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O conselho gastou £ 32 milhões em Park and Ride depois que a estrada ainda não foi utilizada por dois anos devido a atrasos

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Um parque e passeio que custou £ 32 milhões ao município permaneceu sem uso por dois anos – porque ainda não está conectado a uma estrada.

O estacionamento com 850 vagas em Eynsham – próximo à A40 – foi concluído em janeiro de 2024.

No entanto, os moradores locais reclamaram do fechamento enquanto o Conselho do Condado de Oxfordshire, sem dinheiro, encontrava dinheiro para construir a estrada dentro e fora.

Os planos para a instalação incluíam uma nova rotatória para facilitar o acesso em ambas as direções.

Mas fotografias aéreas tiradas esta semana mostram que o local continua vazio – os primeiros autocarros e carros só deverão circular em 2027.

O Conselho do Condado de Oxfordshire confirmou que, embora a construção esteja concluída, não será aberta até o início do próximo ano.

Em setembro, foi revelado que o município estava gastando £ 9.531,50 por mês dos fundos dos contribuintes em custos de segurança, iluminação e cercas.

Outros £ 19 milhões foram alocados para viagens na rota Parks e Wolvercote, elevando o custo total para £ 51 milhões.

Um parque e passeio (foto) que custou £ 32 milhões ao município permaneceu sem uso por dois anos - porque ainda não está conectado a uma estrada

Um parque e passeio (foto) que custou £ 32 milhões ao município permaneceu sem uso por dois anos – porque ainda não está conectado a uma estrada

Fotografias aéreas tiradas esta semana mostram que o local permanece vazio – os primeiros ônibus e carros não deverão circular até 2027.

Fotografias aéreas tiradas esta semana mostram que o local permanece vazio – os primeiros ônibus e carros não deverão circular até 2027.

O ex-apresentador do Top Gear, Jeremy Clarkson, que mora nas proximidades de Chipping Norton, disse anteriormente: ‘Perto de onde eu moro, o conselho local, que recebe um quarto de seu dinheiro do governo, decidiu gastar £ 51 milhões em um novo parque e passeio próximo à movimentada A40.

“Foi concluído no ano passado e é muito aconchegante, com 850 vagas, pontos de recarga para carros elétricos e locais atrativos onde os passageiros podem se proteger da chuva.

‘Lindo. Exceto por uma pequena coisa. Não está conectado à rede rodoviária.

‘É importante ressaltar que não há como alguém acessá-lo, então ele está ali agora, uma enorme mancha na paisagem, e não pode ser usado para estacionar ou andar de bicicleta porque nenhum ônibus ou carro pode acessá-lo.’

O Conselho do Condado de Oxfordshire disse que Eynsham Park and Ride será um “ativo maravilhoso quando estiver em funcionamento” – e “dará às pessoas mais opções de viagem em uma rota muito movimentada entre Oxford e Witney”.

Um porta-voz acrescentou: “A construção e o paisagismo foram concluídos, mas o local não pode começar a trabalhar até que esteja ligado à A40.

‘Sujeito ao planejamento, a primeira fase do projeto separado de melhoria da A40 fornecerá as conexões necessárias para permitir o uso do parque e do transporte já em 2027.’

O Park and Ride e as melhorias associadas da A40 foram originalmente planejados para serem entregues em conjunto, mas as pressões de custos devido à alta inflação no final de 2022 afetaram a capacidade do município de entregar um programa de melhorias mais amplo dentro do orçamento disponível.

O Conselho do Condado de Oxfordshire disse que o Einsham Park and Ride será um “ativo maravilhoso quando estiver instalado e funcionando”.

O Conselho do Condado de Oxfordshire disse que o Einsham Park and Ride será um “ativo maravilhoso quando estiver instalado e funcionando”.

Para evitar mais inflação de custos, o conselho disse que decidiu não atrasar a construção do parque e passeio, que tinha um orçamento reservado e separado do programa de melhorias.

Ele disse que o esquema A40 Eynsham Park and Ride to Wolvercote recebeu financiamento da Homes England, que conectará o local à A40, fornecerá novas faixas de ônibus e melhorará a infraestrutura ativa de viagens.

A construção do parque municipal e do passeio custou £ 32 milhões. Isto vem de £ 51 milhões alocados para o esquema Science Transit (ST2), que inclui estacionamento e transporte e faixas de ônibus no sentido leste e é financiado por diversas fontes.

Todas as principais obras de construção do parque e passeio, que incluirão estacionamento para bicicletas e pontos de carregamento de veículos elétricos, serão concluídas até janeiro de 2024.

O Conselho do Condado de Oxfordshire afirmou anteriormente que a instalação tem potencial para reduzir o pico de tráfego na fortemente congestionada A40 entre Witney e Oxford em um terço em cada direção.

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