Um motorista reclamou de interpretar ‘Russian Roulett’ em uma empresa de aluguel de carros com sua vida depois de dar um carro de cortesia com freios quase fracassados na rodovia – antes de usá -lo com um substituto já acidentado.
O gerente de relações públicas Paul Smith recebeu um SOV KAPRA SPORTS SUV pela Fazenda Corporativa Oxillis e esperou para consertar seu Audi Q2 após um acidente no mês passado.
Mas quando ele encontrou o problema com os freios, Oxillis reclamou que havia apedrejado suas queixas até que a entrada deles estivesse estacionando em protesto – até substituindo -a por outra força envolvida em um confronto e ainda não pôde ser consertada.
Como resultado da amarga batalha da palavra, a empresa terminou completamente de alugar, deixando -a sem um motor.
Um mecânico do RAC que avaliou o carro de transplante concluiu em um relatório por escrito que era “freios baratos”.
Smith acusou a empresa que não mantinha devidamente os veículos no aluguel e recebeu ‘sujo’ após a chegada.
Ele disse ao MailOnline: ‘Eles estão interpretando russa russa na vida humana’.
O jovem de 4 anos de Falkirk deu a Oxillis um carro de cortesia depois de se envolver no acidente em 7 de março.
Ele teve que usar a empresa sob sua política com o elefante da seguradora – ou para pagar 500 libras a mais para ir a outro lugar.
Oxillis disse que um carro seria retirado em seu trabalho em Broxburn no dia seguinte, Edimburgo.
Motorista Paul Smith diz que recebeu um carro de cortesia insegura com freios ruins que o forçaram a cair na chuva quase
Ele recebeu um SUV esportivo de Kapa Holment como um carro de cortesia depois de estar envolvido no acidente – mas alegou que seus freios o forçaram a descer a rua (imagem do arquivo)
Oxillis não substituiu o carro, o Sr. Smith recorreu à sua entrada de previsão (ilustrado) e recorreu até que ajudasse
Os problemas começaram quando a empresa teria mantido um correio de voz sobre a tarifa no número de telefone errado – e era tarde demais para classificar um carro a tempo, à medida que o erro foi identificado, forçou -o a ir ao seu trabalho e a destacar US $ 100 para táxis.
Ele recebeu então um mini-crossover de T-Cross de Volkswagen que o carro da classe menos do que sua política antes que a força foi atualizada para um esportivo SUV esportivo de alto espaço.
O Sr. Smith disse a Melonline: ‘Foi um carro muito bom, e eu estava feliz com isso e foi um ótimo passeio’.
No entanto, o carro estava alguns dias depois do que começar a exibir os problemas com seus recursos de assistência ao estacionamento e suporte frontal – para seus censores frontais que podem detectar objetos e aplicar freios para evitar falhas.
“Eles teriam ido e depois voltaram, e os freios – havia um tipo de ruído de moagem e trituração deles”, disse ele.
‘Levantei -me para contar diretamente ao telefone: “Estou recebendo essa palavra do carro, não é agradável, não é confortável e estou muito preocupado” “
Oxillis disse que qualquer mecânico da RAC – o parceiro da empresa de aluguel – antes de considerar a substituição, ele considerou inaceitável por causa do perigo que ele chamou.
Ele disse: ‘Eu disse que queria que alguém viesse me dar o carro e me dar uma coisa que não soa assim e não exibe a luz de alerta no painel’ ‘, disse ele.
Quando as questões chegaram à cabeça, na chuva, os freios quase o fracassaram porque ele estava na parte de trás de outro veículo da rodovia M90 em 2 de março.
Ele lembrou: ‘Eu raramente via as duas pernas na minha frente e pensei que, por causa das condições que lentamente desaceleraria’ ‘, lembrou -se.
No entanto, um substituto que ele foi entregue ao que Axillis admitiu que o acabamento foi danificado com o sinal que já estava travado – foi claramente danificado (ilustrado)
Havia também um capô caído no segundo carro da força que afundou no trabalho corporal, o que sugere que as coisas não deveriam ter sido assim
Ele espalha um aviso com seus sensores de estacionamento no painel (ilustrado)
‘Coloquei os pés no freio e pensei que as rodas ainda estavam girando (sem desacelerar). Eu tive que dar um martelo no freio para parar o carro.
– Se eu não deixasse uma distância ou tempo suficiente para quebrar, teria ido direto para a frente da pessoa. Pode ser pior e eu estava um pouco assustado.
– Fui até minha mãe e pai para jantar naquela noite e eles me perguntaram como eu sou. Eu disse: “Felizmente para sobreviver – esse carro é uma armadilha da morte”. ‘
Irritado, Smith ligou para Oxillis para reivindicar a substituição do carro – mas eles se recusaram a levar o carro de volta até serem avaliados por qualquer mecânica.
Então ele levou a luta para a empresa – estacionando atravessando a entrada do Broxburn Rental Center.
“Eu estava com raiva”, ele confessou. – Eu tinha uma voz elevada, estava tremendo. Mas eu disse a eles: “Você tem que vir falar comigo agora, porque este carro não é seguro para estar na estrada”.
Ele alegou que alguém da empresa finalmente havia chegado a conversar com ele e trouxe outro oficial após a discussão.
“Ele disse:” Olha, é o mesmo carro, mas é em alguns acidentes – o para -choque foi danificado e o bonette foi afogado “,” Smith lembrou. ” Eu apenas ria.
A barragem foi danificada na frente do segundo, parte de seus acabamentos saiu da articulação e o capô estava submerso no trabalho do corpo. Também teve problemas com os freios e sistemas de assistência ao estacionamento.
O Sr. Smith então chamou o rack, que visitou o carro e chegou à conclusão de que ele estava equipado com ‘freios baratos’, que eram 70 % usados.
Uma avaliação do RAC do veículo de substituição observou que as partes da frente do veículo estavam ‘quebradas’ ou arranhadas
O relatório mecânico de Rodeside decidiu que o carro provavelmente colocou ‘freios baratos’
Smith já foi libertado sem carro depois de levar o carro de volta ao cancelar o acordo de aluguel de Oxillis
Até a frente do veículo doou na cor azul – ele o identifica como ‘quebrado’.
Ele disse: “O mecânico do rack não acreditava que eles me deram este carro”.
Depois de receber um relatório do RAC, Oxillis ligou para o Sr. Smith na segunda -feira. Mas, em vez de oferecer o carro novamente, ele disse a ele que cancelaria o acordo de aluguel e levaria o carro de volta, deixando -o sem um carro.
Ele apresentou uma queixa à organização e notificou sua seguradora, que ele disse que sua única opção era remover US $ 500 para pegar seu próprio carro de cortesia.
Seu próprio carro não será reparado por pelo menos um a mais de cento, forçando -o a fazê -lo ou descascar táxis.
Ele acrescentou: ‘Eu disse a eles que o carro não parecia rodável, mas eles apenas atiraram em mim. O gerente que me ligou simplesmente disse que eu não ficaria “satisfeito com o resto da frota”. Não sei o que ele quis dizer.
Estou preso no local de trabalho. Foi um idiota perfeito do começo para o fim ”
Um porta -voz do elefante disse: ‘Garanta que estamos procurando atualmente o Sr. Smith.
“Nunca queremos saber que qualquer cliente está insatisfeito com o serviço que recebeu e estamos investigando o assunto como uma prioridade.
“Estamos entrando em contato com Axilis para descobrir o que está acontecendo no campo específico do Sr. Smith”.
Oxillis se recusou a comentar.
