunidades confrontadas com reservatórios vazios.

No entanto, os especialistas em automóveis dizem que uma queda temporária na qualidade do combustível não prejudicará a maioria dos motores dos automóveis.

A NRMA instou os motoristas a manterem a calma, insistindo que o combustível liberado agora é a mesma gasolina que os australianos usaram há 12 meses, antes que novos limites de enxofre entrem em vigor no final de 2025.

O porta-voz da NRMA, Peter Khoury, disse: “Não é o combustível realmente sujo que danificará o seu motor.

‘É um acordo temporário. Afecta apenas a gasolina, não afecta o gasóleo.’

Khoury disse que o principal problema era ambiental, não mecânico.

“As pessoas não precisam ficar nervosas ou assustadas”, disse ele.

As empresas de combustíveis também serão autorizadas a deter menos combustível em reservas, parte de um plano mais amplo para empurrar mais stocks para a Austrália regional, onde a compra de pânico duplicou a procura de combustível e deixou algumas comunidades confrontadas com reservatórios vazios.

As empresas de combustíveis também serão autorizadas a deter menos combustível em reservas, parte de um plano mais amplo para empurrar mais stocks para a Austrália regional, onde a compra de pânico duplicou a procura de combustível e deixou algumas comunidades confrontadas com reservatórios vazios.

Um teor mais elevado de enxofre pode reduzir um pouco a eficiência dos sistemas de emissões modernos, mas os efeitos a curto prazo nos motores são insignificantes.

A mudança simplesmente volta ao que os motoristas usavam antes dos padrões mais rígidos de 2025.

Enquanto isso, o governo argumenta que a decisão é essencial para evitar uma crise mais profunda.

Bowen confirmou que a Austrália estava preparada para receber carregamentos de combustível, mas alertou que a ameaça aos fornecimentos futuros se o conflito no Médio Oriente aumentar é “realista”.

A Agência Internacional de Energia desencadeou uma resposta coordenada entre os países membros, incluindo a Austrália, para estabilizar os mercados globais através da libertação de reservas de emergência.

O governo de NSW convocará uma mesa redonda de segurança energética na segunda-feira, reunindo líderes da indústria, agências governamentais e sindicatos para coordenar a resposta do estado à escassez de energia.

O primeiro-ministro Chris Minns disse que a reunião foi essencial para garantir que o fornecimento fosse estável e que todas as partes do setor fossem reunidas.

“Estamos reunindo a indústria, as partes interessadas e as agências governamentais para que todos compartilhem informações e estejam preparados para responder”, disse ele.

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