A França está investigando um confronto que está sendo responsabilizado por frenagem fantasma depois que um carro caiu em uma rodovia quando ficou completamente estagnado a 65 mph.
Dizem que o incidente está por trás do risco de aumentar a proteção das estradas, os carros após o horrível evento de que os carros fizeram o cérebro sem aviso prévio.
No caso de um destaque, Joanna está envolvida com Pirach, que estava dirigindo seu Pugit 208 para Lyon, quando seu carro diminuiu de repente de cerca de 65 mph ‘sem’ ponto final ‘.
O carro atrás do carro bateu atrás do carro, que causou muitos danos causados por ferimentos graves.
De acordo com um relatório local, sua companhia de seguros ou a seguradora de outro motorista não avaliarão o carro, o relatório local diz que ele se manteve investigando o problema.
Ele disse: o carro dos fundos estava em uma colisão comigo e meu carro foi atingido por cerca de 180 graus. Não entendo por que o carro quebra de repente. ‘
Seu caso fez mais de 300 relatórios semelhantes dos drivers, todos descrevem a súbita quebra no carro equipado com o sistema de help de motorista.
Ele agora está considerando casos de ação coletiva contra fabricantes.
O erro técnico afeta os veículos móveis, incluindo frenagem automática de emergência e outros sistemas assistentes ao motorista.
A França está investigando uma colisão que está sendo responsabilizada por Phantom Breaking depois que um carro está estagnado a 65 mph, causando um acidente em uma rodovia
Os censores projetados para evitar acidentes podem estar com defeito, causando um carro de repente enquanto viajava em alta velocidade.
Nenhuma recuperação oficial foi emitida na França, mas os relatórios sugerem que o problema pode criar vários e afetar modelos.
Em dezembro de 2023, um passageiro foi morto depois de ser atropelado pelo carro em que estava.
O motorista disse que o carro de repente parou de si mesmo, mas ele ainda era condenado pelo massacre.
Outro motorista, Aurie Tormos, descreveu o incidente de uma quebra de fantasma que terminou na tragédia.
Seu carro foi inesperadamente morto na rodovia e matou seu passageiro. Mais tarde, ele foi condenado por massacre involuntário.
O Ministério dos Transportes Franceses começou a investigar o Phantom Breaking, examinando possíveis erros no sistema de frenagem automática.
As autoridades dizem que o assunto é complicado, sensores, algoritmos de software e fatores ambientais que podem desencadear eventos de frenagem falsos.
Agosto pediu uma investigação imediata sobre uma investigação parlamentar sobre um ‘erro automático do sistema de quebra’ foi chamado a uma petição enviada ao Parlamento em agosto de agosto
Casos legais semelhantes foram introduzidos contra os fabricantes devido a casos repentinos de frenagem em todo o mundo, os especialistas alertaram que mais carros dependem da tecnologia de segurança automática, se o problema não foi resolvido corretamente, o risco de paradas infinitas poderia aumentar.
August pediu uma petição enviada ao Parlamento na França em agosto para “introduzir imediatamente uma investigação imediata sobre uma investigação parlamentar sobre erros automáticos de quebra de quebra”.
A petição afirma: ‘Várias marcas de carros foram danificadas. Todos esses eventos são tópicos gerais: a presença do sistema de assistência ao motorista, especialmente para frenagem. ‘
Os pregadores também exigiram uma revisão legal de criminosos aos criminosos relacionados a esses eventos, para que suas emendas fossem provadas se o sistema fosse culpado. Até agora, a petição recebeu 452 assinatura.
A Federação Francesa de Habilidades Automotivas, o vice-presidente Christophye Theil News, disse ao RFI: ‘Se os sensores são mal ajustados, é como uma pessoa próxima que está dirigindo sem alguns óculos’.
Ele acrescentou: ‘Com apenas uma diferença de diploma, o carro pode quebrar para um objeto que não está realmente presente na pista’.
