Silverstone sediará uma corrida de sprint pela primeira vez em cinco anos, com as notícias de que os fãs da F1 receberam um bônus antes de vender o ingresso desta semana para o 2026 British Grand Prix.
O circuito icônico do Northhamptonshire hospedou pela primeira vez A F1 Sprint Race retornou em 2021, Max venceu os versos, mas não hospedou o formato curto – o que resulta em quatro sessões competitivas no fim de semana e apenas uma hora como resultado.
No entanto, 20226 British Grand Prix (5 a 7 de julho) sediará um fim de semana de sprint, que pode afetar positivamente as vendas de ingressos antes desta sexta-feira às 9h.
Caso contrário, o Canadá e Cingapura sediarão uma corrida de sprint pela primeira vez em 2026, e Jandvort também manterá o formato curto porque a F1 se despediu do Grande Prêmio holandês no próximo ano. China e Miami foram mantidos como um local de corrida, e o Brasil superou essa lista pela primeira vez. A Bélgica, Austin e o Catar também perderam seus direitos de hospedagem de corrida da lista deste ano.
O chefe da F1 Stefano falou dominicamente recentemente sobre aumentar o número de raças de sprint no futuro e Livre O esporte entende que todas as partes interessadas originais têm uma conversa ativa com todas as principais partes interessadas sobre a criação de mais eventos lotados em sessões competitivas desde 2027.
No entanto, no ano seguinte, o novo motor e as regras do chassi, a F1 representou 25% do fim de semana de corrida total, decidiu seguir seis corridas de sprint em 2026.
No ano passado, as estatísticas mostraram que a visualização de televisão para o Sprint Weekend era, em média, 10% a mais do que as férias semanais não supernantes. Mais significativamente, este ano, Luis Hamilton reivindicou a primeira ‘alegria’ para a Ferrari na corrida de sprint da China em março.
O Sprint foi lançado pela primeira vez em 2021 como uma maneira de fazer mais sessões durante um fim de semana competitivo com o objetivo de dirigir o interesse na F1.
Havia três sprints em um ano em 2021 e 2022, mas em 2023 o número dobrou – uma Talli F1 não mudou depois.
A ordem de jogo é na tarde de sábado em seu local normal, com a sprint se qualifica na sexta -feira à tarde, em vez da segunda sessão de treinos com o pai tradicional dezesseis. Isso significa que existe apenas uma sessão de prática durante o fim de semana.
Os resultados da sprint de manhã de sábado – um traço de 100 quilômetros, cerca de um terço do Grande Prêmio – não afeta a grade no domingo. Os pontos são concedidos ao top-a-Efinish de oito pontos para um.
A qualificação do sprint segue o mesmo formato Q1-Q2-Q3, mas durante a sessão o tempo é menor que a qualificação tradicional das marés: sq 1 12 minutos, SQ2 10 minutos e sq 3 são oito minutos.
