Os viajantes britânicos foram atingidos pelo caos fronteiriço na Europa, à medida que as companhias aéreas e os aeroportos se culpam mutuamente pelos enormes atrasos causados pelas novas regras de viagens da UE.
Novo Sistema de Entrada/Saída (EES) Os viajantes de países terceiros, incluindo o Reino Unido, devem tirar impressões digitais e ser fotografados ao entrar no espaço Schengen
Os passageiros que viajavam pela Europa foram atingidos por atrasos e cancelamentos no fim de semana, com longas filas nas verificações de passaportes em vários destinos, incluindo Genebra, Lisboa e Malta.
A perturbação continuou hoje, com passageiros à espera no controlo de passaportes no aeroporto de Bruxelas e as redes sociais a reportarem atrasos de até duas horas em Schiphol, em Amesterdão.
Um passageiro em Amsterdã descreveu “idosos e pais com filhos” esperando na fila para obter passaportes, que “mal” estavam abertos. O site do aeroporto confirmou que houve “longos atrasos”.
Isso aconteceu depois que passageiros de companhias aéreas vomitaram depois de ficarem presos em Milão na noite passada.
Cerca de 100 clientes da easyJet foram abandonados no aeroporto de Linnet enquanto esperavam para embarcar num voo para Manchester no domingo, deixando os passageiros presos em filas de três horas enquanto as novas regras de fronteira da UE entravam em vigor.
A implementação do novo Sistema de Entrada/Saída (EES) da UE deverá causar atrasos hoje. Há filas para controlo de passaportes no aeroporto de Bruxelas
Passageiros ficaram para trás no aeroporto de Milão Linate ontem devido ao caos no controle de fronteira
Cerca de 100 clientes da easyJet foram abandonados no aeroporto de Linnet enquanto esperavam para embarcar num voo para Manchester no domingo.
A EasyJet disse que a situação estava “fora do nosso controlo” e que problemas com o novo esquema de fronteiras da UE causaram o atraso, acrescentando que os atrasos eram “inaceitáveis”.
O Daily Mail entende que a companhia aérea atrasou o voo para Milão em 52 minutos para dar tempo extra aos clientes, mas, como a tripulação terminou o seu horário de trabalho controlado por segurança, o voo foi forçado a sair meio vazio.
A história fez com que os clientes procurassem formas alternativas de chegar a casa e alguns apenas descobrissem que tinham perdido os seus voos depois de partirem sem eles.
Uma passageira que viajava com o namorado disse que apenas 30 pessoas embarcaram no avião, deixando 100 presas no aeroporto.
Kira, 17, disse BBC: ‘Chegamos aqui às 7h30 em nosso vôo das 11h, então era muito cedo.
‘Fomos ao controle de fronteira e havia uma fila enorme de pessoas. De qualquer forma, eu não estava me sentindo bem porque acho que tive uma intoxicação alimentar.
‘Por volta das 10h50, eles trouxeram água para as pessoas e, quando chegamos ao início da fila, alguém nos perguntou se íamos para Manchester e nos disse que nosso voo tinha acabado de sair.’
A estudante acrescentou que ela e o namorado estavam esperando 20 horas por outro voo, que saía hoje e custou à mãe £ 520.
E para piorar a situação, o voo remarcado pousará em Gatwick em vez de Manchester.
Kiera disse que a easyJet ofereceu apenas uma compensação de £ 12,25Um sanduíche no aeroporto custa um pouco.
Enquanto isso, Vicky Chapman, de 26 anos, de Wirral, ficou presa na cidade italiana com seu filho Frederick, de cinco, seu parceiro Adam Hoijord, a mãe Lynne Chapman e o irmão Dan Chapman.
Ele disse ao Liverpool Echo: ‘Chegamos ao aeroporto com tempo mais do que suficiente e chegamos ao nosso portão às 9h30, mas nossa entrada foi negada categoricamente pelo controle de passaportes.
“Disseram-nos então que não comparecíamos em nosso voo porque não chegamos ao portão a tempo, embora houvesse um problema com o controle de passaporte e eles não nos deixassem entrar.
“Fomos destacados do pilar durante três horas e ninguém nos ajudou. Estava muito quente no aeroporto, as pessoas vomitavam, quase desmaiavam. Disseram-nos que terça-feira é o dia mais cedo para podermos regressar e que temos de voar para Gatwick. Tivemos que pagar do próprio bolso pelo Airbnb.’
Adam Lomas, 33 anos, estava de férias em Milão com sua esposa Katy, 33 anos, e sua filha quando ficaram presos.
Ele disse que tentou entrar em contato com a companhia aérea, mas não conseguiu falar com um operador humano – apenas chatbots que ‘desligaram’ na cara dele depois de ‘cinco ou 10 minutos’ porque havia ‘problemas de áudio e eles não conseguiam me ouvir’.
O pai disse que sua família estava agora tentando encontrar um hotel e reservar novos voos para Londres, onde teriam que pegar um trem de duas horas e meia para Manchester.
Ele acrescentou que a easyJet e o aeroporto “passaram horas discutindo entre si sobre quem deveria ser o culpado”.
A companhia aérea informou que informou os clientes sobre o novo sistema e os aconselhou a verificar os seus documentos de viagem, reservar mais tempo no aeroporto, estar preparados para verificações biométricas e considerar o tempo de espera extra ao planear a sua próxima viagem.
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Você ficaria bravo se seu voo partisse sem você depois de esperar horas na fila?
O Daily Mail entende que a easyJet atrasou o voo em 52 minutos para dar aos clientes tempo extra, mas foi forçada a abandonar o voo quando a tripulação se aproximou do horário limite do turno.
Nova máquina biométrica de sistema de entrada e saída no aeroporto de Málaga, Espanha
Os viajantes também são incentivados a chegar cedo, passar pela segurança o mais rápido possível e seguir para o portão quando chamado.
Um porta-voz da easyJet disse ao Daily Mail: “Estamos cientes de que alguns passageiros que partiram de Milão Linate hoje tiveram tempos de espera mais longos do que o normal no controlo de passaportes e aconselhamos os clientes a reservarem mais tempo para passarem pelo aeroporto devido ao voo.
«Estamos a fazer tudo o que podemos para minimizar o impacto das filas nos aeroportos, retendo voos para dar aos clientes tempo extra e oferecendo transferências de voo gratuitas para todos os clientes que perderam o voo, incluindo EJU5420 para Manchester.
«Apelamos às autoridades fronteiriças para que garantam a utilização plena e eficaz da flexibilidade permitida durante a implementação da EEE, durante o tempo que for necessário, para evitar estes atrasos inaceitáveis nas fronteiras para os nossos clientes.
‘Embora isso esteja além do nosso controle, pedimos desculpas por qualquer inconveniente.’
Os novos controlos digitais nas fronteiras entraram em vigor depois de turistas terem relatado cenas caóticas e longos atrasos em aeroportos de toda a Europa no início desta semana – viajantes frustrados disseram que foram forçados a esperar “durante horas” em terminais como Lisboa, Milão e Paris para liberar a imigração.
Houve dois passageiros que enfrentaram longas esperas no controlo de passaportes do aeroporto de Lisboa.
Rupert Joy, antigo diplomata do Reino Unido e da UE, disse que os novos acordos criaram o caos no principal centro de transportes da capital portuguesa.
Escreveu na plataforma de redes sociais X: “Caos total no aeroporto de Lisboa. Muitas pessoas perdem voos apesar de chegarem horas mais cedo devido às longas filas no controle de passaportes.
‘Ninguém parece estar no controle ou ter alguma ideia do que fazer.’
Outro viajante disse ter vivido um cenário semelhante, escrevendo: “Ter máquinas no início da fila antes de passar pelo controlo de passaportes causou uma fila enorme à saída de Lisboa”.
O presidente-executivo da Ryanair, Michael O’Leary, na foto, descreveu o lançamento do novo sistema como um ‘show de merda e uma bagunça’
Em Paris, um pai que viajava com uma criança que se acredita estar no aeroporto Charles de Gaulle escreveu: “Filas absolutamente ridículas para controle de passaportes. Com passaporte da UE e uma criança menor de 12 anos, estou na fila há mais de duas horas e ainda há pelo menos uma centena de pessoas à minha frente.’
Houve uma cena semelhante no aeroporto de Malpensa, em Milão.
‘Duas horas após o pouso e ainda tenho uma hora para passar pelo controle de passaportes. Bom trabalho. Boa tentativa”, irritou-se outro passageiro atrasado.
O polêmico chefe da Ryanair, Michael O’Leary, acusou este mês a UE de alinhar seus controles 24 horas de passaporte para punir os turistas britânicos por causa do Brexit.
O chefe do Executivo, que apoiou Remain no referendo, afirmou que o bloco estava “sem dúvida” a forçar os britânicos a esperar mais tempo nos aeroportos, uma vez que deverá deixar a UE em 2020.
Os turistas do Reino Unido que viajam para a Europa foram alertados sobre atrasos de quatro horas nos aeroportos, à medida que os países implementam um novo sistema de fronteiras.
O’Leary disse que houve “perturbação significativa” no controlo de passaportes desde que o novo sistema foi introduzido pela primeira vez em Outubro do ano passado.
O sistema está sendo implementado em fases, com previsão de pleno funcionamento a partir de abril, mas já causou atrasos e aumentou o tempo de espera dos passageiros.
“Estamos começando a ver perturbações significativas. É o próximo grande problema. E o EES tem sido apenas um espetáculo e uma oscilação”, disse o CEO da Ryanair ao The Times.
