A Austrália prepara-se para um confronto diplomático com a Casa Branca de Donald Trump, enquanto se prepara para apoiar um esquema inovador de precificação do carbono, apesar das ameaças de retaliação económica por parte de Washington.
Espera-se que o governo albanês reafirme o seu apoio ao quadro Net Zero numa votação importante esta sexta-feira durante a conferência da Organização Marítima Internacional em Londres.
O plano apoiado pela ONU, que a Austrália ajudou a elaborar e endossou em Abril, visa reduzir as emissões da indústria naval global através da introdução de um preço de carbono e padrões de combustível em 2028.
O quadro visa 3 por cento das emissões globais produzidas pelo transporte marítimo internacional, afastando o sector dos combustíveis poluentes e em direcção a alternativas mais limpas e renováveis.
Mas a administração Trump lançou uma campanha contundente contra a proposta, chamando-a de “exportação neocolonial liderada pela Europa da regulação climática global”.
Os EUA retiraram abruptamente a sua delegação das negociações da IMO, emitindo uma advertência severa aos países membros sobre o NZF proposto.
Numa declaração inflamada divulgada em 10 de Outubro, o Secretário de Estado Marco Rubio anunciou que os EUA iriam “derrotar” o plano e advertiu que “os colegas membros da OMI deveriam estar avisados”.
Rubio denunciou o NZF como uma ameaça à soberania nacional e à estabilidade económica, alertando que os países que apoiam a proposta podem enfrentar graves consequências, incluindo sanções, restrições de vistos e tarifas portuárias.
O Net Zero Framework estabelecerá um preço de carbono no transporte internacional (estoque).
“Este quadro é um ataque direto à soberania e aos interesses económicos da América”, disse Rubio.
‘Isso paralisará a cadeia de abastecimento e punirá os trabalhadores americanos.’
Ele também argumentou que o NZF imporia um sistema tributário global oneroso e injusto, afetando todos os estados membros da IMO, e não apenas os Estados Unidos.
«A proposta do NZF representa riscos significativos para a economia global e expõe não só os americanos, mas todos os estados membros da IMO a um sistema fiscal global inconstitucional que impõe sanções financeiras punitivas e retroativas, que poderiam ser evitadas.» disse Rúbio.
Apesar da pressão, espera-se que a Austrália vote a favor do NZF ao lado da China, do Brasil, da Grã-Bretanha e da União Europeia.
Um dos apoiantes nacionais mais expressivos do plano é o bilionário Andrew ‘Twiggy’ Forrest, cuja empresa Fortescue apoiou publicamente a iniciativa.
“O setor marítimo global mostrou o que pode ser alcançado através da coragem, convicção e cooperação internacional”, disse Forrest depois de aprovar o quadro em abril.
Os proponentes argumentam que o NZF é um passo importante para a descarbonização de um setor há muito isento da regulamentação climática.
A Casa Branca de Trump prometeu retaliar economicamente contra os apoiadores da NZF
A votação ocorre dias antes do primeiro encontro de Albanese com Donald Trump
Ao estabelecer um preço global para o carbono, a OMI espera criar condições de concorrência equitativas e impulsionar o investimento em tecnologias de transporte marítimo verdes.
A Forrest tem uma grande participação financeira no sucesso da proposta, com interesses na amônia verde, uma alternativa ao combustível para navios.
No entanto, as suas ambições mais amplas de hidrogénio verde enfrentaram grandes reveses.
Fortescue cancelou projetos em Queensland e Arizona, levando o governo de Queensland a reembolsar cerca de US$ 66 milhões em fundos públicos.
A empresa despediu centenas de trabalhadores e fundiu a sua divisão de energia com as operações de mineração.
A briga diplomática ocorre poucos dias antes do primeiro-ministro Anthony Albanese se encontrar com o presidente Trump em Washington, preparando o terreno para um encontro potencialmente gelado entre os dois líderes.
O Daily Mail contatou o ministro do Comércio, Don Farrell, para comentar.
